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EnPower eröffnet neueste US-Gigafactory
6. Oktober 2022|

Das US-Unternehmen EnPower hat in Indianapolis seine erste Produktionsstätte für schnellladefähige Batterien eröffnet. Die Anlage dient der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation. Die Kapazität des 8.500 Quadratmeter großen Standorts...

ElevenEs entwickelt größte LFP-Zelle
4. Oktober 2022|

Das serbische Unternehmen ElevenES hat die derzeit größte Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Batteriezelle entwickelt. Die ersten Chargen des vollständig in Europa entstandenen Produkts sollen im ersten Quartal 2023 für Kundentests ausgeliefert werden. Die...

SK On und Global Lithium kooperieren
30. September 2022|

Der südkoreanische Batteriezellen-Hersteller SK On und das australische Bergbau-Unternehmen Global Lithium Resources haben eine unverbindliche Kooperation zur Lieferung wichtiger Materialien für Batterien von Elektrofahrzeugen unterzeichnet. Die Vereinbarung ist zunächst auf...

Cellforce wählt Extruder von Coperion
27. September 2022|

Das deutsche Unternehmen Coperion beliefert die Cellforce Group künftig mit Doppelschnecken-Extrudern zur Herstellung von Batterie-Slurrys. Cellforce habe den Extrudermischprozess aufgrund der guten Mischeigenschaften, des gezielt steuerbaren Durchsatzes und des hohen...

E-Lyte startet Pilotproduktion
26. September 2022|

Die von „E-Lyte Innovations“ angekündigte Pilotlinie zur Herstellung von Elektrolyten für Batteriezellen soll im Oktober ihren Betrieb in Kaiserslautern aufnehmen. Zusätzlich werde dort ein Werk gebaut, das im Serienbetrieb flexibel...

Kathodenmaterialien: Umicore-Werk in Polen
22. September 2022|

Der belgische Materialtechnologie- und Recycling-Konzern Umicore hat im polnischen Nysa eine Produktionsanlage für Batteriematerialien offiziell eröffnet. Dabei handelt es sich Unternehmensangaben zufolge um die erste „Gigafactory für Kathodenmaterialien“ in Europa....

Mercedes-Benz beginnt mit dem Aufbau einer eigenen Batterierecyclingfabrik in Deutschland. Durch die Prozessgestaltung der patentierten Hydrometallurgie mit Rückgewinnungsquoten von mehr als 96 Prozent soll eine holistische Kreislaufwirtschaft von Batteriematerialien ermöglicht werden. Die zurückgewonnenen Materialien werden in den Wertstoffkreislauf zurückgeführt. 

Mercedes-Benz is starting to build its own battery recycling plant in Germany. The process design of the patented hydrometallurgy with recovery rates of more than 96 percent is expected to allow a holistic circular economy of battery materials. The recovered materials will be fed back into the recycling loop.
21. September 2022|

In Österreich sind zahlreiche Akteurinnen und Akteure aus Forschung und Wirtschaft zur 27. Auflage des „International Congress for Battery Recycling“ zusammengetroffen. Im Salzburger Kongresszentrum standen aktuelle Recycling-Verfahren, innovative Ansätze und...

Batteriegehäuse-Werk: Boysen baut in Ungarn
21. September 2022|

Der auf Abgastechnologie spezialisierte Automobilzulieferer Boysen hat einen großen Transformationsschritt in Richtung Elektromobilität angekündigt. Im Auftrag eines „namhaften Premiumherstellers“ soll das deutsche Unternehmen künftig Batteriegehäuse für den Einsatz in dessen...

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