„Battery-News.de“ präsentiert einen aktuellen Auszug zu Unternehmen, die an zukünftigen Batterie-Zelltechnologien forschen. Bei diesen Technologien geht es primär um den Bereich von Feststoffbatterien auf oxidischer, sulfidischer oder Polymer-Basis.

Britishvolt

Britishvolt übernimmt Zellhersteller EAS

Der Batteriezellhersteller Britishvolt hat einen Kaufvertrag zur Übernahme des Zellentwicklers und -herstellers EAS Batteries GmbH mit Sitz in Nordhausen unterzeichnet. Die Vereinbarung mit der Tochtergesellschaft der Monbat-Gruppe umfasst ein Volumen von 36 Millionen Euro und steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigungen.
Daimler Truck

Daimler Truck beteiligt sich an Manz AG

Die Daimler Truck AG hat sich im Zuge einer Kapitalerhöhung von rund zehn Prozent des Grundkapitals an der Manz AG beteiligt. Das Maschinbauunternehmen Sitz in Reutlingen liefert Anlagen für die Zellfertigung. Der Erlös der Kapitalerhöhung von 30,6 Millionen Euro diene der Finanzierung des weiteren Wachstums von Manz.
Skoda

ŠKODA eröffnet Werk für Packproduktion

„ŠKODA AUTO“ hat an seinem Hauptsitz im tschechischen Jungbunzlau eine Produktionslinie für Batteriepacks in Betrieb genommen. Die aktuelle Jahreskapazität liege bei rund 250.000 Packs. Durch eine Ausbaustufe, deren Fertigstellung für Ende 2023 geplant ist, soll das Volumen auf insgesamt 380.000 steigen.
Blue Whale Materials

BWM kündigt Werke auch für Europa an

Das US-amerikanische Unternehmen Blue Whale Materials (BWM) hat angekündigt, insgesamt mindestens fünf Recycling-Anlagen in Europa und den USA zu errichten. Blue Whalesʼ unternehmenseigene Technologie recycelt Lithium-Ionen-Batterien zur Rückgewinnung unter anderem von Kobalt, Nickel, Mangan und Lithium.
Volvo Trucks

Belgien: Volvo Trucks eröffnet Batteriewerk

Volvo Trucks plant in der belgischen Stadt Gent die Eröffnung seines ersten Batteriewerks. In der Fabrik sollen von Samsung SDI gelieferte Zellen in Batteriepacks verbaut werden, die direkt in Volvos elektrischen Lkw zum Einsatz kommen. Bereits im dritten Quartal 2022 soll die Serienfertigung beginnen.
Britishvolt

Maschinenbauer PINK beliefert Britishvolt

Das deutsche Maschinenbau-Unternehmen PINK GmbH Thermosysteme ist vom Zellproduzenten Britishvolt mit der Lieferung von 30 Vakuumöfen beauftragt worden. Die Gesamtsumme der Bestellung soll mehrere Millionen Euro betragen. Die Vakuum-Umluft-Trocknungsöfen sollen an zwei Standorten in Großbritannien errichtet werden.
Hydrovolt

Hydrovolt startet Recycling-Anlage

Die Recycling-Kooperation Hydrovolt hat im südnorwegischen Fredrikstad den kommerziellen Betrieb aufgenommen. Die Recycling-Anlage des Joint Ventures von Northvolt und Hydro verfügt über eine Jahreskapazität von rund 12.000 Tonnen Batteriepacks – gleichbedeutend mit etwa 25.000 Elektrofahrzeugbatterien.
Forsee Power

Forsee Power eröffnet E-Bus-Batteriewerk

Der französische Batteriehersteller „Forsee Power“ hat ein Werk in Poitiers eröffnet. Die Fabrik verfügt über fünf Montagelinien für E-Bus-Batterien mit einer jährlichen Produktionskapazität von einer Gigawattstunde. Unternehmensangaben zufolge entspricht diese Kapazität einer Anzahl von 2.500 Bus-Akkus pro Jahr.
Northvolt

Northvolt erhält 155 Millionen Euro

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat einen Förderbescheid über mehr als 155 Millionen Euro an Northvolt überreicht. Das schwedische Unternehmen plant derzeit eine Batteriezellfabrik in Heide, die 2025 in Betrieb gehen soll. 70 Prozent der Fördersumme stammen vom Bund und 30 Prozent aus der Landesförderung Schleswig-Holsteins.
ACE Green Recycling

