Batteriekomponente

Das Batteriematerial-Unternehmen Sila hat im US-Bundesstaat Washington mit dem Ausbau seiner ersten Produktionsanlage im Automobilmaßstab begonnen. Ab 2025 soll dort die „Titan Silicon“-Anode hergestellt werden.

Der US-amerikanische Ölkonzern ExxonMobil will unter der neuen Firmierung „Mobil Lithium“ bis 2030 zu einem führenden Lithium-Lieferanten für die Elektrofahrzeugindustrie werden.

Our Next Energy Inc. (ONE), ein in Michigan ansässiges Unternehmen für Energiespeichertechnologie, hat den Beginn der Produktion von Lithium-Eisenphosphat-Batteriezellen (LFP) bekannt gegeben. Die Aufnahme der Zellproduktion erfolgt ein Jahr nach der Zusage, ONE Circle, einen 20-Gigawattstunden-Batteriefabrikkomplex in Van Buren Township, Michigan, in Betrieb zu nehmen. „Der Beginn der Zellproduktion bei ONE Circle ist ein wichtiger Schritt zum Aufbau einer LFP-Batterieindustrie in den USA, die von einer nordamerikanischen Lieferkette unterstützt wird“, sagte Mujeeb Ijaz, CEO und Gründer von ONE. „Mit den in Michigan hergestellten LFP-Zellen beseitigt ONE die Abhängigkeit von Nickel und Kobalt und erfüllt gleichzeitig die wichtigsten Anforderungen der Automobilhersteller: Reichweite, Sicherheit und eine eigene Lieferkette.“ ONE stellt die LFP-Zellen in der unternehmenseigenen Pilotlinie her. Die Linie ermöglicht ONE die Validierung der Zellen mit Produktionsabsicht und die Entwicklung von Mitarbeiterschulungen, während gleichzeitig Muster an Kunden für deren Testzwecke weitergegeben werden. Im nächsten Jahr wird ONE eine größere LFP-Linie im Multi-Gigawattstunden-Maßstab in Betrieb nehmen. Quelle: https://www.prnewswire.com/news-releases/our-next-energy-one-begins-pilot-production-of-lfp-battery-cells-at-20-gwh-michigan-factory-301974117.html

LG Chem hat mit LX Hausys ein Material entwickelt, das das thermische Durchgehen von Batterien verzögert und einer Flamme von 1.500 Grad Celsius für die Dauer von 20 Minuten standhält.

Kanada und die Provinz Ontario gewähren dem belgischen Unternehmen Umicore eine finanzielle Unterstützung von bis zu einer Milliarde kanadische Dollar für den Bau eines Batteriekomponenten-Werks für Elektrofahrzeuge.

Das Joint Venture zwischen der Volkswagen-Tochter PowerCo und dem belgischen Materialtechnologie-Konzern Umicore plant den Bau seiner ersten Anlage für Kathodenmaterialien. IONWAY wird eine Anlage errichten, die direkt an die vorhandene Umicore-Anlage in Nysa, Polen, angrenzt. Das Hauptziel dieses Joint Ventures besteht darin, Vorstufen- (pCAM) und Kathodenaktivmaterialien (CAM) herzustellen.

Der US-amerikanische Batterieproduzent und Materialspezialist Lyten hat bekannt gegeben, dass er Luxemburg als Standort für seine europäische Niederlassung ausgewählt hat. Lyten ist ein Hersteller von 3D-Graphen-Supermaterialien, die in verschiedenen Anwendungen, einschließlich eigener Lithium-Schwefel-Batterien, zum Einsatz kommen.

CNGR Advanced Material, chinesischer Hersteller von Vorprodukten für aktive Kathodenmaterialien von Lithium-Ionen-Batterien, baut in Marokko mit dem Investmentfonds Al Mada eine Produktions- und Recycling-Anlage für Batteriematerialien.

OCSiAl, ein führender Anbieter von Graphen-Nanoröhrchen-Technologien, hat die Baugenehmigung für eine Nanoröhren-Produktionsanlage in der Nähe von Belgrad, Serbien, erhalten. Die geplante Inbetriebnahme der neuen Nanoröhren-Syntheseanlage ist für das Jahr 2024 geplant, und sie wird über eine jährliche Kapazität von 120 Tonnen verfügen.

Das südkoreanische Unternehmen EcoPro gründet eine Tochtergesellschaft, die für 830 Millionen Euro in Kanada ein Batterie-Kathoden-Werk errichten soll.