Die „Ganfeng Lithium“-Tochter „Ganfeng LiEnergy“ errichtet mit „YİĞİT AKÜ“ für 500 Millionen Dollar in der Türkei eine Fünf-Gigawattstunden-Anlage zur Herstellung von Lithium-Batterien.
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Varta steht vor einer umfassenden finanziellen Sanierung samt Schuldenschnitt und Kapitalzuführung. Porsche plant dabei eine Mehrheitsbeteiligung an der Varta-Tochter „V4Drive Battery“.
Morrow Batteries hat in Norwegen die europaweit erste Gigafabrik für Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien in Betrieb genommen. Das Werk soll jährlich bis zu drei Millionen LFP-Zellen produzieren.
Forge Battery hat mit der Auslieferung seiner Prototypen-Batteriezellen im Format 21700 begonnen. Das Produkt des von VW unterstützten Herstellers zeichnet sich durch eine spezielle Oberflächenbeschichtung aus.
Toyota Motor plant nach einem Bericht der Nikkei Business Daily den Bau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge in der japanischen Präfektur Fukuoka. Die Batterien sollen an ein Werk geliefert werden, das...
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat die Produktion in der ersten Phase seines Werks in Luoyang, Zentralchina, aufgenommen. Die erste Qilin-Batterie wurde im Werk montiert. Der Bau der Produktionsstätte in Luoyang...
PowerCo und der US-amerikanische Batterieentwickler QuantumScape haben eine Vereinbarung zur Industrialisierung der Lithium-Metall-Feststoff-Technologie getroffen.
Porsche befindet sich in Verhandlungen über eine Mehrheitsbeteiligung an der V4Drive Battery GmbH, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Varta AG.
Hyundai und „LG Energy Solution“ (LGES) haben die erste Produktionsstätte für Elektrofahrzeug (EV)-Batteriezellen mit einer Jahreskapazität von zehn Gigawattstunden in Indonesien eröffnet.
Das chinesische Unternehmen HYNN kooperiert mit dem Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen und dem Spin-off PEM Motion künftig im Bereich von Lithium-Ionen-Batterien.
„Amplify Cell Technologies“ hat mit dem Bau einer Batteriefabrik in Mississippi begonnen. Die Produktion mit einer Jahreskapazität von 21 Gigawattstunden für Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batteriezellen soll 2027 anlaufen.
Die slowakische Regierung hat eine Investitionsvereinbarung mit „Gotion InoBat Batteries“ unterzeichnet, die auch die Bereitstellung des mehr als 100 Hektar großen Baugrundstücks für die geplante Gigafactory umfasst.