22. August 2025|
Die Battery-News präsentieren eine Übersicht zu Trainings- und Weiterbildungsangeboten im Bereich von Batterietechnologien in Nordamerika....
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4. März 2024|
Die Volkswagen Group UK hat ihren bestehenden Vertrag mit dem Batterie-Recycling-Spezialisten Ecobat erweitert. Das Abkommen umfasst nun die Sammlung und das Recycling gebrauchter Lithium-Ionen-Akkus von Elektrofahrzeugen.
1. März 2024|
Fortum kooperiert beim Batterie-Recycling künftig mit Hydrovolt, ein Joint Venture von Northvolt und Norsk Hydro. Die Zusammenarbeit soll Nordeuropa als Vorreiter in der Batterie-Kreislaufwirtschaft etablieren.
29. Februar 2024|
Die Tata Group hat den Standort für ihre erste Batteriezellen-Fabrik außerhalb Indiens festgelegt. Das Tochterunternehmen Agratas gab den „Gravity Smart Campus“ nahe Bridgwater im Südwesten Englands für die Gigafactory bekannt.
28. Februar 2024|
Die schwedische Niederlassung von „Stena Recycling“ soll künftig den Produktionsabfall des norwegischen Herstellers „Morrow Batteries“ verarbeiten. Die Partner planen außerdem ein gemeinsames Recycling-Werk in Norwegen.
27. Februar 2024|
Die US-amerikanische Albemarle Corporation beliefert die BMW Group ab 2025 mit Lithium für Elektrofahrzeug-Batterien. Die Vertragspartner wollen außerdem gemeinsam zu energiedichteren Lithium-Ionen-Akkus forschen.
26. Februar 2024|
LG Energy Solution wird von Changzhou Liyuan New Energy Technology künftig mit LFP-Kathodenmaterial für Elektrofahrzeuge und stationäre Energiespeicher beliefert.
23. Februar 2024|
Lead Intelligent Equipment (LEAD) hat im bayerischen Naila ein europäisches Zentrallager in Bettieb genommen, um Ersatzteile effizienter und in kürzerer Zeit liefern zu können.
22. Februar 2024|
Die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster ist in das vierte Teilprojekt zum Auf- und Ausbau der Anlage gestartet. Das „FoFeBat4“-Vorhaben konzentriert sich auf die Entwicklung von Festkörperbatterien.
21. Februar 2024|
Der Batteriehersteller ACC hat Kapital von 4,4 Milliarden Euro für den Bau von drei Gigafactorys in Frankreich, Deutschland und Italien sowie für Forschungsarbeiten eingeworben.
20. Februar 2024|
„IBU-tec advanced materials“ hat Fortschritte bei der Entwicklung und Produktion von Kathoden-Aktivmaterialien für Natrium-Ionen-Batterien erzielt.
19. Februar 2024|
Der US-amerikanische Batterieentwickler 24M Technologies hat einen neuen Elektrolyten für Lithium-Metall-Batterien vorgestellt, der die Lebensdauer und die Ladegeschwindigkeit verbessern soll.
16. Februar 2024|
„Battery-News“ präsentiert eine aktuelle Übersicht zu Unternehmen im Bereich der Qualitätssicherung von Lithium-Ionen-Batterien.
16. Februar 2024|
Panasonic Energy und General Motors (GM) werden vom kanadischen Unternehmen NMG künftig mit jeweils 18.000 Tonnen aktiven Anodenmaterials pro Jahr beliefert.
15. Februar 2024|
Der südkoreanische Batteriehersteller LG Energy Solution hat mit dem australischen Chemie-Unternehmen WesCEF einen Abnahmevertrag für bis zu 85.000 Tonnen Lithium-Konzentrat zur Herstellung von Kathodenmaterial geschlossen.
14. Februar 2024|
Laut einer Einigung mit BYD-Tochter FinDreams Battery ist der Automobilzulieferer BorgWarner bis zum Jahr 2032 der bevorzugte Hersteller von LFP-Batteriepacks für Nutzfahrzeuge.
13. Februar 2024|
Panasonic Energy erhält von dem australischen Batteriematerial-Hersteller Novonix zwischen 2025 und 2029 bis zu 10.000 Tonnen synthetischen Graphit zur Produktion von Elektrofahrzeug-Batterien in den USA.
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