Toyota Motor und LG Energy Solution haben eine Vereinbarung über die Lieferung von Lithium-Ionen-Batterien unterzeichnet, die ab 2025 in den in den USA gebauten Elektrofahrzeugen des japanischen Automobilherstellers zum Einsatz kommen sollen.
LGES erweitert Kapazität von US-Gigafabrik Read More »
Die BMW Group plant bis 2026 die Investition von rund 100 Millionen Euro in ein Batterie-Testzentrum in Wackersdorf. Dieses Zentrum wird in die bestehenden Gebäudestrukturen vor Ort integriert. Bereits ab Mitte 2024 werden die ersten Bereiche des Zentrums den regulären Betrieb aufnehmen. Auf einer Fläche von über 8.000 Quadratmetern werden Hochvoltbatterien und weitere Elektro-Antriebskomponenten für zukünftige BMW Group Modelle bereits in einer frühen Entwicklungsphase getestet. Die Hauptinvestitionen konzentrieren sich den Aufbau der Prüfstandtechnik und die notwendigen Umbauarbeiten an der bestehenden Gebäudeinfrastruktur der Halle 80 auf dem Werksgelände. Aktuell laufen bereits die Rohbauarbeiten, unter anderem erhält das Gebäude eine neue Bodenplatte. Ab Mitte 2024 soll der erste Abschnitt des Zentrums in Betrieb genommen werden. In einem ersten Schritt wird es möglich sein, gleichzeitig Hunderte von Batteriezellen zu testen. Nach dem Hochlauf werden die Testkapazitäten auf mehrere tausend Batteriezellen erweitert. In der abschließenden Ausbaustufe ab 2025 sollen zudem Vibrations- und Schocktests durchgeführt werden können. Quelle: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0437220DE/neues-batterietestzentrum:-bmw-group-wird-bis-2026-mehr-als-100-millionen-euro-am-standort-wackersdorf-investieren
BMW errichtet Batterie-Testzentrum in Wackersdorf Read More »
„Battery-News.de“ präsentiert einen aktuellen Auszug europäischer Maschinen- und Anlagenhersteller, die auf sämtlichen Skalierungsstufen in der Batterieproduktion vertreten sind
Batterieproduktion: Maschinen- und Anlagenbauer in Europa Read More »
NOVO Energy, ein Joint Venture zwischen Northvolt und Volvo Cars, hat die Genehmigung des schwedischen Land- und Umweltgerichts für den Bau seiner Batterie-Gigafabrik neben dem Volvo-Cars-Werk in Torslanda, Göteborg, erhalten. Die neue Batterie-Gigafabrik in Göteborg wird nach ihrer Fertigstellung voraussichtlich eine jährliche Zellproduktionskapazität von bis zu 50 Gigawattstunden haben. Die Produktion ist für das Jahr 2026 geplant. Die offiziellen Bauarbeiten vor Ort beginnen am 1. Oktober. Die Stadt Göteborg führt bereits Projekte im Zusammenhang mit der Gigafabrik durch, die von der Wirtschaftsregion Göteborg koordiniert werden. Zur Kühlung der Anlage wird gereinigtes Abwasser verwendet, wobei derzeit zwei große Rohre mit einem Durchmesser von einem Meter verlegt werden, um Wasser von der regionalen Kläranlage zur Gigafactory zu transportieren. Göteborg Energi und Vattenfall errichten nördlich des Standorts ein Kraftwerk, um die Gigafactory an das 130-kV-Stromnetz der Region anzuschließen. Zusätzlich laufen vorbereitende Arbeiten, darunter die Anbindung des Geländes an das Fernwärme-, Wasser-, Regenwasser- und Abwassersystem. Die Stadt Göteborg plant die Einrichtung eines Ausbildungszentrums für Elektromobilität und Batterieherstellung in Lindholmen. Dort werden Mitarbeiter, Schüler, Erwachsene und Berufsschüler in modernen Lernumgebungen geschult. Die Stadt Göteborg und die Region Västra Götaland investieren jeweils rund vier Millionen Euro in das Ausbildungszentrum, das im Herbst 2024 eröffnet wird. Quelle: https://news.cision.com/business-region-goteborg/r/volvo-cars-and-northvolt-break-ground-on-gothenburg-gigafactory,c3844215
Novo Energy startet Bauarbeiten für Gigafactory Read More »
