Trotz ungünstiger Trends wachsen die Batterie-Recycling-Kapazitäten in Europa weiterhin stark, wodurch einige Werke unterhalb ihrer optimalen Auslastung arbeiten....
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CATL hat die zweite Generation seiner Natrium-Ionen-Batterie angekündigt. Sie soll 2025 auf den Markt kommen und voraussichtlich 2027 in Serie produziert werden.
Samsung SDI hat eine Kapitalerhöhung in Höhe von umgerechnet rund 1,27 Milliarden Euro angekündigt, mit der mehrere Batterie-Vorhaben realisiert werden sollen.
Wie Europa sich im Wettbewerb mit Asien behaupten kann, erklärt Professor Simon Lux, Leiter der Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB im Exklusiv-Interview.
CustomCells beteiligt sich an einem mit acht Millionen Euro geförderten Forschungsprojekt in Baden-Württemberg für eine Pilotfertigung großformatiger Rundzellen.
„Farasis Energy“ hat eine Weiterentwicklung seiner Technologie vorgestellt, die eine 6C-Schnellladung und damit eine Ladezeit des Batteriesystems von rund zehn Minuten ermöglichen soll.
Der schwedische Batteriehersteller Northvolt hat in seinem Heimatland Insolvenz angemeldet. Ein Gericht in Stockholm soll das Verfahren übernehmen.
StoreDot hat ein Lizenzabkommen mit Kumyang zur Massenproduktion zylindrischer Batteriezellen mit StoreDots „Extreme Fast Charging“ (XFC)-Technologie geschlossen.
„Shanghai Putailai“ (PTL) hat den Bau einer 1,3-Milliarden-Dollar-Anodenfabrik mit einer Jahreskapazität von 100.000 Tonnen in Schweden verworfen.
Eine Analyse aktueller Tesla- und BYD-Batterien durch Forschende deutscher Institute gewährt Einblicke in zentrale Unterschiede und deren Auswirkungen auf die Elektrofahrzeug-Industrie.
Ein „Technologie-Radar“ der Battery-News bietet Einblicke in geschätzte Markteinführungszeiten von Batteriematerialien, die vor allem für Elektrofahrzeuge bedeutsam sind.
Die Porsche AG hat die Mehrheit an der V4Drive GmbH von der VARTA AG übernommen. Das Unternehmen soll künftig unter dem Namen „V4Smart“ agieren.
Der US-Batteriematerialhersteller „Ascend Elements“ und das US-Energieministerium haben sich auf die Streichung einer Millionen-Förderung für die CAM-Produktion in Kentucky geeinigt.
Der japanische Mineralöl-Konzern Idemitsu Kosan plant den Bau einer Lithiumsulfid-Anlage für Elektrolyte künftiger Festkörperbatterien zum Einsatz in E-Fahrzeugen von Toyota.
Volklec plant den Aufbau einer Batterieproduktion im „UK Battery Industrialisation Centre“ auf Basis eines Lizenzabkommens mit dem chinesischen Hersteller „Far East Battery“.
Das südkoreanische Unternehmen „SK IE Technology“ (SKIET) wird den Batteriehersteller Gotion künftig mit Separatoren für Elektrofahrzeug- und Energiespeicher-Batterien in Nordamerika und Europa versorgen.
Tesla plant den Kauf von Teilen des insolventen deutschen Maschinenbauers Manz AG inklusive der Übernahme von mehr als 300 Beschäftigten am Standort Reutlingen.








