PowerCo als neues Batterieunternehmen von Volkswagen und der belgische Materaltechnologie-Konzern Umicore haben ein Joint Venture zur europäischen Produktion von Batteriematerialien ins Leben gerufen. Bis 2030 wollen die Partner Kathoden- und Vormaterial für 160 Gigawattstunden Zellkapazität pro Jahr produzieren.
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Das deutsche Unternehmen Coperion beliefert die Cellforce Group künftig mit Doppelschnecken-Extrudern zur Herstellung von Batterie-Slurrys. Cellforce habe den Extrudermischprozess aufgrund der guten Mischeigenschaften, des gezielt steuerbaren Durchsatzes und des hohen Automatisierungsgrades gewählt.
Cellforce wählt Extruder von Coperion Weiterlesen »
Die von „E-Lyte Innovations“ angekündigte Pilotlinie zur Herstellung von Elektrolyten für Batteriezellen soll im Oktober ihren Betrieb in Kaiserslautern aufnehmen. Zusätzlich werde dort ein Werk gebaut, das im Serienbetrieb flexibel mehrere tausend Tonnen Elektrolyt pro Jahr produzieren könne. Die Fertigstellung sei für Ende 2023 geplant.
E-Lyte startet Pilotproduktion Weiterlesen »
In Österreich sind zahlreiche Akteurinnen und Akteure aus Forschung und Wirtschaft zur 27. Auflage des „International Congress for Battery Recycling“ zusammengetroffen. Im Salzburger Kongresszentrum standen aktuelle Recycling-Verfahren, innovative Ansätze und neue Trends in der Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien auf dem Programm.
Fachwelt diskutiert Recycling-Themen Weiterlesen »
Können Simulationen von Ingenieuranwendungen auch die Entwicklung von Batterien beflügeln? „Wir haben Innovationssprünge erlebt, die ohne die Nutzung von Simulation gar nicht möglich gewesen wären oder viel länger bis zur Serienfertigung gebraucht hätten“, sagt Dr. Jorge Carregal-Ferreira, Produktbereichsleiter bei der CADFEM Germany GmbH im Interview mit „Battery-News.de“.
„Wer jetzt in Simulation investiert, hat einen Innovationsvorsprung“ Weiterlesen »
Die VDMA-Fachabteilung Batterieproduktion hat einen Branchenführer online gestellt. Das Portal soll bei der Findung von Lösungen nicht nur für die Großserie in der Batteriefertigung unterstützen und neben einer thematischen Suchfunktion auch die Kontaktaufnahme mit den Batterieexperten der jeweiligen Unternehmen ermöglichen.
VDMA veröffentlicht Branchenführer Weiterlesen »
Der Batteriehersteller Farasis hat bei einer Pressekonferenz in Peking einen neuen hoch nickelhaltigen Akku angekündigt. Die Lithium-Ionen-Batterie der nächsten Generation mit dem Namen „Super Pouch Solution“ (SPS) verspreche unter anderem massive Kosteneinsparungen im Produktionsbereich.
Farasis stellt neues Batteriesystem vor Weiterlesen »
BMW hat die Verwendung neuer Batteriezellen im Rundformat ab dem Jahr 2025 in seinen Elektrofahrzeugen der „Neuen Klasse“ offiziell bestätigt. Die Zellen mit einem Durchmesser von 46 Millimetern sollen von drei Unternehmen hergestellt werden. CATL und Eve Energy wurden unterdessen bereits als Partner präsentiert.
BMW bestätigt Einsatz von Rundzellenformat Weiterlesen »
Nach der Veröffentlichung des „Battery Atlas“ und einem Blick auf die Produktionskapazität von Batteriezellen in Nordamerika schauen die Battery-News jetzt auf den asiatischen Markt. Die Karte erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit der Batterieprojekte. Sämtliche Informationen stammen aus öffentlich zugänglichen Quellen.
Batterieprojekte in Asien (Stand: September 2022) Weiterlesen »
Das britische Unternehmen IONETIC hat eine Plattform für das Design von Elektroauto-Batteriepacks auf den Markt gebracht. Mit der Neuerung des Start-up-Betriebs sollen Automobilhersteller, die ein neues Elektrofahrzeug ins Leben rufen möchten, Entwicklungskosten und -zeit in erheblichem Maß einsparen können.
Batteriepacks: IONETIC führt Plattform ein Weiterlesen »
