Battery-News präsentiert eine aktuelle Übersicht zu geplanten und bereits umgesetzten Projekten der europäischen Aktivmaterial-Produktion für Lithium-Ionen-Batterien....
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Ferrari verstärkt seinen Fokus auf das Thema Batteriezellen, da das Unternehmen deren kritische Rolle beim Übergang zu elektrifizierten Fahrzeugen erkannt hat. CEO Benedetto Vigna erklärte am Montag, dass das Unternehmen...
Hyundai und Kia haben eine Absichtserklärung mit Exide Energy Solutions Ltd aus Indien unterzeichnet, um die Lieferung von Batterien für ihre Elektrofahrzeuge zu sichern und ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem indischen...
Der neue US-Batterieproduktionskomplex von LG Energy Solution in Arizona soll innerhalb von zwei Jahren fertiggestellt werden. Die Anlage, deren Baukosten sich auf 5,5 Milliarden US-Dollar belaufen, umfasst zwei Produktionsstätten. Diese...
Ultium Cells, ein Joint Venture von General Motors und LG Energy Solutions, hat mit der Auslieferung der ersten Batteriezellen an das Montagewerk von GM in Tennessee begonnen.
Panasonic Energy und Indian Oil planen ein Joint Venture zur Produktion von zylindrischen Lithium-Ionen-Batterien für Zwei- und Dreiräder sowie Energiespeichersysteme in Indien.
SK On will mit Ferrari künftig auch bei der Weiterentwicklung von Zelltechnologien zusammenarbeiten. Das südkoreanische Unternehmen ist seit 2019 bereits exklusiver Batteriezellen-Lieferant für den italienischen Sportwagenhersteller.
Farasis Energy und der Nutzfahrzeughersteller FAW arbeiten künftig bei der Entwicklung und Anwendung von Semi-Solid-State- und Solid-State-Batterietechnologien zusammen.
Die Renault-Tochter Ampere hat mit dem Bau eines Batteriezellenlabors in seinem Technikzentrum in Lardy begonnen. 2025 soll das Forschungslabor in Betrieb gehen.
In Heide hat der Bau der 4,5-Milliarden-Euro-Batteriefabrik „Northvolt Drei“ begonnen, die bis 2029 die volle Jahreskapazität von 60 Gigawattstunden erreichen soll.
Lead Intelligent Equipment (LEAD) aus China gilt als einer der größten und weltweit bedeutendsten Anlagenbauer für die Batterieproduktion. Im Exklusiv-Interview mit Battery-News spricht der LEAD-Vorsitzende Yanqing Wang über die ereignisreiche...
Das EU-finanzierte Konsortialprojekt HELENA zur Entwicklung von Festkörperbatterien hat nach 20-monatiger Forschung eine Zelle mit Halogenid-Elektrolyt hervorgebracht.
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On führt offenbar Gespräche mit Nissan Motor über eine Kooperation zur Lieferung von Batteriezellen an den Automobilhersteller in den USA.
Graphite One hat ein Areal für den Bau einer Graphit-Elektrodenmaterial-Anlage im „Voltage Valley“ in Ohio für mindestens 50 Jahre inklusive Kaufoption gepachtet.
Der norwegische Batteriematerial-Hersteller Vianode hat einen Zuschuss von 30 Millionen Euro erhalten, der in die Entwicklung der Anodenmaterial-Fabrik in Herøya fließen soll, deren Inbetriebnahme für 2024 geplant ist.
„American Battery Factory Inc“ (ABF) bezieht für seine erste Gigafactory im US-Bundesstaat Arizona künftig Technik und Maschinen von „LEAD Intelligent Equipment“ aus China.
„Lithium Americas“ hat vom Energieministerium der USA eine bedingte Zusage zur Förderung mit 2,26 Milliarden US-Dollar für ein neues Lithiumkarbonat-Werk in Nevada erhalten.








