Mit dem neuen „Automotive Battery Market Report“ legt PEM Motion gemeinsam mit der RWTH Aachen eine datenbasierte Analyse zur Entwicklung und zum heutigen Stand des europäischen Batteriemarkts vor. Der Report basiert auf offiziellen Marktdaten zu Elektrofahrze...
Die RWTH Aachen und der VDMA haben die fünfte Auflage des Leitfadens „Produktionsprozess einer Lithium-Ionen-Batteriezelle“ als Orientierungshilfe für die Branche veröffentlicht.
Der taiwanesische Batteriehersteller „ProLogium Technology“ hat im französischen Dünkirchen mit dem Bau seiner ersten europäischen Gigafactory für Festkörperbatterien begonnen.
Der Automobilkonzern Stellantis hat einen Part seiner Beteiligung an dem Batteriezellwerk „NextStar Energy“ im kanadischen Windsor an LG Energy Solution (LGES) veräußert.
QuantumScape hat in San Jose im US-Bundesstaat Kalifornien die „Eagle Line“ als Technologie-Demonstrator für künftige Produktionsprozesse von Festkörperbatterien eröffnet.
Mit dem Hochlauf neuer Zellfabriken und Recycling-Anlagen entstehen in Nordamerika immer mehr Batterie-Schulungen und Programme zur Personalentwicklung.
Der chinesische Batteriekonzern CATL hat mit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterietechnologie in Pkw einen weiteren Schritt in Richtung Serienanwendung gemacht.
Deutschland war 2025 laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) der zweitgrößte Produktionsstandort für Elektrofahrzeuge weltweit. Die Batterieproduktion bleibe indes weiterhin kritisch.
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Konzept für Anodenmaterialien in Natrium-Ionen-Batterien vorgestellt, das Effizienz und Speicherkapazität erhöhen soll.
Das japanische Unternehmen „Idemitsu Kosan“ hat mit dem Bau einer großen Pilotanlage zur Herstellung von Festelektrolyten begonnen, die Anfang 2028 in Betrieb gehen soll.
Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI hat einen bedeutsamen Liefervertrag abgeschlossen, der das Energiespeichersystem (ESS)-Geschäft von Tesla betreffen könnte.
Die „Volta Foundation“ hat mit dem „Battery Report 2025“ eine der meistzitierten Branchenanalysen des globalen Batteriesektors zum kostenfreien Download veröffentlicht.
Das vom Aachener Batterie-Recycler „cylib“ aus gebrauchten Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)-Akkus gewonnene Lithiumcarbonat ist die industrielle Kreislauftauglichkeit bescheinigt worden.
Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller „POSCO Future M“ beteiligt sich künftig an dem auf Festkörperbatterien (SSB) spezialisierten US-Start-up-Unternehmen „Factorial Energy“.
Der vietnamesische Automobilhersteller „Kim Long Motor“ plant mit dem chinesischen Konzern BYD für 130 Millionen US-Dollar den Aufbau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge.
„IBU-tec advanced materials“ hat mit Partnern ein industrielles Verfahren zur Trockenbeschichtung von Lithium-Ionen-Kathoden ohne Lösungsmittel-Einsatz entwickelt.
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat die erste serienmäßig produzierte Natrium-Ionen-Batterie vorgestellt, die speziell für den Betrieb leichter Nutzfahrzeuge bei extremer Kälte ausgelegt ist.
