„Battery-News.de“ präsentiert einen aktuellen Auszug von Unternehmen mit aktiver Beteiligung in der Batterie-Qualitätssicherung in Europa. Ein Interview mit Klaus Hamacher, Director „New Business Development“ der BST-Gruppe, ordnet die Bedeutung der Qualitätss...
Wiederverwendung oder Recycling - Nach der Batterienutzung bieten sich vermehrte Nutzungsmöglichkeiten wie Anwendungen von stationären Speichern oder das Recycling mit der Rückgewinnung von Ressourcen an
In Aachen findet vom 14. bis zum 17. Oktober 2019 wieder die Woche der Elektromobilität statt. In diesem Rahmen werden Seminare rund um die Lithium-Ionen-Batterie und den Elektromotor angeboten.
Viele Experten rechnen der Solid-State Batterie die größten Zukunftschancen bezüglich Sicherheit und Leistung aus. Prof. Dahn, Dalhousie University, präsentierte ein Design auf Basis flüssiger Elektrolyten.
Die Vorhersage der Lebensdauer einer Batterie benötigt vielfältige Tests. Peter Attia von der Stanford University nutzt Methoden des Machine Learnings, um die Entwicklungs- und Charakterisierungsprozesse von Batterien deutlich zu verkürzen.
Sono Motors hat die Spezifikationen des Batteriepacks für die Serienfertigung veröffentlicht. Es handelt sich um 192 prismatische Zellen mit einer Gesamtkapazität von 35 kWh.
Tesla wird eine bewusste Reichweitenreduzierung vorgeworfen. Viele Kunden beschweren sich nach Software-Update über reduzierte Akkulaufzeit und strengten nun eine Klage an.
Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz Energy und Beijing Electric Vehicle für Entwicklung von 2nd-Life Batterien gegründet. Das Ziel ist es die Nachhaltigkeit zu steigern und Rohstoffe einzusparen.
Um Ladezeiten überflüssig zu machen bietet das Berliner Unternehmen Greenpack Automaten zum Wechseln von gebrauchten Akkus in mehreren großen Städten wie Frankfurt an.
Die Kobaltpreise sinken aktuell. Das Unternehmen Glencore hat mit starken Verlusten zu kämpfen. Als Konsequenz muss die größte Kobaltmine vorübergehend geschlossen werden.
Quo Vadis Lithium-Ionen-Batterie? Wir sprachen mit Professor Jens Tübke über die Chancen und Herausforderungen der Technologie in den kommenden Jahren.
Europa überholt die USA im Batteriemarkt. Die Preise für Batterien sinken und Investitionen in Europa steigen. Kosten für BEVs könnten in den nächsten fünf Jahren die Kosten von Verbrennerautos unterschreiten.
Das südkoreanische Unternehmen SK Innovation verpflichtet sich, Kobalt und Nickelsulfat von Australian Mines Flagschiff Sconi Cobalt-Nickel-Scandium Project in North Queensland zu beziehen.
Am gestrigen Dienstag hat die Varta AG ihren Bericht zum ersten Halbjahr 2019 vorgestellt. In diesem Rahmen wurde die Prognose für 2019 erneut angehoben. Investition von rund 100 Millionen Euro...
Um Verbesserungen im Bezug von kritischen Materialien wie Kobalt zu erreichen setzt Volvo eine Blockchain ein. Lieferketten können somit transparenter dargestellt und nachvollzogen werden.
Die All-Solid-State-Batterie wird als potenzielle Nachfolgetechnologie der momentan genutzten Varianten gesehen. Aber was passiert eigentlich, wenn äußere Kräfte auf die Batterie einwirken?
Panasonic hat seine Quartalszahlen vorgestellt. Wir werfen einen Blick auf den Automotive Sektor, insbesondere auf die Pläne zur zukünftigen Batteriefertigung in Asien und Nordamerika.
