Battery-News

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Autorenname: Gerrit Bockey

ONE startet Pilotproduktion von LFP-Batteriezellen

Batteriekomponenten /

Our Next Energy Inc. (ONE), ein in Michigan ansässiges Unternehmen für Energiespeichertechnologie, hat den Beginn der Produktion von Lithium-Eisenphosphat-Batteriezellen (LFP) bekannt gegeben. Die Aufnahme der Zellproduktion erfolgt ein Jahr nach der Zusage, ONE Circle, einen 20-Gigawattstunden-Batteriefabrikkomplex in Van Buren Township, Michigan, in Betrieb zu nehmen. „Der Beginn der Zellproduktion bei ONE Circle ist ein wichtiger Schritt zum Aufbau einer LFP-Batterieindustrie in den USA, die von einer nordamerikanischen Lieferkette unterstützt wird“, sagte Mujeeb Ijaz, CEO und Gründer von ONE. „Mit den in Michigan hergestellten LFP-Zellen beseitigt ONE die Abhängigkeit von Nickel und Kobalt und erfüllt gleichzeitig die wichtigsten Anforderungen der Automobilhersteller: Reichweite, Sicherheit und eine eigene Lieferkette.“ ONE stellt die LFP-Zellen in der unternehmenseigenen Pilotlinie her. Die Linie ermöglicht ONE die Validierung der Zellen mit Produktionsabsicht und die Entwicklung von Mitarbeiterschulungen, während gleichzeitig Muster an Kunden für deren Testzwecke weitergegeben werden. Im nächsten Jahr wird ONE eine größere LFP-Linie im Multi-Gigawattstunden-Maßstab in Betrieb nehmen. Quelle: https://www.prnewswire.com/news-releases/our-next-energy-one-begins-pilot-production-of-lfp-battery-cells-at-20-gwh-michigan-factory-301974117.html

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Circu Li-ion erhält Millionen-Seed-Finanzierung

Batterierecycling /

Circu Li-ion, ein europäisches Start-up im Bereich des Batterierecycling, hat den erfolgreichen Abschluss einer Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 8,5 Millionen Euro bekannt gegeben. Die Finanzierung umfasst 4,5 Millionen Euro an Eigenkapital und wird von BonVenture, dem führenden Investor, geleitet. Die Runde wird von einer Gruppe von Fachleuten in den Bereichen Batterietechnologie, künstliche Intelligenz und Industrie sowie vom Managementteam des Unternehmens unterstützt. Ergänzt wird die Investition durch Fördermittel in Höhe von 4 Millionen Euro vom European Innovation Council Accelerator (EICA) und durch Partnerschaften mit Recyclingunternehmen und OEMs, die ihr Engagement für eine umweltfreundlichere Zukunft demonstrieren. Circu Li-ion hat eine Vision: Durch die Unterstützung und das Vertrauen seiner neuen strategischen Partner wird das Konzept des Urban Mining durch eine automatisierte Upcycling-Plattform für End-of-Life-Batterien gestärkt. Vereinbarungen mit führenden OEMs in den Bereichen Elektromobilität, darunter Elektroautos, -scooter und -fahrräder, sowie mit herausragenden europäischen Recyclern gewährleisten wertvolle Fachkenntnisse für die weitere Entwicklung von Circu Li-ion. Diese Partnerschaften betonen das gemeinsame Ziel, eine geschlossene Wertschöpfungskette für Batterien in Europa zu etablieren – insbesondere angesichts der Prognose, dass sich der Elektroautomarkt bis 2030 zu einem Billionenmarkt entwickeln wird. Quelle: Info per E-Mail

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BMW und Bosch erhalten „E-Mobility Production Awards“

Unsere Partner informieren /

Im Rahmen der 11. Elektromobilproduktionstage (EPT) in Aachen wurden Bosch und BMW mit den „E-Mobility Production Awards“ ausgezeichnet. Den neu geschaffenen Preis erhielt Bosch in der Kategorie „E-Motorenproduktion“ für das Werk in Hildesheim und BMW in der Rubrik „Batteriesystemproduktion“ für das Werk in Dingolfing. Als dritter Träger des „E-Mobility Production Award“ wurde in der Kategorie „Prozessinnovation“ die Firma Trumpf während der Veranstaltung live durch das Publikum in Aachen gewählt. Für die an Unternehmen aus Deutschland, Österreich und Schweiz (DACH) gerichtete neue Auszeichnung hatten Branchenfachleute des Event-Partners und Automotive-Management-Beraters Berylls Strategy Advisors, PEM Motion und PEM der RWTH Aachen öffentlich zugängliche Daten und Informationen von 23 Unternehmen im Bereich der Elektrofahrzeug-Komponentenproduktion analysiert – unter anderem mit Blick auf Produktionsvolumen pro Fläche, Produktionseffizienz, Patente pro Mitarbeiter, R&D-Quote und CAGR-Wachstum der vergangenen fünf Jahre. Quelle: https://www.pem.rwth-aachen.de/cms/PEM/Der-Lehrstuhl/Presse-Medien/Aktuelle-Meldungen/~bedegm/PEM-und-Partner-verleihen-E-Mobility-Pr/

