Der Volkswagen-Konzern hat lokalen Medienberichten zufolge den Standort seiner Gigafactory in Spanien festgelegt. Die Zellfabrik mit einer Jahreskapazität von bis zu 40 Gigawattstunden soll in Sagunt im Osten des Landes errichtet werden. Der Aufbau werde voraussichtlich rund 3,5 Milliarden Euro kosten und etwa 3.500 Arbeitsplätze schaffen.
VW legt spanischen Standort fest Read More »
Der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) nimmt das Batterie-Recycling intensiver in den Blick. Dazu sollen der VDMA-Fachverband Abfall- und Recyclingtechnik (ART) und die Fachabteilung Batterieproduktion verstärkt zusammenarbeiten. Eine entsprechende Auftaktveranstaltung findet am 15. März statt.
VDMA verstärkt Fokus auf Batterie-Recycling Read More »
Das luxemburgische Unternehmen OCSiAl investiert 300 Millionen US-Dollar in den Bau einer Fabrik zur Herstellung von Graphen-Nanoröhren. Das Material kommt bei der Entwicklung leistungsstarker Batterien für Elektrofahrzeuge zum Einsatz. Die Produktionsstätte soll auch ein Forschungs- und Entwicklungszentrum beherbergen.
Nanoröhren-Werk entsteht in Luxemburg Read More »
„Battery-News.de“ präsentiert eine neue Übersichtskarte zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in Europa. Die entsprechenden Daten stammen dabei wie gewohnt aus offiziellen Mitteilungen der jeweiligen Akteure sowie aus Quellen zum Recycling. Unterstützung bei der Erstellung der entsprechenden Karte gab es von der Gruppe „Battery Components & Recycling“ des PEM der RWTH Aachen.
Batterie-Recycling in Europa (Stand: Februar 2022) Read More »
Redwood Materials startet gemeinsam mit Volvo und Ford ein Recyclingprogramm für Elektrofahrzeugbatterien in Kalifornien. Der Plan sieht vor, dass Redwood Materials mit Händlern und Demontagebetrieben in Kalifornien zusammenarbeitet, um Altbatterien aus Hybrid- und Elektrofahrzeugen zu recyceln.
Ford und Volvo starten Recyclingprogramm Read More »
Das KIT und das HIU haben eine neue Forschungsanlage zur automatisierten und digitalisierten Materialentwicklung in Betrieb genommen. In diesem Projekt wird angestrebt die Entwicklungszeit einer Batteriezelle zu verkürzen.
KIT und HIU eröffnen Forschungsanlage Read More »
Der Batteriezellproduzent Automotive Cells Company (ACC) und Umicore haben eine Vereinbarung zur Aufbereitung von Batteriematerialien geschlossen. Das Abkommen des Joint Ventures aus Stellantis, Total und Mercedes-Benz umfasst den Recycling-Dienst des Bedarfs der ACC-Pilotanlage im französischen Nersac.
Umicore trifft Abkommen mit ACC Read More »
„Battery-News.de“ präsentiert einen Auszug aktueller Ausschreibungen zur Forschungsförderung im Themenfeld der Batterie. Außerdem existieren länderspezifische Ausschreibungen, die für weitere Unternehmen oder Forschungseinrichtungen relevant sein können.
Forschungsförderung Batterie: Aktuelle Ausschreibungen Read More »
„Amprius Technologies“ hat die ersten kommerziell erhältlichen Siliziumanoden-Lithium-Ionen-Batterien verkauft. Die Zellen mit einer gravimetrischen Energiedichte von 450 Wattstunden pro Kilogramm und einer volumetrischen Energiedichte von 1.150 Wattstunden pro Liter wurden von einem Satellitenhersteller erworben.
Erster Siliziumanoden-Akku ist erhältlich Read More »
Mercedes-Benz hat in der Nähe seines Werks in Bremen das „Automotive Logistics Center“ eröffnet. Das Zentrum für Batterielogistik sei Herzstück eines klimaneutralen Konzepts für die Batteriesysteme des neuen Mercedes-Modells EQE. Ab 2022 werde DB Cargo die Batteriepacks 650 Kilometer weit CO2-neutral von Stuttgart nach Bremen liefern.
Mercedes lässt Akkus via Schiene zuliefern Read More »
