Battery-News

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VW stellt umfassende Entwicklung der Batterietechnik vor

In Rahmen des heute abgehaltenen VW Power Day zeigte Volkswagen zahlreiche Entwicklungsansätze beim Ausbau der hauseigenen Elektromobilität. Zentrale Bausteine betrafen dabei zum einen die Batterie, vor allem Batteriezelle und zum anderen die Ladeinfrastruktur. Mit den Entwicklungen strebt der Konzern Dominanz im elektrischen Fahrzeugsektor an.

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Altmaier ruft neue Forschungsförderung aus

Der Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier hat anlässlich des 5. hochrangigen Treffens der European Battery Alliance, in einer Pressmittelung am Freitag, die Bedeutung der Initiative für die europäische Zukunfts- und Wettbewerbsfähigkeit betont und eine neue Förderung ausgerufen. „Wir wollen in Deutschland und der EU die innovativsten, umweltschonendsten Batterien produzieren und international zur Weltspitzen gehören“.

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Lithium-Schwefelbatterie mit Anwendungsperspektive

Nachdem vor allem die Festkörperbatterie die Nachrichten rund um die Zukunft der Batteriezelle in der letzten Zeit dominierte und es abseits dieser kaum noch Nachrichten zu anderen Ansätzen gab, macht nun zumindest die Lithium-Schwefelbatterie nochmal von sich reden. Mullen Technologies, ein kalifornisches E-Mobilität Start-Up, plant innerhalb von 5 Jahren 100.000 Fahrzeuge mit Li-S-Batterien zu produzieren.

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LG hofft auf mehr Partnerschaft mit Tesla

Nach aktuellen Informationen plant LG Energy Solutions Tesla ab dem Jahr 2023 mit neuen, fortschrittlichen Batteriezellen zu beliefern. Dazu stünden heute schon Überlegungen bei LG Energy Solutions im Raum neue Batterieproduktionsfabriken in Europa und den USA aufzubauen. Tesla hat sich zu einer Partnerschaft mit LG Energy Solutions außerhalb von China bisher jedoch noch nicht geäußert.

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VW auf den Spuren von Tesla – #VWPowerDay

Es ist ein offenes Geheimnis, dass VW Chef, Herbert Diess, und Tesla Chef, Elon Musk, sich als Wettbewerber im Bereich der Elektromobilität sehr schätzen. Eine Rivalität von der beide Seiten profitieren. Ganz im Sinne vom bekannten Tesla Battery-Day, kündigt Diess nun über Twitter den #VWPowerDay an, der schon nächste Woche stattfindet. Erwartet wird ein Update zur Batterieentwicklung.

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Daimler bestätigt Gerüchte zum Batterierecycling

Nachdem es in der nahen Vergangenheit immer wieder Gerüchte gab, dass auch Daimler künftig Kompetenzen zum Kreislaufprozess der Batteriezelle aufbauen wolle, bestätigt der Autobauer nun, dass er in das Batterie-Downstream-Geschäft einsteigen will. Hinter den Kulissen soll bei Daimler nach Medieninformationen bereits die Standortsuche zu einer ersten Batterierecyclinganlage laufen.

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Britische Batterieforschungsfabrik mit virtuellem Fabrikrundgang

UKBIC ist das erste große britische Forschungsprojekt zur Generierung von Kompetenzen im Herstellungsprozesses von Lithium-Ionen-Batterien. Nachdem die ersten Planungen ab dem Jahr 2018 Fahrt aufgenommen hatten, ist das Werk nun weitestgehend betriebs bereit. Um der Öffentlichkeit einen ersten Einblick in die Produktion der Batteriezellen zu geben, hat UKBIC einen virtuellen Rundgang durch die Fabrik aufgezeichnet.

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Redwood Materials mit neuem Batterierecycling-Partner

Redwood Materials, dass vom langjährigen Technikvorstand von Tesla, JB Straubel, gegründete Start-Up zum Batterierecycling, hat einen neuen Partner bei der Wiederverwertung genutzter Batterien gewonnen. Während schon Panasonic Partner von Redwood Materials ist, wird künftig wohl auch der neue Partner Envision AESC das von Redwood Materials anvisierte Recycling auf Gigafactory Maßstab mit voranbringen.

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Bosch präsentiert „Battery in the cloud“

Mit dem Projekt „Battery in the cloud“ stellt der Automobilzulieferer Bosch ein System vor, mit welchen künftig die Batteriesysteme von ganzen Fahrzeugflotten über eine Daten-Cloud basierte Analysetechnik ausgewertet werden soll. Dabei sei geplant durch „intelligente Algorithmen“ potentielle Fehler, durch die vom Batteriesystem übermittelten Daten, präventiv erkennen zu können.

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