11. Juli 2025|
Einer Studie der RWTH Aachen zufolge ist das Recycling von Elektrofahrzeug-Batterien in Europa derzeit nicht profitabel. Allein der Transport verursache bis zu 70 Prozent der Gesamtkosten....
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28. März 2024|
Farasis Energy und der Nutzfahrzeughersteller FAW arbeiten künftig bei der Entwicklung und Anwendung von Semi-Solid-State- und Solid-State-Batterietechnologien zusammen.
27. März 2024|
Die Renault-Tochter Ampere hat mit dem Bau eines Batteriezellenlabors in seinem Technikzentrum in Lardy begonnen. 2025 soll das Forschungslabor in Betrieb gehen.
26. März 2024|
In Heide hat der Bau der 4,5-Milliarden-Euro-Batteriefabrik „Northvolt Drei“ begonnen, die bis 2029 die volle Jahreskapazität von 60 Gigawattstunden erreichen soll.
25. März 2024|
Lead Intelligent Equipment (LEAD) aus China gilt als einer der größten und weltweit bedeutendsten Anlagenbauer für die Batterieproduktion. Im Exklusiv-Interview mit Battery-News spricht der LEAD-Vorsitzende Yanqing Wang über die ereignisreiche...
25. März 2024|
Das EU-finanzierte Konsortialprojekt HELENA zur Entwicklung von Festkörperbatterien hat nach 20-monatiger Forschung eine Zelle mit Halogenid-Elektrolyt hervorgebracht.
22. März 2024|
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On führt offenbar Gespräche mit Nissan Motor über eine Kooperation zur Lieferung von Batteriezellen an den Automobilhersteller in den USA.
21. März 2024|
Graphite One hat ein Areal für den Bau einer Graphit-Elektrodenmaterial-Anlage im „Voltage Valley“ in Ohio für mindestens 50 Jahre inklusive Kaufoption gepachtet.
20. März 2024|
Der norwegische Batteriematerial-Hersteller Vianode hat einen Zuschuss von 30 Millionen Euro erhalten, der in die Entwicklung der Anodenmaterial-Fabrik in Herøya fließen soll, deren Inbetriebnahme für 2024 geplant ist.
19. März 2024|
„American Battery Factory Inc“ (ABF) bezieht für seine erste Gigafactory im US-Bundesstaat Arizona künftig Technik und Maschinen von „LEAD Intelligent Equipment“ aus China.
18. März 2024|
„Lithium Americas“ hat vom Energieministerium der USA eine bedingte Zusage zur Förderung mit 2,26 Milliarden US-Dollar für ein neues Lithiumkarbonat-Werk in Nevada erhalten.
15. März 2024|
Nio und CATL kooperieren bei der Entwicklung langlebiger Akkus für Elektrofahrzeuge, um die Betriebskosten der Autos zu senken und die Lebensdauer von Nios Wechselbatterien zu verlängern.
14. März 2024|
Die Unternehmen CHASM und Ingevity arbeiten künftig bei der Herstellung von Kohlenstoff-Nanoröhrchen für die Produktion leistungsfähigerer Batterien in Nordamerika und Europa zusammen.
13. März 2024|
Das deutsche Batterie-Unternehmen CustomCells hat für seine US-Markt-Aktivitäten eine Tochtergesellschaft in Detroit gegründet. Dort könnten auch ein Innovations-, Forschungs- und Entwicklungszentrums sowie eine Produktionsstätte entstehen.
12. März 2024|
Der israelische Batterieentwickler StoreDot arbeitet für eine zeitnahe Serienreife seiner XFC-Zellen künftig enger mit dem chinesischen Batteriehersteller EVE Energy zusammen.
11. März 2024|
Mitra Chem und Saint-Gobain Ceramics arbeiten zur Produktion von Lithium-Eisen-Mangan-Phosphat (LMFP)-Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien zusammen, die ab 2026 Marktreife erlangen soll.
8. März 2024|
„Ein drohender Verlust, den Deutschland sich nicht leisten kann“: Professor Heiner Heimes vom Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen kommentiert die Mittelkürzungen der Bundesregierung in der Batterieforschung.
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