Batteriespeicher: entscheidend für die Energiewende. Mit welchen Herausforderungen die Anlagen konfrontiert sind, erzählt ACCURE-Mitbegünder Dr. Georg Angenendt im Interview....
Platin- & Diamant-Partner










Nachrichten
- All Post
- Batterieentwicklung
- Batteriekomponenten
- Batterieproduktion
- Batterierecycling
- Gesponserter Beitrag
- Top Story
- Unsere Partner informieren
Honda hat in Japan eine Demonstrationslinie mit sämtlichen Fertigungsschritten für Feststoffbatterien vorgestellt. Sie soll noch im laufenden Jahrzehnt mit der Massenproduktion beginnen.
LG Chem beabsichtigt einen mehrjährigen Bezug von bis zu 100.000 Tonnen Lithiumcarbonat von ExxonMobil zur Verwendung in einem geplanten Kathodenwerk in Tennessee.
Die BMW Group hat den ersten Abschnitt ihres Batterietestzentrums in Wackersdorf in Betrieb genommen. Auf mehr als 8.000 Quadratmetern sollen dort ab Ende 2025 Zellen, Hochvoltbatterien und mehr getestet werden.
Die „Asahi Kasei Battery Separator Corporation“ hat im kanadischen Ontario mit dem Bau einer Fabrik für Separatoren von Lithium-Ionen-Batterien begonnen, die 2027 starten soll.
Echion und CBMM haben in Brasilien die weltweit größte Anlage zur Produktion von Anodenmaterial auf Basis von Niob mit einer jährlichen Kapazität von 2.000 Tonnen in Betrieb genommen.
„Battery-News“ bietet eine kompakte Übersicht zu besonders wichtigen Messen und Veranstaltungen im Bereich der Lithium-Ionen-Batterie für das Jahr 2025.
Lyten hat die Produktionsanlagen des ehemaligen Lithium-Metall-Batterie-Herstellers Cuberg in Kalifornien erworben, um sie für die Fertigung von Lithium-Schwefel-Batterien umzurüsten.
Vulcan Energy hat in Frankfurt seine „Central Lithium Electrolysis Optimization Plant“ eröffnet, die erstmals in Europa nachhaltiges Lithiumhydroxid produzieren soll.
Das US-Energieministerium hat dem kanadischen Unternehmen Li-Cycle einen Kredit von bis zu 475 Millionen US-Dollar zur Entwicklung des ersten kommerziellen Hydrometallurgie-Recycling-Werks in Nordamerika gewährt.
Der australische Batteriematerial-Hersteller NOVONIX beliefert Stellantis ab 2026 sechs Jahre lang mit insgesamt mindestens 86.250 Tonnen synthetischen Graphits.
LG Energy Solution wird dem US-Automobilhersteller Rivian über einen Zeitraum von fünf Jahren zylindrische Batterien des Formats 4695 mit einer Gesamtkapazität von 67 Gigawattstunden liefern.
Beim Batterie-Recycling spielt Vakuumtechnik eine entscheidende Rolle. Battery-News sprach mit Bastian Schöchert, „Market Coordinator“ bei „Busch Vacuum Solutions“, über Anforderungen, Herausforderungen und Technik-Trends.
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat seine Investitionen in die Forschung und Entwicklung im Bereich der Festkörperbatterien erhöht und konzentriert sich dabei auf die Sulfid-Technologie.
Der belgische Metall-Recycler Umicore will den Bau einer Batteriematerial-Fabrik in Kanada vorerst stoppen – im Rahmen der Überprüfung der Geschäftsaktivitäten.
Amprius Technologies hat A-Sample-Zellen an das United States Advanced Battery Consortium (USABC) für die Entwicklung einer schnell aufladbaren Silizium-Nanodraht-Batterie geliefert.
Volvo Cars hat bekanntgegeben, die vollständige Kontrolle über das mit Northvolt gegründete Batterie-Joint-Venture „NOVO Energy“ übernehmen zu wollen.







