Der chinesische Batterie-Konzern CATL will seine Produktion in den kommenden Jahren weiter ausbauen. Mit einer privaten Aktienplatzierung plant das Unternehmen, rund neun Milliarden US-Dollar für sechs Projekte zur Steigerung der eigenen Produktionskapazität von Lithium-Ionen-Batterien zu gewinnen.
CATL plant mit neun Milliarden Dollar Weiterlesen »
Mit dem Anlauf der Massenproduktion hochwertiger Batteriezellen in Europa gewinnen langlebiges präzises Werkzeug und ihre Handhabungstechnik immer mehr Bedeutung. Battery-News.de sprach mit Stefan Veltum, CTO der MOESCHTER GROUP mit Sitz in Dortmund, über prozessstabile Hochleistungswerkstoffe und die Anforderungen, die die Zellfertigungslinien der Zukunft an sie stellen.
„Wettbewerbsfähigkeit beginnt mit einem guten Prozess“ Weiterlesen »
Das norwegische Start-up-Unternehmen Freyr plant offenbar, abseits seines heimischen Standorts bald auch in Finnland ein Werk zur Batterieproduktion zu errichten. Erste Absichtserklärungen zwischen Freyr, der westfinnischen Hafenstadt Vaasa und der „Finnish Minerals Group“ seien bereits unterzeichnet.
Freyr plant Standort in Finnland Weiterlesen »
Mit dem Projekt „IntelliSpin“, das bis zum 31. Dezember 2023 am Technologiezentrum Energie in Ruhstorf an der Rott laufen soll, planen die Partner, die intelligente Batteriefertigung voranzubringen. Dabei sollen Elektrospinning und künstliche Intelligenz für den Einsatz in der Batterieproduktion erforscht werden.
Smartere Produktion dank „IntelliSpin“? Weiterlesen »
Der seit einiger Zeit in der Batterieproduktion aktive deutsche Maschinenbauer Manz hat einen Folgeauftrag des Unternehmens TE Connectivity erhalten. Die Manz AG hatte in den vergangenen Jahren bereits mehrere vollintegrierte Montagelinien und diverse Erweiterungen an TE Connectivity ausgeliefert und installiert.
Manz: Folgeauftrag für Kontaktiersysteme Weiterlesen »
Das australische Unternehmen GMG hat eine Graphen-Aluminium-Ionen-Batterie vorgestellt, die 60-mal schneller als aktuelle Lithium-Ionen-Batterien laden soll. Erste Zellen für den Einsatz in Elektro-Fahrzeugen sollen bereits ab 2024 verfügbar sein. Die Batterien könnten eine Energiedichte von bis zu 160 Wattstunden pro Kilogramm erreichen.
GMG stellt Graphen-Aluminium-Neuheit vor Weiterlesen »
Für ein intuitives Verständnis der Materie gewährt Battery-News.de Einblicke in lehrreiche Videos zur Batterietechnik. Im Mittelpunkt stehen dabei die Bereiche Batterieproduktion, Batterie-Recycling, Batterie-Testing sowie Entwicklungstrends. Heute geht es um Ansätze zum schnellen Laden von Batteriezellen.
Im Blick: Schnellladen von Batteriezellen Weiterlesen »
Der E-Autobauer Tesla betont öffentlich, dass mit seinen Recycling-Verfahren ein hoher Anteil der Batteriezellenmaterialien zurückgewonnen werden könne. Die Informationen sind Teil des „Impact Report“, in dem das Unternehmen auch bestätigt, dass die erste Stufe der eigenen Recycling-Anlage Ende 2020 in Betrieb genommen wurde.
Tesla wirbt mit hohem Recycling-Anteil Weiterlesen »
Aktuellen Gerüchten zufolge soll Samsung SDI als erster Zulieferer die Einheitszelle für künftige E-Fahrzeuge produzieren, die VW beim vergangenen „Power Day“ vorgestellte hatte. Das berichtet das koreanische News-Portal „The Elec“ unter Berufung auf Insider. Über Produktions- und Lieferbeginn gibt es jedoch noch keine Informationen.
Liefert Samsung SDI die Einheitszelle an VW? Weiterlesen »
Laut Insider-Kreisen greift Tesla schon ab dem Jahr 2022 auf Batteriezellen von BYD zurück. Die konkrete Planung sehe vor, die von dem chinesischen Elektromobilbauer und Zellproduzenten entwickelte Blade-Batterie zu nutzen. Erste Prototypen-Fahrzeuge von Tesla sollen für interne Tests bereits mit den Zellen bestückt worden sein.
Gerüchte um BYD als Zulieferer von Tesla Weiterlesen »
