Die RWTH Aachen startet Anfang 2026 in die praxisorientierte Konsortialstudie „AI-Driven Optimization of Production Processes“, zu der sich Industriebetriebe anmelden können....
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Syrah Resources hat ein mehrjähriges Lieferabkommen mit dem Elektrofahrzeug-Hersteller Lucid für eine aus den USA stammende Versorgung mit Anodenmaterial aus natürlichem Graphit geschlossen.
Zur „New Battery World“ in München am 27. und 28. Februar werden 500 Teilnehmende zum Austausch über Trends in der Batterietechnologie, Produktion und Lade-Infrastruktur erwartet.
Der chinesische Batteriehersteller CALB plant den Bau einer Lithium-Ionen-Batterie-Fabrik mit einer Jahreskapazität von 15 Gigawattstunden in Portugal, die 2028 in Betrieb gehen soll.
„Rock Tech Lithium“ und Arcore planen die Zusammenlegung ihrer Tochtergesellschaften, um eine vollständig integrierte europäische Lithium-Versorgungskette zu erschaffen.
Weshalb reales Testing trotz großer Fortschritte in der Simulationstechnik immer noch unerlässlich ist, erklärt TÜV-ACT-Geschäftsführer Dr. Ansgar vom Hemdt im Exklusiv-Interview.
Für 27. und 28. Februar werden zahlreiche renommierte Akteure der Batteriezellenproduktion und der Elektromobilität zur „New Battery World“ von Drees & Sommer in München erwartet.
Im Rahmen einer 1,4-Milliarden-Dollar-Kreidtgarantie will LG Energy Solution in der zweiten Jahreshälfte mit der Serienproduktion von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien für Energiespeichersysteme in den USA beginnen.
Der chinesische Batteriehersteller EVE Energy hat in seinem ersten Überseewerk in Malaysia mit der Produktion von Akkus unter anderem für elektrische Zweiräder begonnen.
Northvolt hat den Verkauf seines Geschäftsbereichs „Batteriesysteme für die Schwerindustrie“ an den ebenfalls aus Schweden stammenden Lkw-Produzenten Scania vereinbart.
Der chinesische Autohersteller BYD will Festkörperbatterien mit sulfidbasierten Elektrolyten ab 2027 in Fahrzeugen einsetzen und ab 2030 damit den Massenmarkt bedienen.
Tesla hat in seiner 200-Millionen-Dollar-Fabrik auf einer Fläche von 200.000 Quadratmetern in Shanghai die Produktion von Megapack-Energiespeichern aufgenommen.
Wie TRUMPF neue Möglichkeiten beim Akku-Recycling und bei der Elektrodentrocknung eröffnet, verrät Johannes Bührle im Exklusiv-Interview.
Das Münchener Unternehmen „tozero“ hat eigenen Angaben zufolge erfolgreich erstmals in Europa industriell recyceltes Graphit in einer Batteriezelle getestet.
Die kanadische „Investment Management Corporation of Ontario“ (IMCO) hat ihre Investition in Northvolt abgeschrieben. Ähnliches gilt für weitere Pensionfonds aus Kanada und Europa.
„Toyota Chemical Engineering“ arbeitet derzeit an einem alternativen Verfahren zum Recycling von Hochvoltbatterien, das ohne den bisher üblichen Verbrennungsprozess auskommt.
Toyota beginnt mit der Produktion von Elektrofahrzeug-Batterien in seinem neuen Werk im US-Bundesstaat North Carolina. Das Werk ist die erste Batteriefabrik des Konzerns außerhalb von Japan.








