Laut Volkswagen-Chef Herbert Diess ist der Konzern auf der Suche nach externem Geld für seinen Plan, bis 2030 sechs Batteriezellfabriken in Europa zu errichten. Dabei ist offenbar auch ein Börsengang im Gespräch. Die Unterstützung sei nötig, da die Batteriezellkapazitäten nicht alleine von VW aufgebaut werden könnten.
VW ist auf der Suche nach Partnern Weiterlesen »
In einem aktuellen Interview berichtet das Fraunhofer IGCV über die Auswirkungen, die Produktionsprozess auf Qualität und Nachhaltigkeit der Batteriefertigung haben. In dem Gespräch geht es unter anderem um die aktuellen Projekte in diesem Bereich: die „Forschungsfertigung Batteriezelle“ und das vor kurzem gestartete „KIproBatt“.
IGCV erforscht Produktionsprozesse der Zukunft Weiterlesen »
Anja Munzke ist Expertin für Logistikplanung des Fraunhofer IGCV und derzeit unter anderem in der Planung der Produktionslogistik der Fraunhofer-Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster aktiv. Battery-News.de hat mit ihr gesprochen – über Herausforderungen, die vor allem die Logistikplanung einer Batteriezellfertigung mit sich bringt, über den Umgang mit Gefahrstoffen und über den Kommunikationsaustausch über zahlreiche Schnittstellen im Projekt. Thema außerdem: die Entwicklung des Großvorhabens bis heute und den Fahrplan für die Zukunft.
Laut einer aktuellen Meldung des SR fordert der Verband „Autoregion“ das Saarland dazu auf, mehr für das Batterierecycling zu tun. Als künftige Heimat der Batteriezellfertigung des chinesischen Herstellers Svolt solle man im Saarland schon heute die Weichen für effektive Recyclingprozesse stellen.
Verband „Autoregion“ fordert saarländische Investition Weiterlesen »
BASF und der belgische Materialtechnologie- und Recycling-Konzern Umicore haben sich zu einer Zusammenarbeit im Bereich der Batterieaktivmaterial-Patente entschlossen. Beide Unternehmen sind auf dem Gebiet der Batteriekathodenmaterialien aktiv. Jetzt wollen sie eine Kreuzlizenzvereinbarung schaffen, mit der beide Partner Zugriff auf die Patente des jeweils anderen zu Kathodenmaterialien und deren Vorprodukten haben.
BASF und Umicore kooperieren bei Batterie-Patenten Weiterlesen »
Die Automobilkonzerne BMW und Ford haben sich zusammen mit Volta Energy Technologies an einer 130 Millionen Dollar schweren Investition in das US-amerikanische Festkörperbatterie-Unternehmen Solid Power beteiligt. Beide Autobauer sollen bereits 2022 erste 100-Ah-Zellen für Validierungstests erhalten. Die Festkörperbatterie stellt kostengünstigere und leistungsstärkere elektrische Fahrzeuge in Aussicht.
BMW und Ford investieren in Solid Power Weiterlesen »
Das globale Beratungsunternehmen McKinsey erkennt China in einer Studie den weltweit größten Markt für Elektroautos. Außerdem liefere die Volksrepublik die momentan beste Batterietechnik. Dazu wurden zehn chinesische Elektroautos unterschiedlicher Hersteller bis hin zur Batteriezellchemie analysiert.
McKinsey sieht China in Führung Weiterlesen »
Laut einer aktuellen Mitteilung von BMW hat das Unternehmen nach Dingolfing an den Standorten Regensburg und Leipzig sein zweites und drittes Werk zur Produktion von Hochvoltbatterien und Batteriekomponenten in Betrieb genommen. Künftig sollen dort die Batteriesysteme für die vollelektrischen Fahrzeuge der fünften Generation entstehen.
BMW eröffnet zwei neue Standorte Weiterlesen »
Die Landkarte der Batterieprojekte zeigt aktuell 27 verschiedene Ankündigungen im Bereich der Zellfertigung mit Fokus auf die Traktionsbatterie in Europa. In den Reifegradstufen bewegen sie sich von einer einfachen Absichtserklärung bis hin zu etablierten Batteriezellstandorten. Mit der Ankündigung von SEAT tritt Spanien als neues Batteriezellhersteller-Land auf der Karte in Erscheinung.
Batterieprojekte in Europa (April 2021) Weiterlesen »
Die beiden südkoreanischen Unternehmen Kia Motors und SK Innovation haben sich zusammengeschlossen, um künftig die Kreislaufwirtschaft von Batterien zu stärken. Konkret wollen die beiden Unternehmen Lösungen zur Nutzung verbrauchter Elektroautobatterien schaffen. Diese sollen für zuerst stationäre Speicheranwendungen und anschließend zum Recycling der Wertmetalle Lithium, Nickel und Kobalt bereitgestellt werden.
KIA und SKI planen Kreislaufwirtschaft Weiterlesen »
