Enevate setzt im Gegensatz zu anderen Herstellern auf poröse Schichten, die zu einem Großteil aus reinem Silizium bestehen und verzichtet auf die Verwendung von Bindern. Mithilfe seines patentierten Verfahrens erzeugt Enevate poröse 10 bis 60 µm dicke Siliziumschichten direkt auf der Kupferfolie.
Siliziumanoden von Enevate versprechen 400km Reichweite in 5 Minuten Read More »
Die Nachfrage nach Lithium in Form von Lithiumcarbonat und Lithiumhydroxid, gängige Handelsäquivalente von Lithium, steigt rapide an: Im Jahr 2019 um fast 20%. Die Preise verdoppelten sich zwischen 2016 und 2018 in Erwartung der durch die EV-Revolution gestiegenen Nachfrage.
Batteriepackfertigung mit Versorgungsengpässen durch Corona-Krise Read More »
Nach aktuellen Berichten plant Audi ein Fertigung zur Herstellung von EV-Batterien im Güterverkehrszentrum in Ingolstadt, welches sich in unmittelbarer Nähe zu dem bereits in Ingolstadt existierenden Audiwerk befindet und deren Investitionswert noch unbekannt ist.
Audi mit eigener Batteriemontage in Ingolstadt Read More »
Das Wochenende naht. Als leichte Kost präsentieren wir spannende Videos, die gute Einblicke in die Lithium-Ionen-Batterie und die Produktion u.a. bei Tesla, VW, BMW und Daimler bieten. Denn am Ende des Tages heißt es „Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte“.
Für das Wochenende: Spannende Videos rund um die Batterie Read More »
Die Automobilproduzenten in China wiesen darauf hin, dass eine baldige Rückkehr zur normalen Produktion unbedingt notwendig sei, um die Lieferketten wieder zu stabilisieren. Zeitlichen Spielraum habe man nur noch bis Ende Mai, so der CEO von Guoxuan High Tech.
Die Sensibilität der Batteriezellproduktion Read More »
Der Preis von E-Auto-Akkus gilt als ein entscheidendes Kriterium für die Wirtschaftlichkeit von Elektroautos weltweit. Insbesondere in den vergangenen Jahren ist der Preis pro kWh bei Lithium-Ionen-Akkus signifikant gesunken. So belegen Statistiken, dass der Preis pro Kilowattstunde Kapazität weltweit im Zeitraum von 2010 bis 2018 um rund 85% gefallen ist. Klar ist dabei, dass eine Zunahme der Massenproduktion die Preise je Batterie sinken lässt.
VW könnte demnächst Akkus für unter 100 US-Dollar/kWh herstellen Read More »
Nach einem aktuellen Bericht, der von der britischen Regierung geförderten Faraday Institution kommt, riskiert Großbritannien, im Rennen um den Bau großer Batteriefabriken, die für die Zukunft des Batteriesektors entscheidend sind, gegenüber Europa ins Hintertreffen zu geraten. Dies wiederum führt dazu, dass zahlreiche Arbeitsplätze im ganzen Land gefährdet sind.
Risiken für die britische Batteriezellfertigung und den Automobilstandort Großbritannien Read More »
In Betrachtung unterschiedlicher Typen der Lithium-Ionen-Batterie gibt es immer wieder funktionelle Bestandteile, die von der elektrischen Zahnbürste bis hin zum Batteriesysteme für LKWs und Züge in gleicher Weise benötigt werden. Um die grundlegende Funktionalität der Lithium-Ionen-Batterie im Betrieb sicherzustellen, ist eines dieser Bestandteile das Zellkontaktiersystem.
Exkurs: Das Zellkontaktiersystem der Batterie Read More »
Der Produktionsanlagen und -robotik Spezialist KUKA hat im vierten Quartal 2019 den Zuschlag zur Planung und Lieferung einer vollautomatisierten Batterie-Pack-Linie erhalten. Der Großrauftrag soll nach Angaben von Kuka im zweistelligen Millionenbereich liegen und von einem namenhaften, jedoch nicht weiter benannten, Automobilzulieferer beauftragt worden sein.
Millionenauftrag für KUKA Batterie-Pack-Linie Read More »
Was darf die Speichertechnologie kosten, um die fossilen Brennstoffe komplett zu ersetzen und den Bedarf zu glätten? Eine Studie errechnet 20 USD/kWh, Lithium-Ionen-Batterien sind noch zu teuer.
Ersatz fossiler Brennstoffe – Was darf die Zelle kosten? Read More »