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24M stellt Electrode-to-Pack-Technologie vor

Batterieentwicklung /

24M hat sein Electrode-to-Pack-System (ETOP™) vorgestellt, das die Elektroden direkt in das Batteriepack integriert, wodurch separate Zellen und Module nicht mehr erforderlich sind. Nach Aussagen von 24M erzielt das ETOP™ Packungswirkungsgrade von über 70 Prozent, was eine der höchsten verfügbare Volumennutzungseffizienz auf Packungsebene darstellt. Neben dem optimierten Prozess und dem reduzierten Materialverbrauch können die Einheitselektroden in Serie, parallel oder in Kombination geschaltet werden. Dies ermöglicht es, Konfigurationen zu erstellen, die nicht mehr durch die Spannung und Kapazität einzelner Zellen begrenzt sind. Aktuell fertigen Zellhersteller, Automobil-OEMs und ESS-Integratoren Batteriepacks und Module aus einzelnen Zellen. Batteriepacks enthalten jedoch einen beträchtlichen Anteil an inaktiven, nicht ladungstragenden Materialien, wie unterstützende Metalle und Kunststoffe, im Zellgehäuse. Die 24M ETOP™-Technologie verzichtet auf weitere Zellmaterialien innerhalb des Batteriepacks. Dies ermöglicht Herstellern, die höchste Energiedichte auf Packungsebene zu erreichen und gleichzeitig die Kosten zu senken. Quelle: https://24-m.com/pressrelease/

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Finnland: SVOLT erwägt Bau nächster Gigafactory

Batterieproduktion /

SVOLT Energy Technology erwägt den Bau einer zusätzlichen Produktionsstätte für Batteriezellen, wobei Finnland als einer von mehreren potenziellen Standorten sowohl innerhalb als auch außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums (EWR) in Betracht gezogen werde. Die Auswahl Finnlands als Kandidat für diese Erweiterung basiert auf bedeutsamen Rohstoffreserven, einer umweltfreundlichen Energieinfrastruktur und einer nachhaltigen Lieferkette für die Batterieindustrie. Der potenzielle Standort soll eine Gesamtkapazität von etwa 50 Gigawattstunden aufweisen. Die geplante Batteriezellfabrik soll ein Schlüsselbestandteil der Standortstrategie von SVOLT darstellen, die eine kontinuierliche Anpassung an veränderliche Marktbedingungen erfordert. Im Rahmen dieser Strategie werden derzeit zusätzlich zu Finnland auch andere potenzielle Standorte geprüft. Kai-Uwe Wollenhaupt erklärte: „Bei der Entscheidungsfindung für neue Standorte spielen diverse Faktoren eine Rolle, darunter eine wettbewerbsfähige Infrastruktur und mögliche Fördermittel, die integraler Bestandteil des abschließenden Auswahlprozesses sind.“ SVOLT baut aktuell zwei Batteriezellen-Produktionsanlagen in Europa. Beide Standorte liegen in Deutschland. In der endgültigen Entwicklungsphase wird die kombinierte Produktion auf 40 Gigawattstunden steigen können. SVOLT hat bereits verkündet, die europäischen Kapazitäten weiter zu erweitern und die Gesamtkapazität auf mindestens 50 Gigawattstunden zu erhöhen. Quelle: https://www.svolt-eu.com/presse/svolt-pruft-den-bau-einer-weiteren-produktionsstatte-fur-batteriezellen-mit-50-gwh-kapazitat/

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Advanced Battery Power – Kraftwerk Batterie

Batterieproduktion /

Mit über 350 Einreichungen im Vorjahr erzielte die internationale Fachtagung „Advanced Battery Power“ einen vorläufigen Rekord, der dieses Jahr noch einmal übertroffen werden soll. Der Call for Papers ist jetzt geöffnet. Noch bis zum 31.10.2023 können Abstracts mit Themenvorschlägen für Vorträge und wissenschaftliche Poster für diese Batteriekonferenz am 09.-10. April 2024.in Münster eingereicht werden. Zu den Themenschwerpunkte geht es hier: https://battery-power.eu/cfp

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