Battery-News

Batteriekomponente

LFP-Kathodenmaterial: Integrals Power eröffnet Pilotanlage in Großbritannien

Integrals Power hat seine neue Pilotanlage für Kathodenmaterialien im englischen Milton Keynes in Betrieb genommen. Das Unternehmen produziert dort Lithium-Eisenphosphat- und Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Kathodenmaterialien aus eigener Entwicklung. Die neue Anlage hat eine Jahreskapazität von 20 Tonnen und soll vor allem für die Evaluierung durch Zelllieferanten, Batterie- und Fahrzeughersteller genutzt werden. Integrals Power bietet mit seinem Herstellungsverfahren nach eigenen Angaben ein Lithium-Eisenphosphat-Nanomaterial mit 30 Prozent höherer Energiespeicherkapazität. Außerdem soll es eine bessere Leistung bei extremen Temperaturen und einen besseren Kapazitätserhalt über die Zeit bieten. Alle Rohstoffe bezieht das Unternehmen von europäischen und nordamerikanischen Lieferanten. Dies garantiere im Vergleich zu den in China hergestellten Kathodenmaterialien ein reineres und leistungsfähigeres LFP- und LMFP-Kathodenmaterial. Flexibilität soll Anpassung an Nachfrage ermöglichen Die Anlage ist so ausgelegt, dass verschiedene Qualitäten von LFP-Nanomaterialien für unterschiedliche Anwendungen hergestellt werden können. Dadurch kann das Produkt für Einsatzbereiche von Langstrecken-Elektrofahrzeugen bis hin zu netzfernen Energiespeichersystemen optimiert werden. Die Modularität der Produktionsanlage soll es zudem ermöglichen, die Fabrik in Zukunft für höhere Volumina zu erweitern. Integrals Power spricht von möglichen Produktionskapazitäten in der Größenordnung von mehreren zehntausend Tonnen.  Quelle:Info per E-Mail

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Eramet eröffnet Lithiumförderanlage in Argentinien

Das französische Bergbauunternehmen Eramet hat seine Lithiumcarbonat-Produktionsanlage Centenario im Südwesten Argentiniens eröffnet. Die Anlage wird von Eramine betrieben, einem Joint Venture, an dem Eramet mit 50,1 Prozent und der Partner Tsingshan mit 49,9 Prozent beteiligt sind. In der Anlage soll Lithium aus Salzsole gewonnen und zu Lithiumcarbonat in Batteriequalität weiterverarbeitet werden. Der Produktionsstart ist für November 2024 geplant, mit einer Hochlaufphase bis Mitte 2025. Bei voller Kapazität soll die Anlage 24.000 Tonnen Lithiumcarbonat pro Jahr produzieren, was dem Bedarf von rund 600.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr entspricht. Das Unternehmen beziffert die Gesamtinvestition auf rund 870 Millionen US-Dollar. Hohe Effizienz durch Direktextraktion In der Centenario-Anlage kommt eine proprietäre Technologie zur Lithium-Direktextraktion (DLE) zum Einsatz. In einer Pilotanlage am Standort Centenario hat Eramet diese Technologie fünf Jahre lang unter realen Bedingungen getestet. Dabei wurde eine Rückgewinnungsrate von rund 90 % des in der Sole enthaltenen Lithiums erreicht. Mit einer herkömmlichen natürlichen Verdampfungsmethode würde man dagegen nur eine Rückgewinnungsrate von 40 bis 50 Prozent erreichen, so das Unternehmen. Darüber hinaus verkürzt die DLE-Technologie die Produktionszeiten von 12 bis 18 Monaten auf eine Woche. Mögliche zukünftige Expansion Im November 2023 hat der Vorstand von Eramet eine bedingte Genehmigung für die Investitionsentscheidung für eine zweite Anlage in Centenario erteilt. Diese Erweiterung soll zusätzliche 30.000 Tonnen Lithiumcarbonat pro Jahr produzieren. Voraussetzung für diese Genehmigung ist die Erteilung von Baugenehmigungen sowie die Umsetzung eines neuen Investitionssteuersystems auf Bundesebene, das die Wirtschaftlichkeit und Finanzierung der Phase 2 verbessern würde. Quelle:https://www.eramet.com/en/news/2024/07/eramet-inaugurates-its-direct-lithium-extraction-plant-in-argentina-becoming-the-first-european-company-to-produce-battery-grade-lithium-carbonate-at-industrial-scale/

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