Der schwedische Batterieproduzent Northvolt hat einen Liefervertrag für Kupferfolien mit dem südkoreanischen Konzern SK abgeschlossen. Der Vertrag für die anodenseitig verwendeten Elektrodenfolien beträgt umgerechnet eine Milliarde Euro. Das Liefervolumen soll 80 Prozent des Bedarfs an Kupferfolie von Northvolt decken.
Northvolt bezieht Kupferfolie von SK Weiterlesen »
Der Zellproduzent Freyr Battery und die Investitionsgesellschaft Finnish Minerals Group überlegen eine Produktionsanlage für LFP-Material zu errichten. Die Unternehmen prüfen zunächst gemeinsam die Möglichkeit einer Errichtung einer solchen Anlage. Die möglichen Kapazitäten wären 20.000 Tonnen oder 60.000 Tonnen pro Jahr.
Freyr prüft Bau einer LFP-Fabrik Weiterlesen »
„Battery-News.de“ präsentiert zum Ende der Woche ein Update zu den Batterieprojekten in Nordamerika. Die entsprechenden Daten stammen dabei wie gewohnt aus offiziellen Mitteilungen der jeweiligen Akteure und aus seriösen Quellen zur Batterieproduktion.
Batterieprojekte in Nordamerika (Stand: Februar 2023) Weiterlesen »
Die Tesvolt AG hat den Bau einer neuen Fertigung für Batteriesysteme bekanntgegeben. Die Fertigung mit einer geplanten Kapazität von vier Gigawattstunden soll am Stammsitz in Lutherstadt Wittenberg entstehen. Neben dem Produktionsgebäude soll ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum errichtet werden.
Tesvolt baut neue Gigafactory Weiterlesen »
Der Aachener Recycling-Start-up-Betrieb „cylib“ hat die Seed-Finanzierungsrunde von Oktober 2022 um acht Millionen Euro auf insgesamt 11,6 Millionen Euro erweitert. Das Spin-off der RWTH Aachen recycelt Lithium-Ionen-Batterien mit einer angestrebten Effizienz von 90 Prozent. Ab 2024 will „cylib“ eine Recycling-Fabrik in Aachen betreiben.
Seed-Finanzierung von cylib wächst Weiterlesen »
Ford hat Pläne für den Bau eines Batteriewerks für Elektrofahrzeuge angekündigt. Die Gigafactory soll in Michigan entstehen und rund 3,5 Milliarden US-Dollar kosten. Gemeinsam mit CATL sollen in den USA Kunden für eine kostengünstigere Technologie gewonnen werden, die in China entwickelt wurde.
Ford will Gigafactory in Michigan bauen Weiterlesen »
Das Recycling-Unternehmen Umicore startet 2026 die Industrialisierung seiner High-Lithium-Mangan-Technologie für Kathodenmaterialien. HLM rückt bei Autobauern und Zellherstellern als kostengünstige Batterietechnologie mit hoher Energiedichte in den Fokus.
Umicore startet Produktion mit HLM-Technologie Weiterlesen »
Das US-amerikanische Recycling-Unternehmen Redwood Materials hat mit der Produktion von recycelten Anodenfolien begonnen. Neben Kupferfolien möchte Redwood in einem neuen Werk im US-Bundesstaat Kansas ab dem Jahr 2025 auch Kathodenmaterial produzieren.
Recycling-Material: Redwood startet Folienproduktion Weiterlesen »
„Battery-News.de“ präsentiert einen aktuellen Auszug der europäischen Modul- und Packproduktion für Elektrofahrzeuge und Heimspeicher. Hersteller von Modulen oder Packs für Fahrräder und Roller wurden dabei nicht berücksichtigt.
Modul- und Packproduktion in Europa (Stand: Februar 2023) Weiterlesen »
Die Batteriehersteller InoBat aus der Slowakei und Gotion High-Tech aus China planen ein gemeinsames Werk zur Zell- und Modulfertigung für Elektrofahrzeuge in Europa. Für eine Produktionsstätte mit einer Jahreskapazität von 40 Gigawattstunden haben beide Parteien eine unverbindliche Absichtserklärung unterzeichnet.
InoBat und Gotion für Gigafactory in Europa Weiterlesen »
