Nach zahlreichen Ankündigungen neuer Projekte zur Batterieproduktion in Europa hat „Battery-News.de“ ein weiteres Update zur Zellherstellung veröffentlicht. Die entsprechenden Daten stammen wie gewohnt aus offiziellen Mitteilungen der jeweiligen Akteure und aus seriösen Quellen zur Batterieproduktion.

bmw.com

Festkörperbatterien: BMW und Samsung SDI

BMW will für die Produktion von Festkörperbatterien mit dem südkoreanischen Zulieferer Samsung SDI kooperieren. Die beiden Unternehmen erweitern damit ihre bereits seit zehn Jahren bestehende Zusammenarbeit im Batteriebereich. Laut dem Nachrichtendienst „TheElec“ plant BMW, die Pilotlinie in Deutschland zu bauen.
MAN Truck & Bus

MAN baut Batterie-Fabrik in Nürnberg

Die MAN Truck & Bus SE will ab Anfang 2025 Hochvolt-Batterien für Elektro-Lkw und ‑Busse am Standort Nürnberg in Großserie fertigen. Dafür investiert das Unternehmen in den kommenden fünf Jahren insgesamt rund 100 Millionen Euro. Die Kapazitäten sollen auf mehr als 100.000 Batterien pro Jahr ausgebaut werden.
Britishvolt

Posco Chemical beliefert Britishvolt

Der südkoreanische Konzern Posco Chemical soll Britishvolt künftig mit Anoden- und Kathodenmaterial beliefern. Das geht aus einer entsprechenden Absichtserklärung hervor. Die beiden Konzerne arbeiten demnach an langfristigen Vereinbarungen, um die Versorgung des britischen Zellherstellers zu gewährleisten.
Impact Clean Power

ICPT baut Batteriefabrik in Polen

Der polnische Batteriekonzern Impact Clean Power Technology (ICPT) hat in Polen mit dem Bau einer neuen Zellfabrik begonnen. Mit der Inbetriebnahme rechnet das Unternehmen für das Jahr 2024. Bei Fertigstellung der hochautomatisierten Anlagen soll sich das jährliche Produktionsvolumen auf fünf Gigawattstunden verfünffachen.
Adobe Stock

Deutschland: Gotion plant Gigafactory

Gotion High-Tech Co Ltd. plant an ihrem Standort in Göttingen den Bau zweier Produktionsstätten für Batterien in Europa. In zwei Phasen soll das Ziel einer jährlichen Produktionskapazität von sechs beziehungsweise zwölf Gigawattstunden erreicht werden. Bereits Ende des Jahres soll der Umbau einer Gigafactory beginnen.
Wuxi Lead

Wuxi Lead beliefert Batteriewerke von VW

Der chinesische Anlagenhersteller Wuxi Lead Intelligent Equipment wird zum Hauptlieferanten für den Bau der von VW geplanten sechs Batteriezellfabriken in Europa. Im ersten Schritt haben Wuxi Lead und Volkswagen eine Lieferung für das Werk in Salzgitter mit einer Gesamtkapazität von 20 Gigawattstunden vereinbart.
FEV Group

Festkörperbatterie: FEV und ProLogium

Der Entwicklungsdienstleister FEV Europe mit Sitz in Aachen und das taiwanesische Energie-Innovationsunternehmen ProLogium Technology planen eine Kooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterie-Systemen. Beide Unternehmen haben eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet.
OLBRICH Gruppe

US-Konzern übernimmt die „OLBRICH Gruppe“

Der Automobilzulieferer Borgers aus NRW verkauft seine Maschinenbau-Sparte für 45 Millionen Dollar an die US-amerikanische Matthews International Corporation. Davon betroffen sind auch die Unternehmen OLBRICH und R+S Automotive. Das Borgers-Management rechnet mit einem bis Ende Juli erfolgten Verkaufsabschluss.
Lotte Chem

Elektrolytwerk-Bau: „Lotte“ erwägt Marl

Der südkoreanische Chemiekonzern Lotte Chemical will zusammen mit dem südafrikanischen Petrochemie-Unternehmen Sasol Chemical ein Werk zur Produktion von Batterieelektrolyten errichten. Derzeit ist von zwei möglichen Standorten die Rede: Marl in Nordrhein-Westfalen oder der Bundesstaat Louisiana in den USA.
W-Scope

In Ungarn: W-Scope plant Separator-Werk

Das südkoreanische Unternehmen W-Scope investiert 720 Millionen Euro in den Bau einer Produktionsstätte für Batterieseparatorfolien in Ungarn. Das erste europäische Werk des Unternehmens soll jährlich 1,2 Milliarden Quadratmeter Separatorfolie hervorbringen und damit die weltweit größte Hochgeschwindigkeitsanlage werden.
BASF

