Das französische Chemie-Unternehmen Arkema und der chinesische Separator-Spezialist SEMCORP wollen gemeinsam die Entwicklung von Batterieseparatoren beschleunigen.
Arkema und SEMCORP kooperieren bei Batterieseparatoren Weiterlesen »
„LG Energy Solution“ wird Mercedes-Benz in Europa und Nordamerika laut einem neuen Eine-Milliarde-Dollar-Vertrag von 2028 bis 2035 mit Batterien beliefern.
LG schließt weiteren Batterie-Liefervertrag mit Mercedes-Benz Weiterlesen »
„Farasis Energy“ stattet künftig zwei europäische Modelle der chinesischen Auto-Marke „GAC Aion“ mit auf LFP-Zellen basierenden Batteriesystemen aus.
Farasis liefert Batteriesysteme für GAC-Aion-Modelle in Europa Weiterlesen »
„POSCO Future M“ aus Südkorea und Factorial aus den USA planen eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Materialien für Festkörperbatterien.
POSCO und Factorial kooperieren bei Festkörperbatterien Weiterlesen »
Das australische Unternehmen „Vulcan Energy Resources“ hat eine Gesamtfinanzierung von rund 2,2 Milliarden Euro zur Lithium-Gewinnung aus dem Oberrheingraben abgeschlossen.
„Vulcan Energy“ sichert Finanzierung des deutschen Lithium-Projekts Weiterlesen »
Accurec hat eigenen Angaben zufolge die erste Recycling-Anlage Europas eröffnet, die Lithium aus sämtlichen Typen entsprechender Batterien zurückgewinnen kann.
Accurec eröffnet Allround-Recycling-Werk für Lithium Weiterlesen »
EcoPro aus Südkorea hat in Ungarn eine 440.000-Quadratmeter-Anlage zur Produktion von Kathodenmaterialien für jährlich rund 600.000 E-Auto-Batterien eröffnet.
EcoPro startet Kathodenmaterial-Produktion in Ungarn Weiterlesen »
Hyundai errichtet in Südkorea mit dem „Future Mobility Battery Campus“ für rund 818 Millionen US-Dollar ein eigenes Entwicklungszentrum.
Hyundai investiert in eigenes Batterie-Entwicklungszentrum Weiterlesen »
Vianode aus Norwegen soll C4V aus den USA ab 2026 mit synthetischem Anodengraphit für stationäre Batteriespeicher in Nordamerika beliefern.
C4V bezieht synthetischen Graphit von Vianode Weiterlesen »
CATL und Stellantis haben in Spanien mit dem Bau einer Vier-Milliarden-Euro-Batteriefabrik für LFP-Zellen begonnen, die 2026 mit bis zu 50 Gigawattstunden in Betrieb gehen soll.
CATL startet Bau von Batteriefabrik in Spanien Weiterlesen »
