Stellantis und Zeta Energy entwickeln künftig gemeinsam Lithium-Schwefel-Akkus mit geringerer Masse als bei aktuellen Lithium-Ionen-Batterien.
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Das US-Energieministerium (DOE) will in den nächsten fünf Jahren 50 Millionen Dollar in das Konsortium „Low-cost Earth-abundant Na-ion Storage“ (LENS) investieren.
Honda hat in Japan eine Demonstrationslinie mit sämtlichen Fertigungsschritten für Feststoffbatterien vorgestellt. Sie soll noch im laufenden Jahrzehnt mit der Massenproduktion beginnen.
Die BMW Group hat den ersten Abschnitt ihres Batterietestzentrums in Wackersdorf in Betrieb genommen. Auf mehr als 8.000 Quadratmetern sollen dort ab Ende 2025 Zellen, Hochvoltbatterien und mehr getestet werden.
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat seine Investitionen in die Forschung und Entwicklung im Bereich der Festkörperbatterien erhöht und konzentriert sich dabei auf die Sulfid-Technologie.
Amprius Technologies hat A-Sample-Zellen an das United States Advanced Battery Consortium (USABC) für die Entwicklung einer schnell aufladbaren Silizium-Nanodraht-Batterie geliefert.
Stellantis arbeitet an der Integration von Festkörperbatterien des US-Unternehmens Factorial in eine Demonstrationsflotte von Dodge Charger Daytona-Fahrzeugen. Diese basieren auf der STLA Large Plattform und sollen bis 2026 auf den…
General Motors Ventures hat eine Investition in Höhe von 10 Millionen US-Dollar in das Materialwissenschaft-Unternehmen Forge Nano bekannt gegeben. Forge Nano hat sich auf die Atomlagenabscheidung (Atomic Layer Deposition) spezialisiert…
Hyundai und Kia sind in ein vierjähriges Projekt zur Entwicklung einer Direkt-Synthese-Technologie für die Herstellung von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batteriekathoden gestartet.
Der Schweizer Batterieentwickler Leclanché SA hat die XN50, die weltweit erste Lithium-Ionen-Zelle mit dem niobbasierten Anodenmaterial XNO von Echion Technologies, vorgestellt. Diese innovative Zelle wurde speziell für Schwerlastanwendungen im Schienenverkehr,…
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