Ultium Cells und Li-Cycle haben sich zusammengeschlossen, um künftig bis zu 100 Prozent des Produktionsabfalls von Lithium-Ionen-Batterien zu recyclen. Ultium Cells ist ein Joint Venture von General Motors und LG Energy Solution im Bereich der Batteriezellen. Das Vorhaben soll in erster Linie die Produktion von Ultium in Lordstown/Ohio betreffen.
Ultium Cells und Li-Cycle kooperieren Weiterlesen »
Die Autohersteller Nissan und Renault wollen künftig bei der Entwicklung und Produktion von Batterien zusammenarbeiten. Pläne für eine gemeinsame Plattform zur Kostenreduktion machte Renault-Chef Luca de Meo kürzlich bei einer Veranstaltung der Financial Times publik. Die Kooperation ermögliche, dass beide Marken zusammen als erste die Schwelle von einer Million verkauften Elektro-Autos mit den gleichen Batteriemodulen überschreiten.
Nissan und Renault planen Partnerschaft Weiterlesen »
Der britische Chemiekonzern Johnson Matthey (JM) hat nahe Oxford ein „Battery Technology Centre“ eröffnet. Der neue Standort soll eine wesentliche Rolle bei der Entwicklung von Batteriematerialien spielen. Vor Ort baut das Unternehmen vorhandene Kapazitäten aus, um vor allem die eigene nickelreiche eLNO-Kathodenchemie voranzutreiben.
JM nimmt Technologiezentrum bei Oxford in Betrieb Weiterlesen »
Panasonic erwartet für das laufende Geschäftsjahr einen um fast ein Drittel höheren Betriebsgewinn. Vor allem wegen der wirtschaftlichen Erholung nach der Corona-Pandemie werde die Nachfrage für Geräte, Komponenten und Batterien steigen, teilt das Unternehmen mit. Panasonic profitierte auch davon, dass die jahrelange Partnerschaft mit Tesla und dessen jüngstem Absatzerfolg nun endlich Geld einbringt.
Panasonic-Gewinn steigt auch durch Tesla-Erfolg Weiterlesen »
Laut Volkswagen-Chef Herbert Diess ist der Konzern auf der Suche nach externem Geld für seinen Plan, bis 2030 sechs Batteriezellfabriken in Europa zu errichten. Dabei ist offenbar auch ein Börsengang im Gespräch. Die Unterstützung sei nötig, da die Batteriezellkapazitäten nicht alleine von VW aufgebaut werden könnten.
VW ist auf der Suche nach Partnern Weiterlesen »
In einem aktuellen Interview berichtet das Fraunhofer IGCV über die Auswirkungen, die Produktionsprozess auf Qualität und Nachhaltigkeit der Batteriefertigung haben. In dem Gespräch geht es unter anderem um die aktuellen Projekte in diesem Bereich: die „Forschungsfertigung Batteriezelle“ und das vor kurzem gestartete „KIproBatt“.
IGCV erforscht Produktionsprozesse der Zukunft Weiterlesen »
Anja Munzke ist Expertin für Logistikplanung des Fraunhofer IGCV und derzeit unter anderem in der Planung der Produktionslogistik der Fraunhofer-Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster aktiv. Battery-News.de hat mit ihr gesprochen – über Herausforderungen, die vor allem die Logistikplanung einer Batteriezellfertigung mit sich bringt, über den Umgang mit Gefahrstoffen und über den Kommunikationsaustausch über zahlreiche Schnittstellen im Projekt. Thema außerdem: die Entwicklung des Großvorhabens bis heute und den Fahrplan für die Zukunft.
Laut einer aktuellen Meldung des SR fordert der Verband „Autoregion“ das Saarland dazu auf, mehr für das Batterierecycling zu tun. Als künftige Heimat der Batteriezellfertigung des chinesischen Herstellers Svolt solle man im Saarland schon heute die Weichen für effektive Recyclingprozesse stellen.
Verband „Autoregion“ fordert saarländische Investition Weiterlesen »
BASF und der belgische Materialtechnologie- und Recycling-Konzern Umicore haben sich zu einer Zusammenarbeit im Bereich der Batterieaktivmaterial-Patente entschlossen. Beide Unternehmen sind auf dem Gebiet der Batteriekathodenmaterialien aktiv. Jetzt wollen sie eine Kreuzlizenzvereinbarung schaffen, mit der beide Partner Zugriff auf die Patente des jeweils anderen zu Kathodenmaterialien und deren Vorprodukten haben.
BASF und Umicore kooperieren bei Batterie-Patenten Weiterlesen »
Die Automobilkonzerne BMW und Ford haben sich zusammen mit Volta Energy Technologies an einer 130 Millionen Dollar schweren Investition in das US-amerikanische Festkörperbatterie-Unternehmen Solid Power beteiligt. Beide Autobauer sollen bereits 2022 erste 100-Ah-Zellen für Validierungstests erhalten. Die Festkörperbatterie stellt kostengünstigere und leistungsstärkere elektrische Fahrzeuge in Aussicht.
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