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Der deutsche Autobauer Volkswagen hat zwei führende Batterietechnik-Experten der Konkurrenz für sein Team gewonnen. Zur Erweiterung der eigenen Kompetenzen nahm VW Soonho Ahn von Apple und Jörg Hoffmann von BMW unter Vertrag. Beide hatten an ihren bisherigen Wirkungsstätten Führungspositionen inne.

Forschende des renommierten „Massachusetts Institute of Technology“ haben eine Studie zu den Ursachen für den starken Rückgang des Lithium-Preises veröffentlicht. Seit 1990 fielen die Kosten für das wertvolle Batteriematerial um 97 Prozent. Der größte Anteil davon sei auf die Forschung und Entwicklung zurückzuführen.

Die Daimler AG forciert ihre Strategie „Electric only“. Im Mittelpunkt stünden künftig alleine die Batterie und eine Kreislaufwirtschaft des Speichersystems. Bis 2030 will der Konzern die gesamte Produktion auf batterieelektrische Fahrzeuge umstellen. Bereits bei der Entwicklung der Autos werde analysiert, ob sich die Materialien fürs Recycling eignen.

Bundesforschungsministerin Anja Karliczek hat die ersten Einrichtungen der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Betrieb genommen. Seit mehr als zwei Jahren entsteht in Münster ein Forschungsprojekt zur Herstellung künftiger Batteriezellen. Die FFB soll wichtige Erkenntnisse für die deutsche Batterieproduktion hervorbringen.