Der deutsche Mobilitätsdienstleister Fahrzeug-Werke Lueg und das Entsorgungs- und Recyclingunternehmen Deppe haben ein Joint Venture für das Batterierecycling gegründet. Ab 2024 sollen etwa 20.000 Tonnen Batterien pro Jahr in Meppen recycelt werden. Perspektivisch soll die Kapazität auf 60.000 Tonnen pro Jahr erweitert werden.
Re.Lion.Bat. Circular plant Recyclinganlage Read More »
Bis 2030 sollen rund zwei Terawattstunden Batteriezellenkapazität in Europa zur Verfügung stehen. Wuxi Lead Intelligent Equipment (LEAD) aus China gilt als einer der größten und auf dem europäischen Markt bedeutendsten Ausrüstungshersteller für die Batterieproduktion. LEAD-Vorsitzender Yanqing Wang spricht im Exklusiv-Interview mit Battery-News.de über die Pläne des Unternehmens in Europa.
„Ziel wird immer sein, die Kosten der Batterieproduktion zu senken“ Read More »
Der Volkswagen-Konzern pausiert seine Pläne für eine Batteriezellenfabrik in Osteuropa. Laut „Financial Times“ zieht VW es vor, ein Werk in Nordamerika zu errichten, um vom dortigen „Inflation Reduction Act“ zu profitieren. Gegenüber EU-Beamten sollen VW-Vertreter eine Fördersumme der US-Regierung von bis zu zehn Milliarden Dollar genannt haben.
Batteriefabrik: VW priorisiert USA Read More »
Das deutsch-kanadische Unternehmen Rock Tech Lithium hat die erste Teilgenehmigung für seinen Lithiumhydroxid-Konverter im brandenburgischen Guben erhalten. Der offizielle Spatenstich ist für Ende März 2023 geplant. Die Genehmigung erlaubt die Errichtung aller „nicht-prozessrelevanten Gebäude“ und der Infrastruktur am Standort.
Guben: Rock Tech mit Teilgenehmigung Read More »
Der US-amerikanische Batteriezellen-Entwickler Amprius Technologies will eine Gigafactory für die unternehmenseigene Siliziumanoden-Technologie errichten. Die Fabrik soll in Colorado entstehen, 2025 eine Jahreskapazität von bis zu 500 Megawattstunden produzieren und später auf bis zu fünf Gigawattstunden erweitert werden.
Amprius plant Gigafactory in den USA Read More »
Die Volkswagen Group hat den Bau eines Batterie-Analysezentrums bekanntgegeben. Unter dem Namen „Powerhall7“ soll in der Halle 7 des Braunschweiger VW-Werks künftig ein Großteil der Analysen und Tests für Batteriesysteme erfolgen. Die Prüfungen umfassen unter anderem die Simulation verschiedener klimatischer Bedingungen.
VW plant Batterie-Testzentrum Read More »
Der Kauf des insolventen Batterieproduzenten Britishvolt durch das US-australische Unternehmen Recharge Industries ist bestätigt. Ein entsprechendes Abkommen, das sich Anfang Februar angekündigt hatte, wurde nun offiziell unterzeichnet. Mit dem Erwerb von Britishvolt gilt die geplante Zellfertigung in Northumberland als gesichert.
Kauf von Britishvolt ist abgeschlossen Read More »
Der für die Entwicklung von Natrium-Ionen-Batterien (NIB) bekannte chinesische Produzent Hina Battery hat eine Partnerschaft mit dem Automobilkonzern JAC angekündigt. Gemeinsam mit Sehol, dem Joint Venture aus JAC und Volkswagen Anhui, wurde zudem ein Testfahrzeug mit Natrium-Ionen-Batterien ausgestattet.
Hina testet Natrium-Batterie im E-Auto Read More »
Der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) und der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen haben gemeinsam zwei Leitfäden zu aktuellen Innovationen und Erkenntnissen in der Batterieherstellung veröffentlicht. Die Dokumente widmen sich den Produktionsprozessen von Lithium-Ionen-Batteriezellen und von All-Solid-State-Batteriezellen (ASSB).
VDMA und PEM aktualisieren Batterie-Produktionsleitfäden Read More »
Die Ford Motor Company, LG Energy Solution und die Koç Holding haben eine unverbindliche Absichtserklärung zur Gründung eines neuen Joint Ventures (JV) zum Bau einer Gigafactory in der Türkei unterzeichnet. Die Fertigung von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge soll in der Stadt Ankara errichtet werden.
Türkei: Ford gründet Batterie-JV Read More »
