Das von der EU mit 11,8 Millionen Euro geförderte Projekt (CObalt-free Batteries for FutuRe Automotive Applications) soll künftige Batteriegenerationen vom kritischen Rohstoff Kobalt, als Baustein der Kathode heutiger Batteriezellen, befreien und bis zum Jahr 2024 technische Alternativen für das seltene Element finden.
Projekt COBRA für kobaltfreie Batterien Weiterlesen »
Im internationalen Wettkampf drängt das politische Europa immer deutlicher auf eine zeitnahe Etablierung des hiesigen Batteriemarktes. Aus diesem Grund reist Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier heute ins schwäbische Ellwangen zum alt eingesessenen Batteriespezialisten Varta, der ein erster größerer Baustein im europäischen Batterienetz werden soll und dafür 300 Millionen Euro vom Bund erhält.
Batteriespezialist Varta erhält Förderung vom Bund Weiterlesen »
Die Infineon Technologies AG erweitert ihr Produktangebot für Batteriemanagement-Systeme (BMS), um eine neue Sensing- und Balancing-IC. Der neue Funktionsbaustein, unter dem Namen TLE9012AQU, ist insbesondere für Hybrid- und Elektroautobatterien ausgelegt, eignet sich nach Aussage von Infineon aber auch für andere Anwendungsfelder.
Infineon erweitert Produktangebot für BMS-Systeme Weiterlesen »
Die beiden britischen Unternehmen AMTE Power und Britishvolt haben angekündigt, eine Batteriezellfertigung im Gesamtwert von 4 Milliarden Pfund in Großbritannien zu bauen und damit die erste große Gigafactory auf der Insel zu betreiben. Insbesondere soll das Projekt die wankende englische Automobilindustrie durch einen starken Impuls in Richtung eigenständiger Batterieproduktion und ferner Zukunftsfähigkeit unterstützen.
AMTE Power und Britishvolt planen 4 Milliarden Investition in GB-Gigafactory Weiterlesen »
Ein aktuelles Forschungsprojekt der TH Mittelhessen in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen „BE Power“ untersucht, wie Batterien über einen längeren Zeitraum nutzbar gehalten werden, indem der Alterungsprozess durch eine systemtechnische Lösung verlangsamt wird.
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Lithium-Ionen-Zellen mit 5V, neuartige Elektrolyte und die zukünftigen Entwicklungen im Bereich der Energiespeichertechnik – wir sprachen mit dem Chefingenieur und Geschäftsführer des FuE-Labors und der Pilotproduktion von Innolith in Deutschland, Markus Borck.
Nach aktuell veröffentlichten Informationen der Nachrichtenagentur Reuters treibt Tesla sein „Roadrunner“-Projekt weiter voran. Inhalt des Projektes ist der Bau einer Batterieforschungs und -produktionsanlage in Fremont, Kalifornien. Ziel ist es, dass Tesla komplett eigenständig seine Batterien produzieren kann und zukünftig nur noch anteilsmäßig Batteriezellen zukaufen muss. Nach aktuellen Informationen könnte Tesla nun ein erstes Bauvorhaben in diesem Kontext schon in den nächsten drei Monaten abschließen.
Tesla treibt Projekt „Roadrunner“ voran Weiterlesen »
Die hervorragenden Eigenschaften von Zellen auf Lithium-Ionen-Basis sind Mittelpunkt und seit Jahren Befähiger vieler Innovationen im Mobilitätssektor sowie darüber hinaus. Wir werfen in einer kleinen Serie einen Blick auf die Lithium-Schwefel-Batterietechnologie. Heute mit Teil III: Vorteile und Herausforderungen, Vergleich mit Lithium-Ionen-Batterien und ein Ausblick.
Wie unlängst in einem Bericht der United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) bekanntgegeben wurde, wird der Bedarf an den bereits kritischen Elementen der Batteriezellfertigung in den nächsten Jahren weiter zunehmen. Gleichzeitig soll die Bedeutung fossiler Energieträger weiter erheblich abnehmen, während sich der UNCTAD in seiner Analyse auch auf den aktuell zu beobachtenden Preisverfall am Rohölmarkt beruft.
Deutlicher Anstieg der Bedeutung von Batteriemineralien erwartet Weiterlesen »
Der deutsche Batteriemarkt hat im Jahr 2019 einen deutlichen Anstieg erfahren, dies vor allem angetrieben durch die hohe Nachfrage an Lithium-Ionen-Batterien im Rahmen einer breiteren Markteinführung von Elektroautos.
Deutscher Batteriemarkt im Jahr 2019 deutlich gewachsen Weiterlesen »
