Battery-News

Autorenname: Cornelius Karow

LG: Baubeginn für US-Kathodenanlage

LG Chem hat mit dem Bau einer Kathodenfabrik in den USA begonnen. Das Werk wird in Montgomery County, Clarksville, Tennessee, errichtet und soll Kathodenmaterialien zur Verwendung in Elektrofahrzeugen für den nordamerikanischen Markt herstellen. Produktionsumfang seit erster Ankündigung halbiert In der ersten Phase des Projekts investiert LG Chem rund 1,6 Milliarden US-Dollar. Die Anlage soll eine Jahreskapazität von 60.000 Tonnen Kathodenmaterial erreichen und damit die größte derartige Produktionsstätte in den USA werden. Es ist anzumerken, dass sich diese Zahlen gegenüber der ursprünglichen Ankündigung des Werks im November 2022 halbiert haben. Damals war eine Kapazität von 120.000 Tonnen bei einer Investition von 3,2 Milliarden Dollar vorgesehen. Produktionsstart 2026, Abnehmer bereits gesichert Ab 2026 soll die Anlage mit der Massenproduktion von NCMA-Kathodenmaterial beginnen. LG Chem plant, sein Produktportfolio mit zukünftigen Generationen von Kathodenmaterialien zu diversifizieren und die Produktionskapazität zu erweitern. Das Unternehmen hat nach eigenen Angaben bereits umfangreiche Verträge über die Lieferung von Kathodenmaterialien in Nordamerika abgeschlossen, unter anderem mit General Motors über 950.000 Tonnen und mit Toyota über rund 2,5 Milliarden US-Dollar. Quellen: https://www.lgcorp.com/media/release/27138 https://www.lgcorp.com/media/release/25594

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Intelligente Fertigung: Kooperation zwischen LEAD und Dassault Systèmes

Das chinesische Technologieunternehmen Lead Intelligent Equipment (LEAD) und das deutsche Industriesoftwareunternehmen Dassault Systèmes haben eine Vereinbarung über eine weltweite strategische Zusammenarbeit unterzeichnet. Ziel der Kooperation ist es, Innovationen im Bereich der Digitalisierung und der intelligenten Fertigung voranzutreiben. Die Zusammenarbeit wird sich auf die Nutzung der digitalen Plattform von Dassault Systèmes konzentrieren, um die Produktionslösungen für Lithiumzellen von LEAD zu verbessern. Auf der diesjährigen World Intelligent Manufacturing Conference stellte LEAD seine Vision eines zukünftigen globalen kollaborativen F&E- und Beschaffungssystems vor. LEAD präsentierte Lösungsansätze, die eine Integration in die digitale Plattform von Dassault Systèmes beinhalten. Über die Details der Zusammenarbeit wurden keine weiteren Angaben gemacht. Die Unternehmen betonten jedoch ihr Engagement für eine „langfristige, stabile und für beide Seiten vorteilhafte Partnerschaft“. Quelle: https://www.pressebox.com/pressrelease/lead-intelligent-equipment/lead-intelligent-equipment-and-dassault-systemes-forge-global-strategic-cooperation-at-the-2023-world-manufacturing-conference/boxid/1183534

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VinFast und Marubeni recyceln EV-Batterien für stationäre Energiespeicherung

Der vietnamesische Elektrofahrzeughersteller VinFast und die japanische Handels- und Investmentgruppe Marubeni haben ein Memorandum of Understanding zur Erforschung der Wiederverwendung von Batterien aus Elektrofahrzeugen unterzeichnet. Ziel ist es, ein Modell für die Kreislaufwirtschaft zu entwickeln. Wiederverwendung ohne Demontage der Batteriepacks Die Unternehmen wollen bei der Entwicklung und Herstellung von Batteriespeichersystemen zusammenarbeiten. Dazu sollen Batterien verwendet werden, die zuvor in Elektrofahrzeugen eingesetzt wurden. VinFast stellt die Batterien zur Verfügung, während Marubeni Machbarkeitsstudien durchführt, technische Beratung leistet und den Bau der stationären Energiespeichersysteme übernimmt. Ziel ist es, die Batterien aus den Elektrofahrzeugen von VinFast als ganze Batteriepakete zu recyceln. Dadurch erhoffen sich die Unternehmen kostengünstige und einfach zu produzierende BESS, da die Demontage, Aufbereitung und Neuverpackung der Batterie entfällt. Quelle: https://www.vingroup.net/en/news/detail/2953/vinfast-and-marubeni-collaborate-to-repurpose-ev-batteries

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