BASF baut Recycling-Werk in Schwarzheide

BASF will in Schwarzheide eine Anlage errichten, die das Recycling schwarzer Masse aus Batterien im großtechnischen Maßstab ermöglicht. Die jährliche Produktionskapazität soll etwa 15.000 Tonnen Elektroauto-Batterien und Material entsprechen. BASF erweitert damit seinen Standort im Süden des Landes Brandenburg.
Volvo Energy

Volvo investiert in „2nd Life“-Batterie-Geschäft

Volvo Energy beteiligt sich mit rund 4,7 Millionen Euro am britischen Unternehmen Connected Energy, das in der Speicherung von Energie aus langlebigen Batterien aktiv ist. Damit hält Volvo Energy zehn Prozent des in Norwich ansässigen Second-Life-Batteriespeicherspezialisten und gesellt sich zu vier weiteren neuen Investoren.
Universität Bayreuth

„Batterietechnik“: Uni Bayreuth präsentiert neuen Studiengang

Die Universität Bayreuth stellt am Mittwoch, 22. Juni, um 13 Uhr ihren neuen Master-Studiengang „Batterietechnik“ in einer Online-Videokonferenz vor. Das Angebot ziele darauf ab, nationale und internationale Expert:innen auf dem Gebiet der Batterietechnologie für Spitzenpositionen in Industrie, Wirtschaft und Wissenschaft auszubilden.
Vitronic

VITRONIC-Verfahren für Null-Fehler-Strategie

Das deutsche Bildverarbeitungsunternehmen VITRONIC hat ein Prüfsystem vorgestellt, das in der Batteriezellen-Herstellung eine lückenlose Partikeldetektion ermöglichen soll. Das Verfahren könne sämtliche Fehler automatisch klassifizieren. Die neue Methode erlaube erstmals die Umsetzung einer Null-Fehler-Strategie in der Zellproduktion.
Fenecon

Stationäre Speicher: Fenecon baut in Bayern

Das Unternehmen Fenecon plant den Bau einer Fabrik im bayrischen Iggensbach zur Herstellung von Energiespeicher-Lösungen aus gebrauchten Elektrofahrzeug-Batterien. Das Werk soll ab 2024 entstehen und durch die EU mit 4,5 Millionen Euro gefördert werden. Weitere finanzielle Mittel sollen via Crowdfunding in das Projekt fließen.

Abonnieren Sie den
Battery-News.de Newsletter!

bmw.com

Festkörperbatterien: BMW und Samsung SDI

BMW will für die Produktion von Festkörperbatterien mit dem südkoreanischen Zulieferer Samsung SDI kooperieren. Die beiden Unternehmen erweitern damit ihre bereits seit zehn Jahren bestehende Zusammenarbeit im Batteriebereich. Laut dem Nachrichtendienst „TheElec“ plant BMW, die Pilotlinie in Deutschland zu bauen.
MAN Truck & Bus

MAN baut Batterie-Fabrik in Nürnberg

Die MAN Truck & Bus SE will ab Anfang 2025 Hochvolt-Batterien für Elektro-Lkw und ‑Busse am Standort Nürnberg in Großserie fertigen. Dafür investiert das Unternehmen in den kommenden fünf Jahren insgesamt rund 100 Millionen Euro. Die Kapazitäten sollen auf mehr als 100.000 Batterien pro Jahr ausgebaut werden.
Britishvolt

Posco Chemical beliefert Britishvolt

Der südkoreanische Konzern Posco Chemical soll Britishvolt künftig mit Anoden- und Kathodenmaterial beliefern. Das geht aus einer entsprechenden Absichtserklärung hervor. Die beiden Konzerne arbeiten demnach an langfristigen Vereinbarungen, um die Versorgung des britischen Zellherstellers zu gewährleisten.
Impact Clean Power

ICPT baut Batteriefabrik in Polen

Der polnische Batteriekonzern Impact Clean Power Technology (ICPT) hat in Polen mit dem Bau einer neuen Zellfabrik begonnen. Mit der Inbetriebnahme rechnet das Unternehmen für das Jahr 2024. Bei Fertigstellung der hochautomatisierten Anlagen soll sich das jährliche Produktionsvolumen auf fünf Gigawattstunden verfünffachen.
Adobe Stock

Deutschland: Gotion plant Gigafactory

Gotion High-Tech Co Ltd. plant an ihrem Standort in Göttingen den Bau zweier Produktionsstätten für Batterien in Europa. In zwei Phasen soll das Ziel einer jährlichen Produktionskapazität von sechs beziehungsweise zwölf Gigawattstunden erreicht werden. Bereits Ende des Jahres soll der Umbau einer Gigafactory beginnen.
Wuxi Lead

