Nachdem zum Ende des letzten Jahres SVOLT bekannt gegeben hatte eine Batteriezellfertigung im Saarland in Überherrn aufbauen zu wollen, plant nun wohl ein weiterer chinesischer Batteriehersteller die Expansion nach Europa. CALB (China Aviation Lithium Battery Technology) will in Europa eine Batteriefabrik aufbauen, wie electrive.net berichtet.
Nächste chinesische Batteriefabrik für Europa? Read More »
Im Rennen der Batteriezellformate rund, prismatisch und Pouch, gibt es einen neuen Ausschlag in Richtung des runden Zelltyps aus China. Konkret haben sich der chinesische, staatliche Autobauer JAC Motors und der noch relativ unbekannte Batteriehersteller CBAK Energy Technology für die Entwicklung von Rundzellen für Elektroautos zusammengeschlossen.
Neue Rundzellen-Entwicklungs-partnerschaft aus China Read More »
Nach aktuellen Informationen der Berliner Zeitung darf Tesla wohl mit den Vorbereitungen für die geplante Batteriezellfertigung in Grünheide nahe Berlin starten. Tesla sei dabei, auf einen Antrag hin, ein vorläufiger Maßnahmenbeginn für vorbereitende Arbeiten gestattet worden, wie eine Sprecherin des BMWi mitgeteilt habe. Das finanzielle Risiko für die vorgezogenen Arbeiten würde jedoch bei Tesla liegen.
Tesla darf mit Batteriezellfabrik Grünheide starten Read More »
Nissan, dass im englischen Sunderland sein EV Nissan Leaf produziert, plant künftig noch mehr Batteriezellen aus Großbritannien zu beziehen. Die Entscheidung steht im engen Zusammenhang mit den seit dem 1. Januar geltenden neuen Zollbestimmungen, die es für Nissan attraktiv machen mehr EVs im bestehenden britischen Werk mit ebenso britischen Batterien zu produzieren.
Nissan will mehr Batterien aus Großbritannien nutzen Read More »
Der chinesische Batteriehersteller SVOLT, der seit Ende letzten Jahres auch eine Batteriezellfertigung in Deutschland angekündigt hat, will ab sofort seine ersten komplett kobaltfreien Lithium-Ionen-Batteriezellen in den Handel bringen. Die entsprechenden NMX-Zellen sollen in zwei Größen auf den Markt kommen und eine Leistung von 115Ah bei 245 Wh/kg und 226Ah bei 240 Wh/kg enthalten.
SVOLT bringt kobaltfreie Batterien auf den Markt Read More »
Auf dem vergangenen Battery-Day im September 2020 hatte Tesla CEO, Elon Musk, angekündigt, dass bekannte Rundzellformat auf einen neuen Standard der 4680-Zelle anzupassen. Dieses neue Format solle, nach der Aussage von Musk, sowohl die Produktion als auch die Leistung im Fahrzeug effizienter machen. Auf Basis der neuen Zellen sollen Batteriepacks zudem eine Millionen Meilen im Fahrzeugbetrieb nutzbar bleiben.
Tesla gibt Einblicke in die Batterieproduktion Read More »
Britishvolt hat auf seiner Webseite die Zusammenarbeit mit Siemens UK angekündigt. Für das Vorhaben eine britische Batteriefabrik zu bauen soll die Technologie von Siemens genutzt werden. Teil der Partnerschaft sollen vor allem Produkte der Automatisierung und Elektrifizierung von Prozessen im Verbund mit der Technologie eines digitalen Zwillings der entstehenden Fabrik sein.
Siemens in Zusammenarbeit mit Britishvolt Read More »
Der Batterieentwickler StoreDot zeigt in einer Videovorstellung seine Vision von schnellen Ladevorgängen in der Elektromobilität, die das Unternehmen als entscheidend für die Entwicklungen der weltweiten Elektrifizierung erachtet. Von Prototypen-Batterien des Unternehmens, die bereits in Handys und Rollern verbaut wurden und die Möglichkeiten des schnellen Ladens zeigten, sei der nächste Schritt ein komplettes EV mit den Zellen auszurüsten.
StoreDot fokussiert die Schnellladung von Batterien Read More »
Battery-News.de sprach mit Roman Alberti, Geschäftsführer von Voltfang, der sich mit seinem jungen Unternehmen auf die Aufbereitung genutzter Lithium-Ionen-Fahrzeugbatterien fokussiert. Roman Alberti ist Absolvent der RWTH Aachen, hat seine Abschlussarbeiten am PEM der RWTH Aachen geschrieben und war vor der Unternehmensgründung von Voltfang bereits einige Jahre an verschiedenen Stellen in der batterieelektrischen Industrie aktiv.
Wie sieht die Zukunft der Batterieproduktion aus? Diese Frage hat sich der VDMA in seiner Roadmap Batterieproduktionsmittel 2030 gestellt. Gemeinsam mit den Mitgliedern VDMA Batterieproduktion, dem Fraunhofer ISI, dem PEM der RWTH Aachen und der Battery LabFactory Braunschweig wurden die zukünftigen Trends in der Batterieproduktion herausgearbeitet sowie deren Maschinen und anlagenseitige Umsetzung erörtert.
VDMA stellt neue Roadmap zu Batterie-produktionsmitteln vor Read More »
