7. November 2025|
Eine EDAG-Studie hat 35 Technologien in der Elektrodenfertigung sowie Zellassemblierung analysiert und deutliche Einsparpotenziale bei der Batterieproduktion offenbart....
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4. Oktober 2024|
Dem diesjährigen „California Battery Manufacturing Summit“ zufolge muss die Batterie-Industrie in den USA dringend zu Kosteneffizienz, Talentakquise und innovativen Produktionsverfahren gelangen.
2. Oktober 2024|
OCSiAl aus Luxemburg hat in Serbien eine Anlage zur jährlichen Produktion von 3.000 Tonnen Kohlenstoff-Nanoröhren für Lithium-Keramik-Batterien von ProLogium eröffnet.
1. Oktober 2024|
Die geplante Kooperation von Stellantis und Orano zum Recycling von E-Auto-Batterien und zur Prozessoptimierung für die Rückgewinnung von Kobalt, Nickel und Lithium ist gescheitert.
30. September 2024|
ReElement Technologies, American Metals und LOHUM Cleantech investieren mehr als 30 Millionen US-Dollar in den Bau einer Recycling-Anlage für Lithium-Ionen-Batterien in den USA.
27. September 2024|
Hyundai und Kia sind in ein vierjähriges Projekt zur Entwicklung einer Direkt-Synthese-Technologie für die Herstellung von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batteriekathoden gestartet.
26. September 2024|
LG Chem beliefert ab 2026 das japanische Werk des Joint Ventures „Prime Planet Energy & Solutions“ von Toyota und Panasonic mit Kathodenmaterial.
25. September 2024|
Der Schweizer Batterieentwickler Leclanché SA hat die XN50, die weltweit erste Lithium-Ionen-Zelle mit dem niobbasierten Anodenmaterial XNO von Echion Technologies, vorgestellt. Diese innovative Zelle wurde speziell für Schwerlastanwendungen im Schienenverkehr,...
24. September 2024|
Northvolt hat weitere Maßnahmen zur Reduzierung seiner Aktivitäten in Schweden angekündigt. Betroffen ist auch die geplante Erweiterung des Werks Northvolt Ett in Skellefteå.
23. September 2024|
BMW und Redwood Materials haben eine Kooperation zur Rücknahme und zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in den USA gestartet. Ziel sei eine Quote von bis zu 98 Prozent.
20. September 2024|
AMG Critical Materials N.V. hat eine neue Raffinerie in Sachsen-Anhalt in Betrieb genommen. Im ersten von fünf Modulen beginnt AMG mit der Produktion von Lithiumhydroxid zur Versorgung der europäischen Batterie-Industrie.
19. September 2024|
Der US-amerikanische Batteriematerial-Hersteller Group14 Technologies hat mit der Lieferung seines Anodenmaterials SCC55 aus einer neuen Produktionsstätte in Südkorea begonnen.
18. September 2024|
Der Bau von Aurora als einer der größten Lithium-Raffinerien Europas in Portugal durch Galp und Northvolt soll aufgrund von Unsicherheiten bei den Fördermitteln später starten als geplant.
17. September 2024|
Volvo Trucks hat die Errichtung seiner Batteriefabrik in Mariestad erneut vertagt. Von 2024 bereits auf 2025 verschoben, soll der Bau nun um weitere zwölf bis 24 Monate verzögert starten.
16. September 2024|
Die Volkswagen-Tochter PowerCo wird in ihrem Werk in Salzgitter vorerst nur eine von zwei geplanten Produktionslinien errichten. Grund ist die sinkende Nachfrage nach Elektrofahrzeug-Batterien.
13. September 2024|
Die Batterieforschung und die Batterieproduktion in Deutschland sehen schweren Zeiten entgegen. Dennoch eröffnet „theion“ mit seiner Schwefel-Kristall-Batterie in Berlin ein Technologiezentrum. Weshalb, erklärt CEO Ulrich Ehmes im Exklusiv-Interview.
13. September 2024|
E-Lyte Innovations hat in Kaiserslautern ein Werk zur Herstellung von Elektrolyten für Lithium-Ionen- sowie Natrium-Ionen-Batterien und Superkondensatoren in Betrieb genommen.
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