24. Februar 2026|
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat die dritte Ausgabe des „Battery Atlas“ mit zehn datenbasierten Themenkarten zur europäischen Wertschöpfungskette veröffentlicht....
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5. Dezember 2025|
Die RWTH Aachen startet Anfang 2026 in die praxisorientierte Konsortialstudie „AI-Driven Optimization of Production Processes“, zu der sich Industriebetriebe anmelden können.
5. Dezember 2025|
„POSCO Future M“ aus Südkorea und Factorial aus den USA planen eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Materialien für Festkörperbatterien.
4. Dezember 2025|
Das australische Unternehmen „Vulcan Energy Resources“ hat eine Gesamtfinanzierung von rund 2,2 Milliarden Euro zur Lithium-Gewinnung aus dem Oberrheingraben abgeschlossen.
3. Dezember 2025|
Accurec hat eigenen Angaben zufolge die erste Recycling-Anlage Europas eröffnet, die Lithium aus sämtlichen Typen entsprechender Batterien zurückgewinnen kann.
2. Dezember 2025|
EcoPro aus Südkorea hat in Ungarn eine 440.000-Quadratmeter-Anlage zur Produktion von Kathodenmaterialien für jährlich rund 600.000 E-Auto-Batterien eröffnet.
1. Dezember 2025|
Hyundai errichtet in Südkorea mit dem „Future Mobility Battery Campus“ für rund 818 Millionen US-Dollar ein eigenes Entwicklungszentrum.
28. November 2025|
Natrium-Ionen-Batterien stehen kurz vor der industriellen Massenfertigung. Deutsche Forschungsprojekte sollen die eigene Wertschöpfung sichern.
28. November 2025|
Vianode aus Norwegen soll C4V aus den USA ab 2026 mit synthetischem Anodengraphit für stationäre Batteriespeicher in Nordamerika beliefern.
27. November 2025|
CATL und Stellantis haben in Spanien mit dem Bau einer Vier-Milliarden-Euro-Batteriefabrik für LFP-Zellen begonnen, die 2026 mit bis zu 50 Gigawattstunden in Betrieb gehen soll.
26. November 2025|
Das US-Unternehmen „W. L. Gore & Associates“ hat ein Batterielabor in Shanghai zur beschleunigten Entwicklung und Prüfung von Lithium-Ionen-Batterie-Materialien eröffnet.
25. November 2025|
Die „GAC Group“ aus China hat in ihrem Entwicklungszentrum eine Pilotfertigungslinie für Festkörperbatterien zur Nutzung in Elektrofahrzeugen in Betrieb genommen.
24. November 2025|
Der chinesische Batteriehersteller „Gotion High-tech“ hat mit der Serienproduktion von Einheitszellen für Volkswagen begonnen. Das Lieferabkommen gilt von 2026 bis 2032.
21. November 2025|
Vertreter aus Forschung, Hochschulen und Industrie sind im Kongresszentrum Dresden zum 6. Internationalen Natrium-Batterie-Symposium (SBS6) zusammengetroffen.
21. November 2025|
„Beijing HyperStrong Technology“ wird zwischen Anfang 2026 und Ende 2028 von CATL Batteriezellen einer Gesamtkapazität von mindestens 200 Gigawattstunden beziehen.
20. November 2025|
„LG Energy Solution“ will ab 2027 Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien für stationäre Energiespeichersysteme (ESS) in der Heimat Südkorea herstellen.
19. November 2025|
„SVolt Energy“ aus China will ab 2026 die erste Generation seiner Semi-Feststoffbatterien in Serie ausliefern. Eine 2,3-Gigawattstunden-Produktionslinie sei bereits eingerichtet.
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