Autorenname: Cornelius Karow

Indonesia Battery Corporation (IBC) und CBL International Development, eine Tochter des chinesischen Batterieherstellers Contemporary Amperex Technology Co (CATL), haben laut indonesischen Staatsmedien ein Joint Venture gegründet. Ziel des Joint Ventures ist der Bau einer Produktionsstätte für Batteriezellen in Indonesien. Eine Partnerschaft zwischen den Parteien wurde erstmals im Jahr 2022 angekündigt. Produktionsstart für 2027 vorgesehen Laut IBC sollen bis zu 1,18 Milliarden US-Dollar in die Anlage investiert werden, die eine Produktionskapazität von 15 Gigawattstunden erreichen soll. Diese Kapazität ist sowohl für den heimischen Markt als auch für den internationalen Bedarf vorgesehen. Der Produktionsstart ist für das Jahr 2027 vorgesehen. Die Indonesia Battery Corporation (IBC) ist ein staatliches Konsortium, das 2021 gegründet wurde, um Indonesiens Rolle in der globalen Lieferkette für Batterien und Elektrofahrzeuge zu stärken. Das Konsortium vereint mehrere staatliche Unternehmen aus den Bereichen Energie, Bergbau und Chemie. Ein zentrales Ziel des IBC ist es, die großen Nickelvorkommen des Landes zu nutzen, um Indonesien als wichtigen Akteur in der globalen Batterieindustrie zu etablieren. Quelle:https://www.reuters.com/markets/deals/indonesia-battery-corp-catl-unit-sign-jv-deal-state-media-says-2024-10-17/

Lyten investiert mehr als eine Milliarde US-Dollar in den Bau der weltweit ersten Fabrik für Lithium-Schwefel-Batterien in Nevada – mit einer Jahreskapazität von bis zu zehn Gigawattstunden.

LG Energy Solution wird ab 2026 Batterien für die Elektroversionen von Ford-Transportern in Europa liefern. Das ist das Ergebnis einer Vereinbarung zwischen dem südkoreanischen Batteriehersteller und dem US-Automobilkonzern.  Die Batteriemodule für die elektrischen Transporter werden in der Produktionsstätte von LG Energy Solution in Polen hergestellt und sollen sowohl den britischen als auch den europäischen Markt bedienen. Die Lieferverträge zwischen den beiden Unternehmen umfassen ein Gesamtvolumen von 109 GWh über einen Zeitraum von vier bis sechs Jahren.  Batterieproduktion für Mach-E in die USA verlagert Die Vereinbarung sieht außerdem vor, dass die Batterien für das Ford-Modell Mustang Mach-E ab 2025 in den USA produziert werden. Die Produktion, die ursprünglich in Polen geplant war, wird in das LG-Werk in Michigan verlagert, um von besseren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen wie den IRA-Steuervorteilen in den USA zu profitieren. Quelle:https://news.lgensol.com/company-news/press-releases/3297/

Der schwedische Batteriehersteller Northvolt befindet sich mit Investoren und Kreditgebern offenbar in Verhandlungen für einen kurzfristigen Erhalt von rund 200 Millionen Euro.

Die Regierung Spaniens hat dem Automobilhersteller Stellantis einen neuen Zuschuss von 133 Millionen Euro für eine mögliche Batterie-Gigafactory nahe Saragossa zugesagt.