Wuxi Lead beliefert Batteriewerke von VW

Der chinesische Anlagenhersteller Wuxi Lead Intelligent Equipment wird zum Hauptlieferanten für den Bau der von VW geplanten sechs Batteriezellfabriken in Europa. Im ersten Schritt haben Wuxi Lead und Volkswagen eine Lieferung für das Werk in Salzgitter mit einer Gesamtkapazität von 20 Gigawattstunden vereinbart.
FEV Group

Festkörperbatterie: FEV und ProLogium

Der Entwicklungsdienstleister FEV Europe mit Sitz in Aachen und das taiwanesische Energie-Innovationsunternehmen ProLogium Technology planen eine Kooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterie-Systemen. Beide Unternehmen haben eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet.
OLBRICH Gruppe

US-Konzern übernimmt die „OLBRICH Gruppe“

Der Automobilzulieferer Borgers aus NRW verkauft seine Maschinenbau-Sparte für 45 Millionen Dollar an die US-amerikanische Matthews International Corporation. Davon betroffen sind auch die Unternehmen OLBRICH und R+S Automotive. Das Borgers-Management rechnet mit einem bis Ende Juli erfolgten Verkaufsabschluss.
Lotte Chem

Elektrolytwerk-Bau: „Lotte“ erwägt Marl

Der südkoreanische Chemiekonzern Lotte Chemical will zusammen mit dem südafrikanischen Petrochemie-Unternehmen Sasol Chemical ein Werk zur Produktion von Batterieelektrolyten errichten. Derzeit ist von zwei möglichen Standorten die Rede: Marl in Nordrhein-Westfalen oder der Bundesstaat Louisiana in den USA.
W-Scope

In Ungarn: W-Scope plant Separator-Werk

Das südkoreanische Unternehmen W-Scope investiert 720 Millionen Euro in den Bau einer Produktionsstätte für Batterieseparatorfolien in Ungarn. Das erste europäische Werk des Unternehmens soll jährlich 1,2 Milliarden Quadratmeter Separatorfolie hervorbringen und damit die weltweit größte Hochgeschwindigkeitsanlage werden.
Universität Bayreuth

„Batterietechnik“: Uni Bayreuth präsentiert neuen Studiengang

Die Universität Bayreuth stellt am Mittwoch, 22. Juni, um 13 Uhr ihren neuen Master-Studiengang „Batterietechnik“ in einer Online-Videokonferenz vor. Das Angebot ziele darauf ab, nationale und internationale Expert:innen auf dem Gebiet der Batterietechnologie für Spitzenpositionen in Industrie, Wirtschaft und Wissenschaft auszubilden.
Vitronic

VITRONIC-Verfahren für Null-Fehler-Strategie

Das deutsche Bildverarbeitungsunternehmen VITRONIC hat ein Prüfsystem vorgestellt, das in der Batteriezellen-Herstellung eine lückenlose Partikeldetektion ermöglichen soll. Das Verfahren könne sämtliche Fehler automatisch klassifizieren. Die neue Methode erlaube erstmals die Umsetzung einer Null-Fehler-Strategie in der Zellproduktion.
Basquevolt

Festkörperbatterie: Basquevolt startet

Die Unternehmen Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy und CIC energiGUNE haben mit der Baskischen Regierung die Initiative „Basquevolt“ zur Erforschung und Produktion von Festkörperbatterien gestartet. Die erste Fertigungslinie soll mit Hilfe einer Investition von rund 700 Millionen Euro in vier Jahren im Norden Spaniens in Betrieb gehen.
Bühler

Britishvolt nutzt Bühler-Technologie

Der Batterieproduzent Britishvolt lässt sich künftig vom schweizer Anlagenbauer Bühler beliefern. Für die erste Gigafabrik in Northumberland hat das britische Unternehmen Produktionslinien für die Fertigung von Elektrodenpasten bestellt. Das Werk soll im Frühling 2024 mit einer Kapazität von zunächst fünf Gigawattstunden starten.
TÜV Rheinland

TÜV eröffnet Batterie-Testzentrum in Aachen

Der TÜV Rheinland hat in Aachen das europaweit modernste unabhängige Prüfzentrum für Antriebsbatterien von E-Fahrzeugen in Betrieb genommen. Insgesamt seien mehr als 24 Millionen Euro in das Projekt geflossen. In der Einrichtung sollen Fahrzeugbatterien bis zu einer Größe von 800 Kilogramm getestet werden.