26. September 2025|
Die Battery-News präsentieren eine Übersicht zu branchenbezogenen Messen und Veranstaltungen 2025/2026 in Europa – wie etwa das „Future Battery Forum“....
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28. Juni 2024|
Die DEKRA hat mit dem Bau eines Batterie-Testzentrums am Lausitzring begonnen. Ab Mitte 2025 sollen dort Systeme für Elektrofahrzeuge und andere Anwendungen geprüft werden.
27. Juni 2024|
Der südkoreanische Batteriehersteller SK On hat mit ExxonMobil eine Absichtserklärung für die Lieferung von Lithium in den USA unterzeichnet.
26. Juni 2024|
BASF hat seine Investitionen in eine Nickel-Kobalt-Raffinerie in Indonesien gestoppt, da sich die globale Verfügbarkeit von Nickel aus externen Quellen erheblich verändert habe.
25. Juni 2024|
Das südkoreanische Unternehmen „EcoPro BM“ steht derzeit in Verhandlungen mit einem Automobilhersteller. Ziel sei die Markteinführung von E-Fahrzeugen mit Natrium-Ionen-Batterien.
24. Juni 2024|
Die slowakische Regierung hat eine Investitionsvereinbarung mit „Gotion InoBat Batteries“ unterzeichnet, die auch die Bereitstellung des mehr als 100 Hektar großen Baugrundstücks für die geplante Gigafactory umfasst.
21. Juni 2024|
BMW hat einen Milliarden-Auftrag an den schwedischen Batteriehersteller Northvolt aufgrund von Verzögerungen bei der Produktion prismatischer Zellen offenbar storniert.
20. Juni 2024|
In Peking ist der Grundstein für das Projekt „Beijing Times Battery Base“-GIgafactory gelegt worden, an der CATL, BAIC, Xiaomi EV und „Beijing Energy International“ beteiligt sind.
19. Juni 2024|
BASF und WHW Recycling haben eine Vereinbarung zur Aufbereitung von Kathoden- und Anodenabfällen aus der Batteriezellenproduktion getroffen.
18. Juni 2024|
Das südkoreanische Unternehmen SK On hat einen Polymer-Elektrolyten für Lithium-Metall-Batterien mitentwickelt, der bei Raumtemperatur funktioniert.
17. Juni 2024|
„Sino Applied Technology“ (SiAT) hat in Taiwan ein Werk in Betrieb genommen, das jährlich 100 Tonnen Silizium-Anoden und 1.000 Tonnen Nanomaterialien produzieren soll.
14. Juni 2024|
In Europa wird derzeit stark in den Aufbau der Batterieproduktion investiert. Doch mit welchen Maßnahmen kann sich die europäische Wirtschaft marktgerecht aufstellen?
14. Juni 2024|
Das Unternehmen „theion“ hat in Berlin ein Technologiezentrum in Betrieb genommen, um dort seine Schwefel-Kristall-Batterien weiterzuentwickeln.
13. Juni 2024|
Das chinesische Unternehmen Gotion High-tech plant für umgerechnet rund 1,2 Milliarden Euro den Bau der ersten Gigafactory für Elektrofahrzeug-Batterien in Marokko.
12. Juni 2024|
InoBat hat mit der Produktion von Batteriezellen in der Westslowakei begonnen. Mit Gotion High-Tech aus China plant InoBat außerdem den Bau einer Gigafactory in der Südslowakei.
11. Juni 2024|
„Lithium Australia“ wird für mindestens drei Jahre der exklusive Batterie-Recycling-Dienstleister für die Elektro- und Hybridbusse von Volvo in Australien.
10. Juni 2024|
Daimler Truck, die Cummins-Sparte „Accelera“ und der US-amerikanische Lkw-Hersteller Paccar haben das Unternehmen „Amplify Cell Technologies“ ins Leben gerufen.
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