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Unternehmen im Bereich der Second-Life-Batterie-Anwendungen (Stand: Mai 2023)

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„Battery-News.de“ präsentiert einen aktuellen Auszug europäischer Unternehmen mit direktem Bezug zu oder unterstützender Tätigkeit für sogenannte Second-Life-Anwendungen von Batterien. Die Landkarte gliedert sich in die fünf Kategorien „Sammeln und Transport zur Anlage“, „Identifizierung und Zustandsbestimmung“, „Auswahl der End-of-Life-Strategie“, „Technische Aufbereitung“ sowie „Integration und Installation“.

26. Mai 2023/von Gerrit Bockey

Batterieproduktion

Indonesien: VW erwägt Bau einer Gigafactory

Der Volkswagen-Konzern zieht eine Batteriefertigung in Indonesien in Erwägung. Dies berichten lokale Medien mit Berufung auf ein Interview mit einem indonesischen Generalsekretär. Demnach soll das Unternehmen in den nächsten Monaten eine Machbarkeitsstudie für das Batterieprojekt durchführen.

Batterieproduktion

ACC eröffnet erste Gigafactory in Frankreich

Das Batteriezellen-Joint-Venture Automotive Cells Company (ACC) von Stellantis, Total und Mercedes-Benz hat seine erste Fabrik in Billy-Berclau in Frankreich eröffnet. 2024 soll das erste der drei Module mit einer jährlichen Kapazität von 13 Gigawattstunden mit der Serienproduktion beginnen.

Batterieentwicklung

Lithium-Schwefel-Batterie: Stellantis investiert in Lyten

Der Automobilhersteller Stellantis hat in das US-amerikanische Start-up-Unternehmen Lyten investiert. Das Engagement des weltweit drittgrößten Autobauers soll seine Lieferkette vereinfachen und Lyten bei der Entwicklung von Anwendungen für Lithium-Schwefel-Batterien unterstützen.

Jaguar Land Rover

Batterieproduktion

Gigafactory: Tata bevorzugt England

Tata plant den Bau einer mehrere Milliarden Euro teuren Fabrik für Elektroauto-Batterien im britischen Somerset. Die Gigafactory des indischen Mutterkonzerns von „Jaguar Land Rover“ soll im „Gravity Business Park“ bei Bridgwater im Südwesten Englands errichtet werden und bis zu 9.000 Arbeitsplätze schaffen.

Batterierecycling

AMG Lithium und Fortum wollen Elektrolyt recyclen

Fortum Battery Recycling und AMG Lithium arbeiten künftig bei Recycling und Veredelung von Lithiumsalzen für Batterien zusammen. AMG errichtet in Bitterfeld derzeit ein Werk zur Produktion von Lithiumhydroxid, das von der neuen Fortum-Anlage in Finnland beliefert werden soll.

Batterieproduktion

Laserline stellt Lasertrocknung vor

Die Laserline GmbH hat ein Whitepaper zum Lasertrocknungsverfahren veröffentlicht. Das gemeinsam mit dem Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen erarbeitete Dokument mit dem Titel „Diode Laser Drying of Electrodes for Lithium-Ion Batteries“ geht etwa auf das Einsparpotenzial durch die Lasertechnologie im Trocknungsprozess ein.

Batterieproduktion

Panasonic plant zwei Werke in Nordamerika

Der japanische Konzern Panasonic will seine Produktion von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge durch den Bau von mindestens zwei Fabriken in Nordamerika steigern. Das Unternehmen, das Batterien für Tesla herstellt, will seine Jahreskapazität für Elektroauto-Akkus bis März 2031 auf 200 Gigawattstunden erhöhen.

Batterieproduktion

UK bietet 575 Millionen Euro für Batteriewerk-Standort

Die britische Regierung hat dem indischen Automobilhersteller Tata Motors Subventionen von umgerechnet 575 Millionen Euro angeboten, um die Muttergesellschaft von „Jaguar Land Rover“ zum Bau eines Werks für Elektrofahrzeugbatterien in Großbritannien zu bewegen.

Batterierecycling

TES und Galp bauen Recycling-Geschäft auf

TES als in Singapur ansässiger Batterie-Recycler kooperiert mit dem europäischen Energie-Unternehmen Galp. Die Partner wollen die Entwicklung eines Batterie-Recycling-Geschäfts auf der iberischen Halbinsel prüfen, die ein wichtiges Bindeglied für eine lokale und vollständige Batterie-Wertschöpfungskette sei.

