Das britische und öffentlich-private Joint Venture „West Midlands Gigafactory“ hat Informationen zu seiner geplanten Batteriezellfabrik geteilt. Das Vorhaben zur Herstellung von Elektroautobatterien soll 2025 nahe dem Flughafen von Coventry in Betrieb gehen und mit einer jährlichen Kapazität von 60 Gigawattstunden produzieren.
Britische Gigafactory soll 2025 starten Weiterlesen »
Welche Herausforderungen muss die Industrialisierung der Batteriezellfertigung überwinden? Und was kann eine laufende Studie über das Potenzial der Batteriezell-Pilotproduktion in Aachen verraten? Battery-News.de sprach mit Simon Voß, Experte am Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen und Leiter der institutseigenen Batteriezellfertigungsanlage CELLFAB.
Batteriezell-Pilotproduktion in Aachen: Neue Studie und virtueller Rundgang Weiterlesen »
Der Chemiekonzern BASF und das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) haben sich zur Erforschung mehrschichtiger Anoden zusammengeschlossen. Ziel des Projekts sei ein „Wissenstransfer zur Förderung der Beschichtungstechnologie im akademischen Bereich, um globale Kundenanforderungen zu erfüllen“.
BASF und KIT forschen gemeinsam Weiterlesen »
Nachdem mit LG Energy Solution erst vor Kurzem ein in Nordamerika entstehendes Joint Venture verkündet wurde, steht Stellantis offenbar vor einer weiteren großen Zusammenarbeit. Laut der Nachrichtenagentur Reuters plant das Unternehmen zusammen mit Samsung SDI seine nächste Batteriekooperation.
Stellantis plant nächstes Joint Venture Weiterlesen »
Umicore hat fünfjährige Lieferverträge mit dem chinesischen Konzern Ganfeng Lithium und dem deutsch-australischen Konzern Vulcan Energy Resources geschlossen. Durch das Abkommen und eine eigene Rohstoff-Aufbereitung möchte das belgische Unternehmen einen Teil des asiatischen und europäischen Lithiumbedarfs decken.
Umicore gewinnt zwei Lithium-Zulieferer Weiterlesen »
Der europäische Automobilkonzern Stellantis und der koreanische Batteriehersteller LG Energy Solution haben sich zusammengeschlossen. Die Herstellung von Batteriezellen und -modulen in Nordamerika bei einer jährlichen Produktionskapazität von 40 Gigawattstunden soll ab dem ersten Quartal 2024 beginnen.
Stellantis und LG kooperieren Weiterlesen »
Das deutsch-kanadische Unternehmen Rock Tech Lithium hat für 2022 den Baubeginn einer Produktionsstätte für Lithiumhydroxid bekanntgegeben. Das neue Werk soll im brandenburgischen Guben und damit etwa 60 Kilometer von der Tesla-Gigafactory in Grünheide entfernt entstehen. Angepeilt sei eine Jahresproduktion von 24.000 Tonnen.
Rock Tech Lithium baut Werk in Brandenburg Weiterlesen »
Europäische Autohersteller wie Volkswagen, Daimler und Stellantis haben große Mühe, die Versorgungssicherheit für Batteriezellen zu gewährleisten. Neben dem bereits bekannten Chip-Mangel in der Automobilindustrie steht Experten zufolge in absehbarer Zukunft auch die ausreichende Versorgung mit Batterierohstoffen infrage.
Autohersteller stehen vor Rohstoff-Engpass Weiterlesen »
Blackstone Resources hat mit Hilfe künstlicher Intelligenz die Validierung des 3-D-Drucks von Batteriezellen und Feststoffkörperbatterien bekannt gegeben. Das schweizerische Unternehmen hat durch die Bestätigung seiner Technologie von unabhängigen Experten Zugang zu weiteren Fördermitteln erhalten.
Blackstone erreicht nächstes Zwischenziel Weiterlesen »
Für den 13. Oktober hat electrive.net zu seinem Event „Batterietechnologie für E-Fahrzeuge“ eingeladen. In der Online-Veranstaltung referieren Batterieexperten aus Industrie und Forschung zu den verschiedenen Entwicklungen auf dem deutschsprachigen Batteriemarkt. Battery-News.de ist live dabei und gibt eine Zusammenfassung der interessantesten Aussagen zum Batteriemarkt-Geschehen.
