Die Reparatur und Zweitverwertung von Elektrofahrzeug-Batterien kann in Zukunft einen wichtigen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft leisten. Wie das gelingt, zeigt ein neues Whitepaper von „Leadec“....
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Einer aktuellen Umfrage zufolge wollen britische Hersteller und andere Produzenten in Europa einen größeren Teil der Lieferkette für Batterien näher an ihre Werke verlagern. Bislang dominieren China, Japan und Südkorea...
In Coventry ist das Batterieforschungsprojekt „UK Battery Industrialisation Centre“ (UKBIC) eröffnet worden. Mit einer Investition von 130 Millionen britischen Pfund und auf 18.500 Quadratmetern Fläche soll das Vorhaben dazu beitragen,...
Lithium stammt bislang vor allem aus Australien und dem sogenannten Lithium-Dreieck in Südamerika, wo das Element mit in der Kritik stehenden Abbaubedingungen und weiter Anreise zum europäischen Markt gewonnen wird....
Lange Zeit gab es kaum eine Alternative zu Lithium als wichtigem Transportmedium für Ladungen in Batterien. Nun jedoch startet die Natrium-Ionen-Batterie, die bislang hauptsächlich durch Forschungsansätze bekannt ist, in die...
Volkswagen hat bei einer großen Live-Präsentation am vergangenen Dienstag seine Roadmap für die Entwicklung des Konzerns bis zum Jahr 2030 vorgestellt. Unter dem Titel „New Auto“ gab das Unternehmen Einblicke...
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat am Stammsitz in Berlin ein neues Batterietestzentrum eröffnet. Die dortigen Untersuchungen zur Sicherheit und Nachhaltigkeit der Batterien sollen national und international in...
Der chinesische Batteriehersteller SVOLT, der aktuell eine Produktionsstätte im Saarland plant, will ab 2025 Batteriezellen an den Automobilkonzern Stellantis liefern. SVOLT soll damit neben CATL, BYD, Samsung und LG Energy...
Das schwedische Start-up-Unternehmen Northvolt scheint eigene Pläne in Deutschland zu verfolgen. Der Batterieproduzent war seit 2019 im Rahmen von VWs erster Zellfertigung aktiv, bis der Autobauer im März ankündigte, das...
Daimlers chinesischer Batteriezellpartner Farasis hatte geplant, bereits 2022 erste Batteriezellen im Werk Bitterfeld-Wolfen zu produzieren. Nun könnte der Bau sich noch um einige Jahre verzögern – oder gar komplett scheitern....
Opel will 2028 zur reinen Elektro-Marke werden. Schon 2024 soll jedes Fahrzeugmodell elektrifiziert sein – und der Manta als „Manta-e“ ein emotionales Comeback feiern. Statt ursprünglich einer Batteriefabrik will Opel...
Der französische Batteriespezialist Verkor hat in einer aktuellen Finanzierungsrunde 100 Millionen Euro von Investoren erhalten. Geplant ist, mit dem Geld eine Batteriezellentwicklung und -produktion in Frankreich zu errichten. Zu den...
Hersteller und OEM weltweit lassen sich zur Leistungsfähigkeit ihrer Batteriezellen nicht immer in die Karten schauen. Trotzdem ist es vor allem für bislang fachfremde Interessenten von Bedeutung, einen Überblick zum...
Auf halbem Weg zwischen Leipzig und Dresden plant Blackstone Technology, ab 2022 die bereits laufende Batterieproduktion von 50 Megawattstunden auf 500 Megawattstunden zu steigern. Die deutsche Tochter des Schweizer Rohstoffunternehmens...
General Motors plant, die Gewinnung des zentralen Batterierohstoffs Lithium künftig deutlich umweltverträglicher zu gestalten. Dazu verkündete GM die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Controlled Thermal Resources (CTR). Ziel der beiden Partner...
Nachdem GM bereits in das US-Unternehmen SolidEnergy Systems (SES) investiert hat, steht nun wohl auch Hyundai vor einer Partnerschaft mit dem Festkörperbatterie-Spezialisten. Laut der Nachrichtenagentur Reuters will Hyundai 100 Millionen...
In unmittelbarer Nähe zum englischen Werk in Sunderland sollen eine Batteriefabrik und ein neues Elektromodell entstehen. Das hat Nissan bestätigt, nachdem sich zuletzt entsprechende Meldungen verdichtet hatten. Beide Ankündigungen sind...








