Mit der zunehmenden Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs rückt das Management von Traktionsbatterien stärker in den Fokus von Verkehrsunternehmen. Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) nutzen daher digitale Batteriepässe des Dortmunder Technologieanbieters...
Im Wissenschaftspark Münster hat für 14 Millionen Euro der Bau des Batterie-Forschungsgebäudes „BATTL3“ begonnen, wo Unternehmen sich bereits für Areale bewerben können.
Am Forschungszentrum „Battery Labfactory Braunschweig“ (BLB) hat die TU Braunschweig drei neue Anlagen zur Batteriezellproduktion in Betrieb genommen.
Suzuki übernimmt den Lithium-Ionen-Festkörperbatterie-Sektor des japanischen Unternehmens Kanadevia und plant den Ausbau der bestehenden Technologie.
Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller „POSCO Future M“ plant in Vietnam den Bau einer 209-Millionen-Euro-Produktionsanlage für synthetisches Graphit als Anodenmaterial.
Der kanadische Batterieproduzent „NextStar Energy“ hat seine Drei-Milliarden-Euro- und 393.000-Quadratmeter-Fabrik im heimischen Windsor offiziell eingeweiht.
Die Battery-News präsentieren eine Übersicht zu geplanten und bereits umgesetzten Projekten im Bereich der Modul- und Packfertigung für Lithium-Ionen-Batterien.
Der chinesische Konzern BYD hat die zweite Generation seiner Blade-Batterie vorgestellt und dabei den Begriff des „Flash Charging“ für äußerst kurze Ladezeiten geprägt.
Das kanadische Unternehmen „NEO Battery Materials“ hat einen 5.400-Quadratmeter-Standort in Südkorea erworben, um dort Batterien für Drohnenanwendungen zu herzustellen.
Die Nachrichten-Plattform „Battery-News“ hat erstmals seit ihrem Bestehen die Marke von 50.000 Followern beim Social-Media-Portal LinkedIn geknackt.
Die Europäische Kommission plant neue Anforderungen in Form von niedrigen CO₂-Emissionen und „Made in Europe“-Kriterien für unterschiedliche Industriebereiche.
Škoda hat an seinem Stammwerk in Mladá Boleslav für 205 Millionen Euro eine 55.000-Quadratmeter-Montagehalle für Batteriesysteme in Betrieb genommen.
ANDRITZ Schuler hat einem führenden Batteriehersteller Deutschlands eine innovative Formierungslinie zur Fertigung von Zellen für einen renommierten deutschen Autobauer geliefert.
Der chinesische Konzern CATL und die BMW Group arbeiten künftig beim Datenaustausch für den EU-Batteriepass und bei der CO₂-Bilanzierung in der Batterie-Lieferkette zusammen.
Der Elektro-Zweirad-Spezialist Spiro erhält 50 Millionen US-Dollar für den Ausbau des Netzes von Batterie-Wechselstationen in mehreren afrikanischen Ländern.
Die Renault-Tochter Ampere hat mit Basquevolt die gemeinsame Beschleunigung der Entwicklung und Validierung von Lithium-Metall-Batterien für künftige Elektrofahrzeuge vereinbart.
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen hat die dritte Ausgabe des „Battery Atlas“ mit zehn datenbasierten Themenkarten zur europäischen Wertschöpfungskette veröffentlicht.
