Batteriezellproduktion

PowerCo und der US-amerikanische Batterieentwickler QuantumScape haben eine Vereinbarung zur Industrialisierung der Lithium-Metall-Feststoff-Technologie getroffen.

BMW hat einen Milliarden-Auftrag an den schwedischen Batteriehersteller Northvolt aufgrund von Verzögerungen bei der Produktion prismatischer Zellen offenbar storniert.

In Peking ist der Grundstein für das Projekt „Beijing Times Battery Base“-GIgafactory gelegt worden, an der CATL, BAIC, Xiaomi EV und „Beijing Energy International“ beteiligt sind.

Das chinesische Unternehmen Gotion High-tech plant für umgerechnet rund 1,2 Milliarden Euro den Bau der ersten Gigafactory für Elektrofahrzeug-Batterien in Marokko.

InoBat hat mit der Produktion von Batteriezellen in der Westslowakei begonnen. Mit Gotion High-Tech aus China plant InoBat außerdem den Bau einer Gigafactory in der Südslowakei.

Daimler Truck, die Cummins-Sparte „Accelera“ und der US-amerikanische Lkw-Hersteller Paccar haben das Unternehmen „Amplify Cell Technologies“ ins Leben gerufen.

Das Batterie-Unternehmen ACC hat die Arbeiten an seinen Fabriken in Deutschland und Italien zwecks Umstellung auf preiswertere Batterien für Elektrofahrzeuge pausiert.

Hyundai und Kia haben eine Absichtserklärung mit Exide Energy Solutions Ltd aus Indien unterzeichnet, um die Lieferung von Batterien für ihre Elektrofahrzeuge zu sichern und ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem indischen Markt zu stärken. Das südkoreanische Auto-Duo betonte, dass die Partnerschaft mit Exide Energy darauf abzielt, die Produktion von EV-Batterien in Indien zu lokalisieren, insbesondere auf Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Zellen.

Der neue US-Batterieproduktionskomplex von LG Energy Solution in Arizona soll innerhalb von zwei Jahren fertiggestellt werden. Die Anlage, deren Baukosten sich auf 5,5 Milliarden US-Dollar belaufen, umfasst zwei Produktionsstätten. Diese werden die erste eigenständige Rundzellenfertigung und Energiespeichersystem-Fertigung des Unternehmens in Nordamerika sein.

Ultium Cells, ein Joint Venture von General Motors und LG Energy Solutions, hat mit der Auslieferung der ersten Batteriezellen an das Montagewerk von GM in Tennessee begonnen.