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Der deutsche Zellproduktionsspezialist EAS Batteries und der serbische Zellhersteller ElevenEs haben eine Absichtserklärung zur Schließung eine Technologie- und Produktionspartnerschaft für die Herstellung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) im Gigawattstundenmaßstab geschlossen.

Der japanische Automobilkonzern Nissan hat eine Prototypen-Anlage zur Produktion von Feststoffbatterien vorgestellt. Die Akkus sollen im Laminationsverfahren hergestellt werden und im Jahr 2028 auf den Markt kommen. Die Anlage ist Teil des „Nissan Research Center“ in Kanagawa, wo Batterien ohne flüssigen Elektrolyten erforscht und entwickelt werden.

Der Zellhersteller Kore Power hat ein Grundstück für seine geplante Zwölf-Gigawattstunden-Batteriefabrik erworben. Das Areal soll 2,14 Quadratkilometer groß sein und im US-Bundesstaat Arizona liegen. Kore Power möchte bis Ende 2024 weltweit insgesamt 18 Gigawattstunden jährlicher Speicherkapazität produzieren.

Der chinesische Batteriezellhersteller CATL hat den Auftakt zur Fertigung von Lithium-Ionen-Zellen in seinem Werk in Arnstadt auf das laufende Jahr datiert. Der Produktionsstart sei für die zweite Hälfte 2022 beabsichtigt. Bis Ende des Jahres sollen allerdings nur acht statt der anvisierten 14 Gigawattstunden produziert werden.

In Münster hat die Errichtung der „PreFab“ als Teil der „Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB“ begonnen. Nach Abschluss der Bauarbeiten im „Hansa-BuisnessPark“ sollen dort bereits Ende 2022 mehr als 3.000 Quadratmeter Fläche für den Aufbau von Forschungsanlagen zur Verfügung stehen.

Das schwedische Unternehmen „Anodox Energy Systems“ will zwei Batteriefabriken in Riga errichten. Die Werke sollen die Zellproduktion sowie die Modul- und Packmontage umfassen. Die Fabrik zur Fertigung von Batteriezellen werde das erste seiner Art. In dem lettischen Werk sollen LFP-Hochleistungszellen hergestellt werden.