Insgesamt acht Batteriezellfabriken plant Daimler für die Versorgung künftiger Elektroautos. Da jedoch zahlreiche Gespräche mit möglichen Batteriezellpartnern in der Vergangenheit gescheitert seien, ist die Planung dieser Batteriestandorte wohl aktuell noch...

In Tschechien scheint eine nächste Gigafactory zu entstehen. Dafür hat die Regierung ein Memorandum des staatlichen Energieunternehmen CEZ zur Errichtung einer „Gigafactory“ im Land gebilligt. In der Gigafactory sollen vor...

LG Chem will bis 2025 umgerechnet 4,4 Milliarden Euro in den Ausbau des Geschäfts mit Batterie-Ausgangsmaterialien investieren. Außerdem hat der Konzern jüngst die „EV & Battery Challenge“ für Start-up-Betriebe mitgegründet.

Volkswagen und die Regierung der Tschechischen Republik befinden sich in Verhandlungen. Ein Standort in Tschechien würde die dortige Konzernmarke Skoda profitieren lassen. VW hatte vor kurzem verkündet, Tschechien könnte die...

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie hat die Richtlinie „Förderung von Qualifizierungsmaßnahmen für die Batteriezellfertigung“ veröffentlicht. Der Projektträger VDI/VDE/IT informiert am Donnerstag, 5. August, von 10 bis 11:30 Uhr über...

Einer aktuellen Umfrage zufolge wollen britische Hersteller und andere Produzenten in Europa einen größeren Teil der Lieferkette für Batterien näher an ihre Werke verlagern. Bislang dominieren China, Japan und Südkorea...

Lithium stammt bislang vor allem aus Australien und dem sogenannten Lithium-Dreieck in Südamerika, wo das Element mit in der Kritik stehenden Abbaubedingungen und weiter Anreise zum europäischen Markt gewonnen wird....

Der chinesische Batteriehersteller SVOLT, der aktuell eine Produktionsstätte im Saarland plant, will ab 2025 Batteriezellen an den Automobilkonzern Stellantis liefern. SVOLT soll damit neben CATL, BYD, Samsung und LG Energy...

Das schwedische Start-up-Unternehmen Northvolt scheint eigene Pläne in Deutschland zu verfolgen. Der Batterieproduzent war seit 2019 im Rahmen von VWs erster Zellfertigung aktiv, bis der Autobauer im März ankündigte, das...

Daimlers chinesischer Batteriezellpartner Farasis hatte geplant, bereits 2022 erste Batteriezellen im Werk Bitterfeld-Wolfen zu produzieren. Nun könnte der Bau sich noch um einige Jahre verzögern – oder gar komplett scheitern....