Absichtserklärung zwischen Leclanché und Bombardier Transportation für mehr Elektrifizierung im Transportsektor beschlossen. Nicht elektrifizierte Streckenabschnitte des Schienennetzes sollen mit Batterien unterstützt werden.
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Das Portal electrek.co hat in den Verlautbarungen der kanadischen Regierung herausgefunden, dass Tesla das Ingenieursunternehmen Hibar Systems übernommen hat. Weitere Verlautbarungen zu diesem Thema gibt es von Seiten Teslas nicht.
Die angekündigte Investition von rund 1,8 Milliarden Euro wird endgültig Realität. Die thüringische Umweltministerin Anja Siegesmund erteilte nach Prüfung der umweltlichen Bedingungen eine vorzeitige Genehmigung zum Start. Der Europachef von CATL bestätigte einen baldigen Baubeginn.
Akasol setzt Zusammenarbeit mit Samsung SDI fort. Für zukünftige Projekte des deutschen Batteriesystem-Hersteller ist eine Lieferung von 13 GWh von Samsung bis 2027 vereinbart.
Es wird viel über die Batterie geschrieben. Wir wollen die drei unserer Meinung nach wichtigsten Aussagen der vergangenen Kalenderwoche aus den Medien für Sie zusammentragen:
Die beiden Forschungseinrichtungen haben Münster zu einem anerkannten Standort für die Batterieforschung entwickelt. Das MEET feiert 10-jähriges und das Helmholtz-Institut 5-jähriges Jubiläum.
GM zeigt Absichten für den Aufbau einer Batteriezellfertigung. Das Unternehmen will zunehmend in die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge investieren.
Der deutsche Automobilhersteller VW und der schwedische Batteriehersteller Northvolt gründen ein Joint-Venture mit dem Ziel der Errichtung einer Batterieproduktionsstätte in Salzgitter.
Die deutsche Bundesregierung hat ihr Klimaschutzpaket 2030 vorgestellt. Hierin wird die Batteriezellproduktion in Deutschland als wichtiger Bestandteil beschrieben. Hier die wichtigsten Inhalte aus Batterieperspektive. Ein ausführlicher Bericht folgt.
Nach umfangreichen Planungen in Europa behält das Unternehmen auch den amerikanischen Markt im Blick. Man erwarte hier ebenso wie in Europa und China einen deutlichen Anstieg des Bedarfs an Batteriezellen.
Das chinesische Unternehmen Contemporary Amperex Technology hat jüngst die Zusammenarbeit mit Daimler verkündet. Nun sind durch Lieferverträge mit VW, BMW und Daimler der Großteil der deutschen Autobauer Kunden des Großkonzerns. Wir wollen uns das Unternehmen und seine Aktivitäten einmal genauer anschauen.
Suzuki gründet mit Denso und Toshiba ein Konsortium für den Aufbau einer Gigafactory in Indien. Das Land plant einen weiteren Ausbau der Batterieerzeugungskapazitäten, um den Anstieg der Elektromobilität zu kompensieren.
BMW eröffnet zusammen mit der DRÄXLMAIER Group einen Produktionsstandort für Hochvolt-Akkus in Thailand. Mit der lokalen Montage der Akkus für BMW Plug-in Hybridfahrzeuge setzt die BMW Group Thailand auf die elektrische Zukunft des Landes.
Das BMWI hat 13 Thesen zur europäischen Batterieproduktion veröffentlicht. Hierin wird das ambitionierte Ziel ausgerufen, bis 2030 rund 30% der weltweiten Nachfrage nach Batteriezellen aus Deutschland und Europa bereitzustellen.
Batterie-Recycling-Kooperation für die Entwicklung eines innovativen Kreislaufsystems gegründet. Die Verwertung und der Neuaufbau von Lithium-Ionen-Batterien aus recycelten Materialien sind Teile des von der EU geförderten Projektes.