Battery-News

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BMW und Ford investieren in Solid Power

Die Automobilkonzerne BMW und Ford haben sich zusammen mit Volta Energy Technologies an einer 130 Millionen Dollar schweren Investition in das US-amerikanische Festkörperbatterie-Unternehmen Solid Power beteiligt. Beide Autobauer sollen bereits 2022 erste 100-Ah-Zellen für Validierungstests erhalten. Die Festkörperbatterie stellt kostengünstigere und leistungsstärkere elektrische Fahrzeuge in Aussicht.

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Batterieprojekte in Europa (April 2021)

Die Landkarte der Batterieprojekte zeigt aktuell 27 verschiedene Ankündigungen im Bereich der Zellfertigung mit Fokus auf die Traktionsbatterie in Europa. In den Reifegradstufen bewegen sie sich von einer einfachen Absichtserklärung bis hin zu etablierten Batteriezellstandorten. Mit der Ankündigung von SEAT tritt Spanien als neues Batteriezellhersteller-Land auf der Karte in Erscheinung.

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KIA und SKI planen Kreislaufwirtschaft

Die beiden südkoreanischen Unternehmen Kia Motors und SK Innovation haben sich zusammengeschlossen, um künftig die Kreislaufwirtschaft von Batterien zu stärken. Konkret wollen die beiden Unternehmen Lösungen zur Nutzung verbrauchter Elektroautobatterien schaffen. Diese sollen für zuerst stationäre Speicheranwendungen und anschließend zum Recycling der Wertmetalle Lithium, Nickel und Kobalt bereitgestellt werden.

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Teslas Giga-Berlin verzögert sich

Nach aktuellen Informationen hat Tesla die Behörden darüber informiert, dass es den Genehmigungsantrag für Grünheide um die Batteriezellproduktion erweitern möchte. Wie sich das zuständige Umweltministerium in Brandenburg äußerte, wird in den Antragsunterlagen nun offiziell die Errichtung und der Betrieb einer Anlage zur Batteriezellherstellung einbezogen. Durch die aktuellen Änderungen im Antrag wird sich der Start der Fahrzeugfertigung wohl um Monate verzögern.

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Geplante Fabrik setzt auf Natriumchlorid

Dominierende Ansätze im Bereich der Weiterentwicklung heutiger Lithium-Ionen-Batterien sind bisher vor allem in Form von Festköperbatterien und Lithium-Schwefel-Batterien in den Medien vertreten. Nun plant das internationale Konsortium CSE aus BAE Batteries, DPU Investment, Netracon aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und UNE aus Italien sowie einem Privatinvestor den Bau einer Natriumchlorid-Batteriefabrik.

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