31. Oktober 2025|
Im Exklusiv-Interview mit den Battery-News erklärt Bodo Herkle von MARPOSS, mit welchen Prüfmethoden Batteriehersteller auf der sicheren Seite sind....
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25. Juli 2025|
Der Münchner Batterierecycler „tozero“ hat einen Mietvertrag für eine bestehende Industriehalle im Chemiepark Gendorf im oberbayerischen Burgkirchen unterzeichnet. Dort will das im Jahr 2022 gegründete Start-up noch im Laufe des...
24. Juli 2025|
Der chinesische Batteriehersteller SVOLT Energy plant, im vierten Quartal mit der Testproduktion seiner ersten Generation von Semi-Feststoffbatterien mit einer Kapazität von 140 Amperestunden zu beginnen. Dies geht aus einem Bericht...
23. Juli 2025|
Der chinesische Batteriehersteller Farasis Energy hat mit der Pilotproduktion von sulfidbasierten Festkörperbatterien begonnen. Laut Unternehmensangaben sollen erste Musterzellen mit einer Kapazität von 60 Ah an strategische Partner ausgeliefert werden. Bis...
22. Juli 2025|
Das kanadische Unternehmen „Mangrove Lithium“ plant eine neue Raffinerie-Anlage in Nordamerika mit einer Jahreskapazität von 20.000 Tonnen batteriefähigen Lithiums.
21. Juli 2025|
General Motors und Redwood Materials wollen gemeinsam Energiespeicherlösungen mit in den USA produzierten sowie gebrauchten GM-Batterien aus Elektrofahrzeugen entwickeln.
18. Juli 2025|
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On hat mit EcoPro ein Lieferabkommen über Lithiumhydroxid für den Einsatz in US-amerikanischen Batteriewerken geschlossen.
17. Juli 2025|
Der italienische Automatisierungsspezialist Comau hat einen 500-Quadratmeter-Trockenraum mit Taupunkt-Bedingungen von bis zu minus 50 Grad Celsius in Betrieb genommen.
16. Juli 2025|
Panasonic Energy hat in den USA eine Fabrik zur Produktion zylindrischer Lithium-Ionen-Batterien eröffnet, die eine Jahreskapazität von rund 32 Gigawattstunden erreichen soll.
15. Juli 2025|
General Motors will im Joint Venture Ultium Cells mit LG Energy Solution in Tennessee künftig Batteriezellen auf Basis von Lithium-Eisenphosphat (LFP) herstellen.
14. Juli 2025|
SK On hat eine Absichtserklärung mit L&F zur Lieferung von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Kathodenmaterialien für den nordamerikanischen Markt geschlossen.
11. Juli 2025|
Einer Studie der RWTH Aachen zufolge ist das Recycling von Elektrofahrzeug-Batterien in Europa derzeit nicht profitabel. Allein der Transport verursache bis zu 70 Prozent der Gesamtkosten.
11. Juli 2025|
Das Fraunhofer FEP in Dresden hat einen Rolle-zu-Rolle-Prozess zur beidseitigen Beschichtung von Polymerfolien mit Kupfer oder Aluminium entwickelt.
10. Juli 2025|
RWTH Aachen, Fraunhofer FFB und der Mischtechnik-Spezialist „HS Tumbler“ arbeiten an einer schnelleren Industrialisierung neuartiger Produktions- und Batterietechnologien.
9. Juli 2025|
Die Europäische Kommission fördert sechs Projekte für Elektrofahrzeug-Batterien aus Frankreich, Deutschland, Schweden und Polen mit 852 Millionen Euro aus dem Innovationsfonds.
8. Juli 2025|
„LEAD Intelligent Equipment“ aus China hat eine speziell für die Massenproduktion ausgelegte Anlage zur Trockenbeschichtung von Anoden und Kathoden für Lithium-Batterien vorgestellt.
7. Juli 2025|
„Morrow Batteries“ aus Norwegen und das schwedische Testlabor SEEL kooperieren künftig bei der Entwicklung von Lithium-Nickel-Manganoxid (LNMO)-Batteriezellen.
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