„Wacker Chemie“ aus München hat einen Gap-Filler für die Leistungselektronik von E-Autos entwickelt, der bei Extremtemperaturen seine Wärmeleitfähigkeit behält.
WACKER entwickelt Gap-Filler für Leistungselektronik im E-Auto Weiterlesen »
Im Exklusiv-Interview mit den Battery-News erklärt Bodo Herkle von MARPOSS, mit welchen Prüfmethoden Batteriehersteller auf der sicheren Seite sind.
„Kurze Entwicklungszyklen erfordern simultanes Engineering“ Weiterlesen »
„TRICERA energy“ und „Eurus Energy Europe“ integrieren in den Niederlanden ein neues Batteriespeichersystem in eine bestehende Windpark-Infrastruktur.
TRICERA baut Batteriespeicher für Eurus in den Niederlanden Weiterlesen »
Die BMW Group und „STIWA Automation“ sind die Gewinner der dritten „E-Mobility Production Awards“ im Rahmen der ersten „Battery Production Days“ (BPD) in Münster.
BMW und STIWA gewinnen „E-Mobility Production Awards“ 2025 Weiterlesen »
Die Online-Abstimmung zu dem vom Publikum ermittelten „E-Mobility Production Award“ für die beste „Prozessinnovation in der Batterieproduktion“ ist eröffnet.
Online-Abstimmung für „E-Mobility Production Award“ gestartet Weiterlesen »
Die Battery-News präsentieren eine globale Übersicht zu Anbietern von Lüftungsanlagen und Reinräumen für den Zeitraum 2025/2026.
Anbieter von Lüftungsanlagen und Reinräumen (2025/2026) Weiterlesen »
Das französische Unternehmen „SERMA Technologies“ hat auf 5.000 Quadratmetern südlich von Paris eines der modernsten Batterie-Prüfzentren Europas primär für Abuse-Tests eröffnet.
SERMA nimmt Batterie-Testzentrum nahe Paris in Betrieb Weiterlesen »
Die Battery-News präsentieren eine aktualisierte Übersicht zu geplanten und bereits umgesetzten Projekten im Bereich der Batteriezellen-Produktion in Europa.
Batteriezellen-Produktion in Europa (Oktober 2025) Weiterlesen »
„Siemens Mobility“ will in einem 35-Millionen-Euro-Werk in der Oberpfalz im Oktober 2027 mit der Serienproduktion von Batteriesystemen für Schienenfahrzeuge beginnen.
Batterien für Züge: Siemens baut Fertigung in Bayern Weiterlesen »
Porsche hat mit dem neuen Cayenne E4 eine überarbeitete Batterie-Architektur auf Basis eines „Module-to-Car“-Ansatzes für reduziertes Gewicht und weitere Vorteile eingeführt.
Porsche setzt bei Cayenne auf neue Batterie-Architektur und Zellchemie Weiterlesen »
