„IBU-tec advanced materials“ hat Fortschritte bei der Entwicklung und Produktion von Kathoden-Aktivmaterialien für Natrium-Ionen-Batterien erzielt.
IBU-tec konzentriert sich auf Natrium-Ionen-Batterie Weiterlesen »
Der US-amerikanische Batterieentwickler 24M Technologies hat einen neuen Elektrolyten für Lithium-Metall-Batterien vorgestellt, der die Lebensdauer und die Ladegeschwindigkeit verbessern soll.
24M stellt Elektrolyt für Lithium-Metall-Batterien vor Weiterlesen »
Panasonic Energy und General Motors (GM) werden vom kanadischen Unternehmen NMG künftig mit jeweils 18.000 Tonnen aktiven Anodenmaterials pro Jahr beliefert.
Anodenmaterial: NMG beliefert Panasonic und GM Weiterlesen »
Der südkoreanische Batteriehersteller LG Energy Solution hat mit dem australischen Chemie-Unternehmen WesCEF einen Abnahmevertrag für bis zu 85.000 Tonnen Lithium-Konzentrat zur Herstellung von Kathodenmaterial geschlossen.
WesCEF liefert Lithium-Konzentrat an LG Weiterlesen »
Laut einer Einigung mit BYD-Tochter FinDreams Battery ist der Automobilzulieferer BorgWarner bis zum Jahr 2032 der bevorzugte Hersteller von LFP-Batteriepacks für Nutzfahrzeuge.
BorgWarner verbaut BYD-Blade-Zellen in LFP-Batteriepacks Weiterlesen »
Panasonic Energy erhält von dem australischen Batteriematerial-Hersteller Novonix zwischen 2025 und 2029 bis zu 10.000 Tonnen synthetischen Graphit zur Produktion von Elektrofahrzeug-Batterien in den USA.
Panasonic kauft synthetischen Graphit von Novonix Weiterlesen »
Der kanadische Batterie-Recycler Li-Cycle hat vom Land Sachsen-Anhalt eine Förderzusage in Höhe von bis zu 6,4 Millionen Euro erhalten.
Li-Cycle erhält Millionenförderung in Sachsen-Anhalt Weiterlesen »
LG Chem hat mit General Motors (GM) einen langfristigen Liefervertrag für Kathodenmaterialien im Wert von umgerechnet rund 17,5 Milliarden Euro abgeschlossen.
Kathodenmaterial: LG Chem erhält Milliarden-Auftrag von GM Weiterlesen »
Der israelische Batterieentwickler StoreDot hat die Fertigstellung seiner ersten prismatischen XFC-Batteriezellen bekanntgegeben. Sie verwenden eine Anodentechnologie auf Siliziumbasis und sind für den Einsatz in Elektrofahrzeugen bestimmt.
StoreDot stellt prismatische XFC-Zellen vor Weiterlesen »
Das Joint Venture FAW-FinDreams hat mit einer geplanten Jahreskapazität von zunächst 15 Gigawattstunden in Changchun die Produktion von Blade-Batterien aufgenommen.
China: FAW-FinDreams startet Herstellung von Blade-Batterien Weiterlesen »
