Battery-News

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Japan und die Post-Lithium-Ionen-Batterie

Die Leistungsfähigkeit heutiger mobiler Anwendungen steigt von Jahr zu Jahr stetig an. Sei es das Smartphone oder das Automobil, immer wieder müssen batterieelektrische Systeme Höchstleistungen erzielen und das auf Basis einer Technologie, die in den 80er Jahren erfunden wurde. Nun suchen zahlreiche Start-Ups, ebenso wie die weltweit führenden Unternehmen der Batterieherstellung, nach neuen Lösungen und künftigen Standards, vor allem in Japan.

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LG Chem erwartet Rekordumsatz in 2020

Dank der Stärke bei europäischen Automobilherstellern und wegen der mit Tesla geschlossenen Zuliefererpartnerschaft, erwartet LG Chem dieses Jahr einen Rekordumsatz von 11 Milliarden Dollar. Darüber hinaus sieht das Unternehmen seine eigene Zukunft weiter rosig. Bis zum Jahr 2025 rechnet LG Chem mit mehr als einer Verdopplung des heutigen Umsatzes durch Batterieverkäufe.

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Daimler und CATL streben „gemeinsame Führung“ an

In einer aktuellen Pressemitteilung des Automobilkonzerns Daimler wurde am Mittwoch bekannt gegeben, dass die Daimler Tochter Mercedes-Benz und der chinesische Batteriezellhersteller CATL eine erweiterte Partnerschaft im Bereich der Batterietechnologie anstreben. Ziel sei es gemeinsam die „Industrialisierung von Lithium-Ionen-Batterien in Deutschland zu fördern“, zudem sollen alle kommenden Mercedes-Benz EQS Modelle mit CATL Batteriemodulen ausgerüstet werden.

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Universität Surrey forscht zu Batterie die CO2 speichert

Die britische Universität Surrey hat mit der Arbeit an einer neuen Lithium-Ionen-Batterietechnologie begonnen, die in der Lage sein soll CO2-Emissionen einzufangen. Hierzu sollen, im Rahmen eines nun startenden Projektes, modernste Batterien mit der elektrochemischen Li-CO2-Technologie erforscht werden. Wichtig sei insbesondere, dass die Forschungen eine effiziente Fixierung des CO2 zur Speicherung von Energie in einer Batterie schaffen.

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Batteriezellfertigung in Europa (August 2020) Neu: Verkor

Zum August 2020 sind inzwischen 17 verschiedene Unternehmungen auf dem Markt der Batteriezellfertigung in Europa im Rahmen von GWh-Projekten aktiv. Ende Juli hinzugekommen ist das Unternehmen Verkor. Verkor, dass seine Batteriezellen unter anderem für Elektroautos herstellen möchte, plant seine Fertigung aller Voraussicht nach in Frankreich. Ab dem Jahr 2023 will Verkor im Volumen von 16 GWh pro Jahr Batteriezellen herstellen und liegt damit genau mit der ersten Ausbaustufe der Batteriewerke von PSA in Kaiserslautern und Dury, welche jedoch schon ab 2022 produzieren wollen, gleich auf.

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BMW stellt Parsdorf Batterieforschungswerk offiziell vor

In einer aktuellen Pressemitteilung erläutert BMW die Bedeutung von Wertstoffkreisläufen und Nachhaltigkeit im Bereich der eigenen Batterieentwicklungen. Um die dafür nötigen Erkenntnisse zur Lithium-Ionen-Batterie in Tiefe zu gewinnen, hat BMW nun die Bestrebungen zu einem Pilotwerk zur Fertigung von Batteriezellen in Parsdorf bei München bekräftigt.

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Battery-News.de-Technologiebriefing: Lithium-Sauerstoff-Batterie III/III – Perspektiven

Die hervorragenden Eigenschaften von Zellen auf Lithium-Ionen-Basis sind Mittelpunkt und seit Jahren Befähiger vieler Innovationen im Mobilitätssektor sowie darüber hinaus. Wir werfen in einer kleinen Serie einen Blick auf die Lithium-Sauerstoff-Batterietechnologie. Heute mit Teil III.

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Tesla doch mit eigener Zellproduktion in Berlin

Viel hin und her gab es bei den Aussagen bezüglich einer Tesla eigenen Produktion von Batteriezellen in Berlin. Immer wieder gab es widersprüchliche Aussagen und Berichte darüber ob Tesla Batterien in Deutschland fertigen will oder aber diese aus dem europäischen Umfeld (z.B. LG Chem, Polen oder perspektivisch CATL, Thüringen) zuliefern lässt. Nun scheint es eine verlässliche Aussage aus dem brandenburgischen Wirtschaftsministerium zu geben: „Tesla hat die Planung für eine Produktion von Batteriezellen in Grünheide begonnen.“

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