Die Battery Production Days 2026 rücken Start-ups aus der Batterieproduktion stärker in den Fokus. Für die BPD Start-up Challenge können sich junge Unternehmen vom 1. Juli bis zum 31. August bewerben. Die zweite Ausgabe der Battery Production Days findet am 20...
QuantumScape hat in San Jose im US-Bundesstaat Kalifornien die „Eagle Line“ als Technologie-Demonstrator für künftige Produktionsprozesse von Festkörperbatterien eröffnet.
Mit dem Hochlauf neuer Zellfabriken und Recycling-Anlagen entstehen in Nordamerika immer mehr Batterie-Schulungen und Programme zur Personalentwicklung.
Der chinesische Batteriekonzern CATL hat mit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterietechnologie in Pkw einen weiteren Schritt in Richtung Serienanwendung gemacht.
Deutschland war 2025 laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) der zweitgrößte Produktionsstandort für Elektrofahrzeuge weltweit. Die Batterieproduktion bleibe indes weiterhin kritisch.
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Konzept für Anodenmaterialien in Natrium-Ionen-Batterien vorgestellt, das Effizienz und Speicherkapazität erhöhen soll.
Das japanische Unternehmen „Idemitsu Kosan“ hat mit dem Bau einer großen Pilotanlage zur Herstellung von Festelektrolyten begonnen, die Anfang 2028 in Betrieb gehen soll.
Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI hat einen bedeutsamen Liefervertrag abgeschlossen, der das Energiespeichersystem (ESS)-Geschäft von Tesla betreffen könnte.
Die „Volta Foundation“ hat mit dem „Battery Report 2025“ eine der meistzitierten Branchenanalysen des globalen Batteriesektors zum kostenfreien Download veröffentlicht.
Das vom Aachener Batterie-Recycler „cylib“ aus gebrauchten Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)-Akkus gewonnene Lithiumcarbonat ist die industrielle Kreislauftauglichkeit bescheinigt worden.
Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller „POSCO Future M“ beteiligt sich künftig an dem auf Festkörperbatterien (SSB) spezialisierten US-Start-up-Unternehmen „Factorial Energy“.
Der vietnamesische Automobilhersteller „Kim Long Motor“ plant mit dem chinesischen Konzern BYD für 130 Millionen US-Dollar den Aufbau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge.
„IBU-tec advanced materials“ hat mit Partnern ein industrielles Verfahren zur Trockenbeschichtung von Lithium-Ionen-Kathoden ohne Lösungsmittel-Einsatz entwickelt.
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat die erste serienmäßig produzierte Natrium-Ionen-Batterie vorgestellt, die speziell für den Betrieb leichter Nutzfahrzeuge bei extremer Kälte ausgelegt ist.
Das Netzwerk „European Battery Innovators“ soll künftig die komplette Wertschöpfungskette der Batterieproduktion abdecken. Einblicke liefert ein aktueller VDMA-Branchenführer.
Der südkoreanische Batteriekonzern „LG Energy Solution“ (LGES) treibt offenbar den Aufbau einer Pilotproduktionslinie für Natrium-Ionen-Batterien in China voran.
Das portugiesische Unternehmen „Lifthium Energy“ erhält 180 Millionen Euro aus staatlicher Förderung für den Aufbau einer Raffinerie zur Produktion batterietauglichen Lithiums.
