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6. Februar 2026|
Mit dem Hochlauf neuer Zellfabriken und Recycling-Anlagen entstehen in Nordamerika immer mehr Batterie-Schulungen und Programme zur Personalentwicklung.
6. Februar 2026|
Der chinesische Batteriekonzern CATL hat mit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterietechnologie in Pkw einen weiteren Schritt in Richtung Serienanwendung gemacht.
5. Februar 2026|
Deutschland war 2025 laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) der zweitgrößte Produktionsstandort für Elektrofahrzeuge weltweit. Die Batterieproduktion bleibe indes weiterhin kritisch.
4. Februar 2026|
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Konzept für Anodenmaterialien in Natrium-Ionen-Batterien vorgestellt, das Effizienz und Speicherkapazität erhöhen soll.
3. Februar 2026|
Das japanische Unternehmen „Idemitsu Kosan“ hat mit dem Bau einer großen Pilotanlage zur Herstellung von Festelektrolyten begonnen, die Anfang 2028 in Betrieb gehen soll.
2. Februar 2026|
Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI hat einen bedeutsamen Liefervertrag abgeschlossen, der das Energiespeichersystem (ESS)-Geschäft von Tesla betreffen könnte.
30. Januar 2026|
Die „Volta Foundation“ hat mit dem „Battery Report 2025“ eine der meistzitierten Branchenanalysen des globalen Batteriesektors zum kostenfreien Download veröffentlicht.
30. Januar 2026|
Das vom Aachener Batterie-Recycler „cylib“ aus gebrauchten Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)-Akkus gewonnene Lithiumcarbonat ist die industrielle Kreislauftauglichkeit bescheinigt worden.
29. Januar 2026|
Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller „POSCO Future M“ beteiligt sich künftig an dem auf Festkörperbatterien (SSB) spezialisierten US-Start-up-Unternehmen „Factorial Energy“.
28. Januar 2026|
Der vietnamesische Automobilhersteller „Kim Long Motor“ plant mit dem chinesischen Konzern BYD für 130 Millionen US-Dollar den Aufbau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge.
27. Januar 2026|
„IBU-tec advanced materials“ hat mit Partnern ein industrielles Verfahren zur Trockenbeschichtung von Lithium-Ionen-Kathoden ohne Lösungsmittel-Einsatz entwickelt.
26. Januar 2026|
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat die erste serienmäßig produzierte Natrium-Ionen-Batterie vorgestellt, die speziell für den Betrieb leichter Nutzfahrzeuge bei extremer Kälte ausgelegt ist.
23. Januar 2026|
Das Netzwerk „European Battery Innovators“ soll künftig die komplette Wertschöpfungskette der Batterieproduktion abdecken. Einblicke liefert ein aktueller VDMA-Branchenführer.
22. Januar 2026|
Der südkoreanische Batteriekonzern „LG Energy Solution“ (LGES) treibt offenbar den Aufbau einer Pilotproduktionslinie für Natrium-Ionen-Batterien in China voran.
21. Januar 2026|
Das portugiesische Unternehmen „Lifthium Energy“ erhält 180 Millionen Euro aus staatlicher Förderung für den Aufbau einer Raffinerie zur Produktion batterietauglichen Lithiums.
20. Januar 2026|
Der US-amerikanische Automobilhersteller Ford verhandelt mit BYD aus China offenbar über Batterielieferungen für Hybridfahrzeuge außerhalb der USA.
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