ACE baut Recycling-Park in Nordamerika

Das Technologie-Unternehmen ACE Green Recycling (ACE) plant in Texas den Bau und den Betrieb des derzeit größten emissionsfreien und nachhaltigen Batterie-Recycling-Parks Nordamerikas. Die etwa 40.000 Quadratmeter große Anlage soll in der Lage sein, sowohl Lithium-Ionen-Batterien als auch Bleisäure zu recyceln.
Green Lithium

Green Lithium plant Raffinerie in UK

Das britische Unternehmen „Green Lithium“ will die erste Lithium-Raffinerie Großbritanniens in Nordengland errichten. Dazu schloss der Batteriematerialien-Spezialist eine Partnerschaft mit dem Rohstoffhändler Trafigura. Das Vorhaben wird seitens der britischen Regierung mit umgerechnet knapp 739.000 Euro gefördert.
Natron Energy

Natron Energy kündigt Massenproduktion an

Das US-amerikanische Unternehmen „Natron Energy“ hat den Start der Massenproduktion seiner Natrium-Ionen-Batterien für 2023 verkündet. Die auf Natrium und „Preußisch Blau“ basierenden Zellen sollen in einem Werk von „Clarios International“ in Michigan hergestellt werden. Mögliche Kapazitäten ließ das Unternehmen aus Kalifornien noch offen.
Li-Cycle

Glencore und Li-Cycle werden Partner

Der Rohstoffkonzern Glencore und das kanadische Recycling-Unternehmen Li-Cycle haben eine Kooperation angekündigt. Dabei will Glencore rund 200 Millionen US-Dollar investieren, während die Kanadier für Glencore ein bevorzugter Partner in der Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien werden sollen.
Porsche AG

Porsche investiert in Zelltechnik-Experten

In einer von Porsche geführten Investitionsrunde hat das Unternehmen „Group14 Technologies“ 400 Millionen US-Dollar gesammelt. Der Batteriezellen-Entwickler aus den USA soll auch den Porsche-Partner „Cellforce Group“ in Deutschland beliefern. „Group14“ entwickelt spezielle Silizium/Carbon-Anoden.
FFB/UKBIC

FFB und UKBIC kündigen Partnerschaft an

Die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB und das UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC) wollen künftig kooperieren. Die Zusammenarbeit umfasse den Austausch von Erfahrungen in der Zellproduktion sowie die Entwicklung einer europäischen Roadmap für die Batterietechnologie.

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Britishvolt

Britishvolt übernimmt Zellhersteller EAS

Der Batteriezellhersteller Britishvolt hat einen Kaufvertrag zur Übernahme des Zellentwicklers und -herstellers EAS Batteries GmbH mit Sitz in Nordhausen unterzeichnet. Die Vereinbarung mit der Tochtergesellschaft der Monbat-Gruppe umfasst ein Volumen von 36 Millionen Euro und steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigungen.
Daimler Truck

Daimler Truck beteiligt sich an Manz AG

Die Daimler Truck AG hat sich im Zuge einer Kapitalerhöhung von rund zehn Prozent des Grundkapitals an der Manz AG beteiligt. Das Maschinbauunternehmen Sitz in Reutlingen liefert Anlagen für die Zellfertigung. Der Erlös der Kapitalerhöhung von 30,6 Millionen Euro diene der Finanzierung des weiteren Wachstums von Manz.
Skoda

ŠKODA eröffnet Werk für Packproduktion

„ŠKODA AUTO“ hat an seinem Hauptsitz im tschechischen Jungbunzlau eine Produktionslinie für Batteriepacks in Betrieb genommen. Die aktuelle Jahreskapazität liege bei rund 250.000 Packs. Durch eine Ausbaustufe, deren Fertigstellung für Ende 2023 geplant ist, soll das Volumen auf insgesamt 380.000 steigen.
Volvo Trucks

Belgien: Volvo Trucks eröffnet Batteriewerk

Volvo Trucks plant in der belgischen Stadt Gent die Eröffnung seines ersten Batteriewerks. In der Fabrik sollen von Samsung SDI gelieferte Zellen in Batteriepacks verbaut werden, die direkt in Volvos elektrischen Lkw zum Einsatz kommen. Bereits im dritten Quartal 2022 soll die Serienfertigung beginnen.
Britishvolt

Maschinenbauer PINK beliefert Britishvolt

Das deutsche Maschinenbau-Unternehmen PINK GmbH Thermosysteme ist vom Zellproduzenten Britishvolt mit der Lieferung von 30 Vakuumöfen beauftragt worden. Die Gesamtsumme der Bestellung soll mehrere Millionen Euro betragen. Die Vakuum-Umluft-Trocknungsöfen sollen an zwei Standorten in Großbritannien errichtet werden.
Forsee Power

