Vom 18. bis 21. Mai 2026 richtet Cambridge EnerTech die Advanced Automotive Battery Conference (AABC) Europe in Mainz aus – eine der wichtigsten globalen Plattformen für Batterieinnovation im Automobilbereich. Die Konferenz findet in einem Jahr statt, in dem E...
Der japanische Batteriezellenhersteller AESC hat im englischen Sunderland ein Lithium-Ionen-Batterie-Werk mit einer Jahreskapazität von 15,8 Gigawattstunden in Betrieb genommen.
Die Volkswagen-Tochter PowerCo hat in ihrer ersten europäischen Gigafabrik in Salzgitter die Produktion von NMC-basierten Einheitszellen aufgenommen.
In der Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB ist die erste durchgängige Zellproduktion mit ausschließlich europäischer Anlagentechnik vonstattengegangen.
Verkor hat im französischen Bourbourg seine erste Gigafactory zur Produktion von Lithium-Ionen-Batteriezellen für Elektrofahrzeuge in Betrieb genommen.
SEAT und CUPRA haben im spanischen Martorell für 300 Millionen Euro ein Werk zur Montage von jährlich rund 300.000 Batteriesystemen in Betrieb genommen.
Trotz ungünstiger Trends wachsen die Batterie-Recycling-Kapazitäten in Europa weiterhin stark, wodurch einige Werke unterhalb ihrer optimalen Auslastung arbeiten.
Aufgrund rückläufiger Absatzzahlen bei Elektrofahrzeugen und des Wegfalls staatlicher Subventionen hat „SK On“ sein Joint Venture mit Ford in den USA beendet.
Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI soll für rund 1,36 Milliarden US-Dollar Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien für stationäre Energiespeichersysteme nach Nordamerika liefern.
Das französische Chemie-Unternehmen Arkema und der chinesische Separator-Spezialist SEMCORP wollen gemeinsam die Entwicklung von Batterieseparatoren beschleunigen.
„LG Energy Solution“ wird Mercedes-Benz in Europa und Nordamerika laut einem neuen Eine-Milliarde-Dollar-Vertrag von 2028 bis 2035 mit Batterien beliefern.
„Farasis Energy“ stattet künftig zwei europäische Modelle der chinesischen Auto-Marke „GAC Aion“ mit auf LFP-Zellen basierenden Batteriesystemen aus.
Die RWTH Aachen startet Anfang 2026 in die praxisorientierte Konsortialstudie „AI-Driven Optimization of Production Processes“, zu der sich Industriebetriebe anmelden können.
„POSCO Future M“ aus Südkorea und Factorial aus den USA planen eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Materialien für Festkörperbatterien.
Das australische Unternehmen „Vulcan Energy Resources“ hat eine Gesamtfinanzierung von rund 2,2 Milliarden Euro zur Lithium-Gewinnung aus dem Oberrheingraben abgeschlossen.
Accurec hat eigenen Angaben zufolge die erste Recycling-Anlage Europas eröffnet, die Lithium aus sämtlichen Typen entsprechender Batterien zurückgewinnen kann.
EcoPro aus Südkorea hat in Ungarn eine 440.000-Quadratmeter-Anlage zur Produktion von Kathodenmaterialien für jährlich rund 600.000 E-Auto-Batterien eröffnet.