Li-Cycle hat offiziell seine erste europäische Batterie-Recyclinganlage in Magdeburg eröffnet und setzt dabei die innovative „Generation 3“-Spoke-Technologie ein. Diese Technologie ermöglicht es, sämtliche Lithium-Ionen-Batterieabfälle, einschließlich kompletter Elektrofahrzeug-Batteriepacks, ohne Entladung, Demontage oder thermische Verarbeitung direkt zu recyceln. Die Germany Spoke ist bereits erfolgreich in Betrieb, und eine zweite parallele Linie wird voraussichtlich bis Ende 2023 hinzugefügt. Jede Hauptlinie der Anlage hat dieKapazität, bis zu 10.000 Tonnen Lithium-Ionen-Batteriematerial pro Jahr zu verarbeiten. Mit zusätzlichen geplanten Kapazitäten von 10.000 Tonnen wird die Anlage voraussichtlich eine Gesamtverarbeitungskapazität von 30.000 Tonnen pro Jahr erreichen. Damit positioniert sich die Germany Spoke als eine der größten Anlagen im aktuellen Portfolio von Li-Cycle und als eine der größten Einrichtungen ihrer Art in ganz Europa. Li-Cycle hat bereits Pläne für weitere Spokes in Frankreich und Norwegen angekündigt. Diese Spokes produzieren ein wertvolles Zwischenprodukt, die sogenannte „schwarze Masse“, die eine breite Palette wertvoller Batteriematerialien wie Lithium, Nickel und Kobalt enthält. Diese wegweisende Anlage in Magdeburg unterstreicht Li-Cycle’s Engagement für nachhaltige Lösungen in der Batteriewertschöpfungskette und stärkt seine Position als Innovationsführer in der Recyclingindustrie für Batterien. Quelle: https://www.businesswire.com/news/home/20230927626410/en/Li-Cycle-Celebrates-the-Opening-of-One-of-the-Largest-Lithium-Ion-Battery-Recycling-Facilities-in-Europe-in-Saxony-Anhalt-Germany
Li-Cycle eröffnet erste deutsche Recycling-Anlage Read More »
Der schwedische Zellproduzent Northvolt plant den Bau seiner nordamerikanischen Zellfertigung im kanadischen Quebec. Laut Informationen wird das Projekt voraussichtlich in Saint-Basile-le-Grand im Richelieu-Tal realisiert, und die geschätzten Kosten für die Fabrik belaufen sich auf etwa 7 Milliarden US-Dollar.
Northvolt wählt Quebec für neue Batteriefabrik Read More »
Der Bergbaukonzern Eramet und der Umweltdienstleistungskonzern Suez haben den Standort für eine Recyclingfabrik für Elektroauto-Batterien in Frankreich festgelegt. Diese Recyclinganlage wird in zwei Phasen in Dünkirchen im sogenannten „Battery Valley“ von Frankreich errichtet.
Recycling-Fabrik von Eramet und Suez entsteht in Dünkirchen Read More »
Die BMW Group erhält grünes Licht für den Bau eines Hochvoltbatterie-Montagewerks in Straßkirchen. Bei einem Bürgerentscheid sprachen sich über 75 Prozent der Einwohnerinnen und Einwohner für das Projekt aus. Dieser neue Standort wird zukünftig die bayerischen Fahrzeugwerke in Dingolfing, Regensburg und München mit Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge versorgen. Im Oktober steht bereits der nächste Schritt in Richtung Werksaufbau an. Die örtliche Bauleitplanung wird die zweite öffentliche Auslegung durchführen, wobei auch zahlreiche von der BMW Group in Auftrag gegebene Fachgutachten zu den Auswirkungen der Standortansiedlung vorliegen werden. Mit der Fertigstellung des ersten Bauabschnitts plant die BMW Group, rund 1.600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an diesem zukünftigen Produktionsstandort zu beschäftigen. Etwa 70 Prozent von ihnen werden aus bestehenden BMW-Standorten stammen und ihr Fachwissen in den Aufbau des neuen Standorts einbringen. Zudem plant die BMW Group, etwa 50 Ausbildungsplätze in Zusammenarbeit mit dem Werk Dingolfing am geplanten Standort anzubieten. Quelle: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0437196DE/ja-zu-bmw:-strasskirchner-stimmen-deutlich-fuer-die-ansiedlung-des-montagestandorts-fuer-hochvoltbatterien
BMW erhält Zustimmung für Batteriewerk in Straßkirchen Read More »
Vor Kurzem hat das Batterie-Recycling-Unternehmen „cylib“ seine Pilotanlage in Aachen in Betrieb genommen. Während das Werk bereits 500 Kilogramm Altbatterien pro Tag verwerten kann, arbeitet das Start-up-Team schon an einer größeren Anlage.
„Wir verarbeiten alles – von beschichteten Folien bis zu kompletten Batterien“ Read More »
Tesla hat Pläne für die Herstellung und den Verkauf von Batteriespeicher-Systemen in Indien entwickelt und einen Vorschlag bei den Behörden eingereicht, um Anreize für den Fabrikbau zu erörtern.
Tesla erwägt Bau einer Batteriespeicherfabrik in Indien Read More »