Forsee Power eröffnet E-Bus-Batteriewerk

Der französische Batteriehersteller „Forsee Power“ hat ein Werk in Poitiers eröffnet. Die Fabrik verfügt über fünf Montagelinien für E-Bus-Batterien mit einer jährlichen Produktionskapazität von einer Gigawattstunde. Unternehmensangaben zufolge entspricht diese Kapazität einer Anzahl von 2.500 Bus-Akkus pro Jahr.
Northvolt

Northvolt erhält 155 Millionen Euro

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat einen Förderbescheid über mehr als 155 Millionen Euro an Northvolt überreicht. Das schwedische Unternehmen plant derzeit eine Batteriezellfabrik in Heide, die 2025 in Betrieb gehen soll. 70 Prozent der Fördersumme stammen vom Bund und 30 Prozent aus der Landesförderung Schleswig-Holsteins.
Green Lithium

Green Lithium plant Raffinerie in UK

Das britische Unternehmen „Green Lithium“ will die erste Lithium-Raffinerie Großbritanniens in Nordengland errichten. Dazu schloss der Batteriematerialien-Spezialist eine Partnerschaft mit dem Rohstoffhändler Trafigura. Das Vorhaben wird seitens der britischen Regierung mit umgerechnet knapp 739.000 Euro gefördert.
Natron Energy

Natron Energy kündigt Massenproduktion an

Das US-amerikanische Unternehmen „Natron Energy“ hat den Start der Massenproduktion seiner Natrium-Ionen-Batterien für 2023 verkündet. Die auf Natrium und „Preußisch Blau“ basierenden Zellen sollen in einem Werk von „Clarios International“ in Michigan hergestellt werden. Mögliche Kapazitäten ließ das Unternehmen aus Kalifornien noch offen.
Porsche AG

Porsche investiert in Zelltechnik-Experten

In einer von Porsche geführten Investitionsrunde hat das Unternehmen „Group14 Technologies“ 400 Millionen US-Dollar gesammelt. Der Batteriezellen-Entwickler aus den USA soll auch den Porsche-Partner „Cellforce Group“ in Deutschland beliefern. „Group14“ entwickelt spezielle Silizium/Carbon-Anoden.
FFB/UKBIC

FFB und UKBIC kündigen Partnerschaft an

Die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB und das UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC) wollen künftig kooperieren. Die Zusammenarbeit umfasse den Austausch von Erfahrungen in der Zellproduktion sowie die Entwicklung einer europäischen Roadmap für die Batterietechnologie.
Sila Nanomaterials

Sila plant US-Fabrik für Batteriematerial

Das US-Unternehmen Sila Nanotechnologies hat eine 56.000 Quadratmeter große Anlage zur Produktion von Anodenmaterialien in Washington erworben. Der kalifornische Produzent von Akku-Komponenten der nächsten Generation investiert eigenen Angaben zufolge mehrere hundert Millionen Dollar in das Werk.
IBU-tec

IBU-tec liefert LFP an Morrow Batteries

Die IBU-tec advanced materials AG aus Weimar hat eine Partnerschaft mit dem norwegischen Zellhersteller Morrow Batteries bekanntgegeben. Der deutsche Dienstleister für thermische Verfahrenstechnik und Spezialist für Drehrohröfen soll künftig bis zu 200 Tonnen LFP-Kathodenmaterial pro Jahr an den norwegischen Produzenten liefern.
VW

VW erwägt Gigafactory in den USA

VW zieht den Bau einer Batteriezellenfabrik in den USA in Erwägung. Das geht aus einem Bericht im „Manager Magazin“ hervor. Die Gigafactory würde wahrscheinlich in unmittelbarer Nähe zum Volkswagen-Automobilwerk in Chattanooga entstehen. Angaben zu etwaigen Produktionsmengen oder Zeitplanungen wurden nicht gemacht.
Umicore

Umicore beliefert ACC mit Batteriematerial

Der Materialtechnologie- und Recycling-Konzern Umicore und der Verbund „Automotive Cells Company“ (ACC) haben eine langfristige Liefervereinbarung zu Batteriematerialien für E-Fahrzeuge getroffen. Nach zunächst 13 Gigawattstunden pro Jahr wird das erste kommerzielle Volumen für Anfang 2024 erwartet.