Battery-News

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Farasis bringt zwei JV in der EU ins Rollen

Daimlers chinesischer Batteriezellpartner Farasis hat zwei neue Joint Ventures (JV) im europäischen Netzwerk des Konzerns umgesetzt. Mit dem deutschen Automobilzulieferer Hella will Farasis sich auf die Entwicklung eines modularen Batteriemanagementsystems konzentrieren. Die zweite Kooperation soll einen Nutzfahrzeughersteller betreffen – mit Blick auf Batteriezellen für eine E-Bus-Anwendung.

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BATT4EU mobilisiert 925 Millionen Euro

Die EU-Kommission und die „Battery European Partnership Association“ (BEPA) wollen im öffentlich-privaten Vorhaben „BATT4EU“ die europäische Batterieentwicklung mit insgesamt 925 Millionen Euro fördern. Ziel sei es, eine „wettbewerbsfähige, nachhaltige und zirkuläre europäische Batterie-Wertschöpfungskette“ zu erschaffen und damit eine starke Zukunftsindustrie aufzubauen.

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Daimler plant mit eigenen Zellen

Nachdem Porsche verkündet hatte, künftig eigene Batteriezellen entwickeln und produzieren zu wollen, liegt ein neues Gerücht in der Luft. Daimler plant laut Informationen der Nachrichtenplattform „Business Insider“ aus Unternehmenskreisen ebenso die Herstellung eigener Batteriezellen. Lange hatte Daimler-Chef Ola Källenius an der Strategie festgehalten, Zellen von Drittherstellern zu beziehen.

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V4Drive: Varta liefert neue Zellen an Porsche

Nach einigem Hin und Her scheint es nun sicher zu sein, dass Varta die vor kurzem präsentierte V4Drive-Batterie an Porsche liefert. Das bestätigt das „Handelsblatt“ unter Berufung auf eine eigene kurzfristige Anfrage bei Varta. Der baden-württembergische Batteriekonzern selbst hatte zuvor bereits verlautbart, dass die Zellen vor allem für den Premiumbereich geeignet seien.

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Porsche gründet JV mit Customcells

Die Porsche AG gründet mit dem deutschen Batterieproduzenten Customcells ein Joint Venture (JV) zur Herstellung von Hochleistungsbatterien. Laut Porsche sollen die Akkus die Ladezeiten deutlich reduzieren. Der Sportwagenbauer plant die Investition eines hohen zweistelligen Millionenbetrags in die neue Cellforce Group. Der Porsche-Anteil soll 80 Prozent betragen.

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UK verhandelt zum Bau von Batteriewerken

Die Regierung Großbritanniens steht mit sechs Unternehmen für den Bau von Batteriefabriken für Elektro-Autos in Kontakt. Medienberichten zufolge handelt es sich dabei um Ford, LG und Samsung sowie Nissan, InoBat und Britishvolt. Unklar sei bislang, ob es sich um Werke zur Herstellung von Batteriezellen oder zur Montage von Batteriemodulen und -systemen handeln soll.

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