Cellforce Group

Batterieproduktion

Cellforce und Siemens kooperieren

Die Cellforce Group hat eine strategische Partnerschaft mit Siemens geschlossen. Das Joint Venture aus Porsche und Customcells sowie der deutsche Mischkonzern wollen in den Bereichen Produktionsdesign, Planung und Simulation sowie Produktdesign und Automatisierung des gesamten Fertigungsprozesses zusammenarbeiten.

Batterieproduktion

Bund unterstützt Northvolt in Heide

Das Gigafactory-Projekt von Northvolt in Heide schreitet mit Unterstützung des Bundes und des Landes Schleswig-Holstein voran. Eine Genehmigung entsprechender Anträge seitens der EU-Kommission würde eine private Investition in Höhe von mehreren Milliarden Euro freigeben. Der Bau soll noch im laufenden Jahr ermöglicht werden.

Batterieproduktion

EVE plant Batterie-Werk in Ungarn

Das chinesische Unternehmen EVE Energy plant den Bau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge im ostungarischen Debrecen. Der weltweit neuntgrößte Hersteller von Batteriezellen will 1,19 Milliarden US-Dollar in das Projekt investieren. Die Regierung Ungarns unterstützt das Projekt mit 42 Millionen Dollar.

Rohmann Automation

Unsere Partner informieren

„Robotics meets eMobility“ vereint Industrie & Forschung

„Rohmann Automation“ lädt für 1. Juni zum Fachkongress „Robotics meets eMobility“ nach Ingelheim ein. Die Veranstaltung mit führenden Herstellern von Komponenten der Elektromobilität soll die Marktteilnehmer der Branche mit denen aus dem Robotik-Bereich enger miteinander vernetzen.

Batterieproduktion

Nordfrankreich: ProLogium plant Werk für Solid-State-Akkus

Das taiwanesische Batterie-Unternehmen ProLogium plant offenbar den Bau einer Gigafactory im nordfranzösischen Dünkirchen. Das Werk soll bis 2030 für rund 5,7 Milliarden US-Dollar errichtet werden, Solid-State-Batterien produzieren und langfristig etwa 3.000 Arbeitsplätze schaffen.

Batterieproduktion

Northvolt erwägt Gigafactory in Quebec

Der schwedische Batteriezellenhersteller Northvolt zieht mit seiner Tochtergesellschaft Cuberg eine Zellfertigung in Kanada in Erwägung. Laut einem Bericht von „Electric Autonomy Canada“ haben die Unternehmen bereits zwei Standorte in die engere Auswahl genommen. Im Gespräch seien Saint-Basile-Le-Grand und McMasterville in Quebec.

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Batterieproduktion

Indonesien: VW erwägt Bau einer Gigafactory

Der Volkswagen-Konzern zieht eine Batteriefertigung in Indonesien in Erwägung. Dies berichten lokale Medien mit Berufung auf ein Interview mit einem indonesischen Generalsekretär. Demnach soll das Unternehmen in den nächsten Monaten eine Machbarkeitsstudie für das Batterieprojekt durchführen.

Batterieproduktion

ACC eröffnet erste Gigafactory in Frankreich

Das Batteriezellen-Joint-Venture Automotive Cells Company (ACC) von Stellantis, Total und Mercedes-Benz hat seine erste Fabrik in Billy-Berclau in Frankreich eröffnet. 2024 soll das erste der drei Module mit einer jährlichen Kapazität von 13 Gigawattstunden mit der Serienproduktion beginnen.

Batterieentwicklung

Lithium-Schwefel-Batterie: Stellantis investiert in Lyten

Der Automobilhersteller Stellantis hat in das US-amerikanische Start-up-Unternehmen Lyten investiert. Das Engagement des weltweit drittgrößten Autobauers soll seine Lieferkette vereinfachen und Lyten bei der Entwicklung von Anwendungen für Lithium-Schwefel-Batterien unterstützen.

Jaguar Land Rover

Batterieproduktion

Gigafactory: Tata bevorzugt England

Tata plant den Bau einer mehrere Milliarden Euro teuren Fabrik für Elektroauto-Batterien im britischen Somerset. Die Gigafactory des indischen Mutterkonzerns von „Jaguar Land Rover“ soll im „Gravity Business Park“ bei Bridgwater im Südwesten Englands errichtet werden und bis zu 9.000 Arbeitsplätze schaffen.

