Das norwegische Zellentwicklungs- und -produktionsunternehmen „FREYR Battery“ hat die Einrichtung eines Campus für Technologieressourcen in Japan bekanntgegeben. Die neue Geschäftseinheit ist der erste Standort des Unternehmens in Asien und soll FREYRs Entwicklung der „24M Technologies“-Batterieplattform skalieren.

Das britische Unternehmen AMTE Power hat mit dem Automobilentwickler Cosworth eine Absichtserklärung für die Belieferung mit AMTEs „Ultra High Power“-Batteriezellen unterzeichnet, die sich in der Entwicklung befinden. Am Forschungszentrum UKBIC nimmt der Konzern derzeit Untersuchungen zur Hochskalierung der Produktion vor.

Das Batterieforschungszentrum des „Münster Electrochemical Energy Technology“ (MEET) der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster hat eine neue Produktionslinie zur Assemblierung von Lithium-Metall-Batterien vorgestellt. Die Anlage ermögliche den Zellbau dieser neuen Batterietypen und erweitere die Produktionsforschung.

Das US-Unternehmen Sakuu hat im Silicon Valley ein Engineering-Zentrum in Betrieb genommen. Der Entwickler 3-D-gedruckter Festkörperbatterien hatte im vergangenen Jahr eine Pilotlinie angekündigt, mit der Sakuu bereits Batterien für Kunden produziert. Die neue Anlage ebne den Weg zum ersten Werk für 3-D-Druckplattformen.

Der schwedische Volvo Konzern hat zur Deckung der wachsenden Nachfrage nach batterieelektrischen Schwerlastfahrzeugen und -maschinen den Prozess zur Errichtung einer Produktionsanlage für Batteriezellen in Schweden eingeleitet. Eine Studie hat mit der Skaraborg-Region in Schweden den idealen Standort für das erste Batteriezellenwerk ausfindig gemacht.

Die BMW Group hat die zweite Fertigungslinie für Batteriemodule im Werk Leipzig in Betrieb genommen. Die neue Produktionslinie fertigt das etwa 80 Kilowattstunden große Batteriemodule für den vollelektrischen BMW i4. Im Mai 2021 ging die erste Fertigungslinie für Batteriemodule in Leipzig an den Start.

Der britische Batteriehersteller AMTE Power hat den Standort seiner neuen Megafactory festgelegt. Zukünftig sollen im schottischen Dundee Batterien mit einer Gesamtkapazität von 500 Megawattstunden hergestellt werden. Der Konzern geht davon aus, bereits ab Herbst 2025 Kunden mit Zellen von diesem Standort beliefern zu können.