13. Juni 2025|
Mechanische Batterie-Prüfung: aufwendig und kostenintensiv. Weshalb sie trotzdem unverzichtbar ist, erklärt Dr. Simon Vitzthum von ZwickRoell im Exklusiv-Interview....
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26. Februar 2024|
LG Energy Solution wird von Changzhou Liyuan New Energy Technology künftig mit LFP-Kathodenmaterial für Elektrofahrzeuge und stationäre Energiespeicher beliefert.
23. Februar 2024|
Lead Intelligent Equipment (LEAD) hat im bayerischen Naila ein europäisches Zentrallager in Bettieb genommen, um Ersatzteile effizienter und in kürzerer Zeit liefern zu können.
22. Februar 2024|
Die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster ist in das vierte Teilprojekt zum Auf- und Ausbau der Anlage gestartet. Das „FoFeBat4“-Vorhaben konzentriert sich auf die Entwicklung von Festkörperbatterien.
21. Februar 2024|
Der Batteriehersteller ACC hat Kapital von 4,4 Milliarden Euro für den Bau von drei Gigafactorys in Frankreich, Deutschland und Italien sowie für Forschungsarbeiten eingeworben.
20. Februar 2024|
„IBU-tec advanced materials“ hat Fortschritte bei der Entwicklung und Produktion von Kathoden-Aktivmaterialien für Natrium-Ionen-Batterien erzielt.
19. Februar 2024|
Der US-amerikanische Batterieentwickler 24M Technologies hat einen neuen Elektrolyten für Lithium-Metall-Batterien vorgestellt, der die Lebensdauer und die Ladegeschwindigkeit verbessern soll.
16. Februar 2024|
„Battery-News“ präsentiert eine aktuelle Übersicht zu Unternehmen im Bereich der Qualitätssicherung von Lithium-Ionen-Batterien.
16. Februar 2024|
Panasonic Energy und General Motors (GM) werden vom kanadischen Unternehmen NMG künftig mit jeweils 18.000 Tonnen aktiven Anodenmaterials pro Jahr beliefert.
15. Februar 2024|
Der südkoreanische Batteriehersteller LG Energy Solution hat mit dem australischen Chemie-Unternehmen WesCEF einen Abnahmevertrag für bis zu 85.000 Tonnen Lithium-Konzentrat zur Herstellung von Kathodenmaterial geschlossen.
14. Februar 2024|
Laut einer Einigung mit BYD-Tochter FinDreams Battery ist der Automobilzulieferer BorgWarner bis zum Jahr 2032 der bevorzugte Hersteller von LFP-Batteriepacks für Nutzfahrzeuge.
13. Februar 2024|
Panasonic Energy erhält von dem australischen Batteriematerial-Hersteller Novonix zwischen 2025 und 2029 bis zu 10.000 Tonnen synthetischen Graphit zur Produktion von Elektrofahrzeug-Batterien in den USA.
9. Februar 2024|
„Battery-News“ präsentiert eine aktuelle Übersicht zu geplanten und bereits umgesetzten Projekten im Bereich der Second-Life-Anwendungen für Lithium-Ionen-Batterien.
9. Februar 2024|
Der kanadische Batterie-Recycler Li-Cycle hat vom Land Sachsen-Anhalt eine Förderzusage in Höhe von bis zu 6,4 Millionen Euro erhalten.
8. Februar 2024|
LG Chem hat mit General Motors (GM) einen langfristigen Liefervertrag für Kathodenmaterialien im Wert von umgerechnet rund 17,5 Milliarden Euro abgeschlossen.
7. Februar 2024|
Der israelische Batterieentwickler StoreDot hat die Fertigstellung seiner ersten prismatischen XFC-Batteriezellen bekanntgegeben. Sie verwenden eine Anodentechnologie auf Siliziumbasis und sind für den Einsatz in Elektrofahrzeugen bestimmt.
6. Februar 2024|
Das Joint Venture FAW-FinDreams hat mit einer geplanten Jahreskapazität von zunächst 15 Gigawattstunden in Changchun die Produktion von Blade-Batterien aufgenommen.
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