Batterieproduktion

Laserline stellt Lasertrocknung vor

Die Laserline GmbH hat ein Whitepaper zum Lasertrocknungsverfahren veröffentlicht. Das gemeinsam mit dem Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen erarbeitete Dokument mit dem Titel „Diode Laser Drying of Electrodes for Lithium-Ion Batteries“ geht etwa auf das Einsparpotenzial durch die Lasertechnologie im Trocknungsprozess ein.

Batterieproduktion

Panasonic plant zwei Werke in Nordamerika

Der japanische Konzern Panasonic will seine Produktion von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge durch den Bau von mindestens zwei Fabriken in Nordamerika steigern. Das Unternehmen, das Batterien für Tesla herstellt, will seine Jahreskapazität für Elektroauto-Akkus bis März 2031 auf 200 Gigawattstunden erhöhen.

Batterieproduktion

UK bietet 575 Millionen Euro für Batteriewerk-Standort

Die britische Regierung hat dem indischen Automobilhersteller Tata Motors Subventionen von umgerechnet 575 Millionen Euro angeboten, um die Muttergesellschaft von „Jaguar Land Rover“ zum Bau eines Werks für Elektrofahrzeugbatterien in Großbritannien zu bewegen.

Cellforce Group

Batterieproduktion

Cellforce und Siemens kooperieren

Die Cellforce Group hat eine strategische Partnerschaft mit Siemens geschlossen. Das Joint Venture aus Porsche und Customcells sowie der deutsche Mischkonzern wollen in den Bereichen Produktionsdesign, Planung und Simulation sowie Produktdesign und Automatisierung des gesamten Fertigungsprozesses zusammenarbeiten.

Batterieproduktion

Bund unterstützt Northvolt in Heide

Das Gigafactory-Projekt von Northvolt in Heide schreitet mit Unterstützung des Bundes und des Landes Schleswig-Holstein voran. Eine Genehmigung entsprechender Anträge seitens der EU-Kommission würde eine private Investition in Höhe von mehreren Milliarden Euro freigeben. Der Bau soll noch im laufenden Jahr ermöglicht werden.

Batterieproduktion

EVE plant Batterie-Werk in Ungarn

Das chinesische Unternehmen EVE Energy plant den Bau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge im ostungarischen Debrecen. Der weltweit neuntgrößte Hersteller von Batteriezellen will 1,19 Milliarden US-Dollar in das Projekt investieren. Die Regierung Ungarns unterstützt das Projekt mit 42 Millionen Dollar.

Batterieproduktion

Nordfrankreich: ProLogium plant Werk für Solid-State-Akkus

Das taiwanesische Batterie-Unternehmen ProLogium plant offenbar den Bau einer Gigafactory im nordfranzösischen Dünkirchen. Das Werk soll bis 2030 für rund 5,7 Milliarden US-Dollar errichtet werden, Solid-State-Batterien produzieren und langfristig etwa 3.000 Arbeitsplätze schaffen.

Batterieproduktion

Northvolt erwägt Gigafactory in Quebec

Der schwedische Batteriezellenhersteller Northvolt zieht mit seiner Tochtergesellschaft Cuberg eine Zellfertigung in Kanada in Erwägung. Laut einem Bericht von „Electric Autonomy Canada“ haben die Unternehmen bereits zwei Standorte in die engere Auswahl genommen. Im Gespräch seien Saint-Basile-Le-Grand und McMasterville in Quebec.

Batterieproduktion

In Europa: Rimac stellt Energiespeicher her

Das kroatische Unternehmen Rimac Technology hat das Geschäftsfeld „Rimac Energy“ eingerichtet. Der neue Geschäftsbereich soll das Know-how der Gruppe im Sektor der Elektrofahrzeuge und der Batterietechnologie nutzen, um Energiespeicher und batteriegepufferte Schnellladegeräte zu entwickeln.

Batterieproduktion

PowerCo und Bosch lösen JV-Pläne auf

Der Volkswagen-Konzern und Bosch werden den Plan eines gemeinsamen Joint Ventures (JV) zur Ausrüstung von Batteriezellfertigungen nicht weiterverfolgen. Stattdessen wird die VW-Tochter PowerCo das Vorhaben zunächst alleine weiter vorantreiben. Bosch sei weiterhin als Zulieferer ein Bestandteil der Pläne.

Batterieproduktion

StoreDot produziert künftig auch in Europa

Der israelische Batterieentwickler StoreDot hat angekündigt, dass seine schnellladenden Akkus demnächst in Europa, Amerika und Asien entstehen sollen. Das Unternehmen plane dafür keine eigenen Produktionsstätten, sondern werde die Zellen in bestehenden und künftigen Batteriefabriken seiner Partner fertigen lassen.