Vom 18. bis 21. Mai 2026 richtet Cambridge EnerTech die Advanced Automotive Battery Conference (AABC) Europe in Mainz aus – eine der wichtigsten globalen Plattformen für Batterieinnovation im Automobilbereich. Die Konferenz findet in einem Jahr statt, in dem E...
Der US-amerikanische Chemiekonzern Albemarle hat angekündigt, seine Lithiumhydroxid-Anlage in Kemerton, Westaustralien, vorläufig stillzulegen. Betroffen ist die verbleibende Produktionslinie Train 1, die mit sofortiger Wirkung in den Status „Care and Maintenance”...
Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen forscht gemeinsam mit dem Industriepartner SURAGUS im Verbundprojekt „MixItUp“ an der Echtzeit-Vermessung von Slurry im Mischprozess. Das Vorhaben wird...
Der chinesische Batteriehersteller Gotion High-tech und der deutsche Chemiekonzern BASF haben eine strategische Zusammenarbeit zur Entwicklung von Festkörperbatterien vereinbart. Das entsprechende Memorandum wurde in Hefei, dem Hauptsitz von Gotion, unterzeichnet....
Die RWTH Aachen und der VDMA haben die fünfte Auflage des Leitfadens „Produktionsprozess einer Lithium-Ionen-Batteriezelle“ als Orientierungshilfe für die Branche veröffentlicht.
Der taiwanesische Batteriehersteller „ProLogium Technology“ hat im französischen Dünkirchen mit dem Bau seiner ersten europäischen Gigafactory für Festkörperbatterien begonnen.
Der Automobilkonzern Stellantis hat einen Part seiner Beteiligung an dem Batteriezellwerk „NextStar Energy“ im kanadischen Windsor an LG Energy Solution (LGES) veräußert.
QuantumScape hat in San Jose im US-Bundesstaat Kalifornien die „Eagle Line“ als Technologie-Demonstrator für künftige Produktionsprozesse von Festkörperbatterien eröffnet.
Mit dem Hochlauf neuer Zellfabriken und Recycling-Anlagen entstehen in Nordamerika immer mehr Batterie-Schulungen und Programme zur Personalentwicklung.
Der chinesische Batteriekonzern CATL hat mit der Einführung seiner Natrium-Ionen-Batterietechnologie in Pkw einen weiteren Schritt in Richtung Serienanwendung gemacht.
Deutschland war 2025 laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) der zweitgrößte Produktionsstandort für Elektrofahrzeuge weltweit. Die Batterieproduktion bleibe indes weiterhin kritisch.
Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hat ein Konzept für Anodenmaterialien in Natrium-Ionen-Batterien vorgestellt, das Effizienz und Speicherkapazität erhöhen soll.
Das japanische Unternehmen „Idemitsu Kosan“ hat mit dem Bau einer großen Pilotanlage zur Herstellung von Festelektrolyten begonnen, die Anfang 2028 in Betrieb gehen soll.
Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI hat einen bedeutsamen Liefervertrag abgeschlossen, der das Energiespeichersystem (ESS)-Geschäft von Tesla betreffen könnte.
Die „Volta Foundation“ hat mit dem „Battery Report 2025“ eine der meistzitierten Branchenanalysen des globalen Batteriesektors zum kostenfreien Download veröffentlicht.
Das vom Aachener Batterie-Recycler „cylib“ aus gebrauchten Nickel-Mangan-Kobalt (NMC)-Akkus gewonnene Lithiumcarbonat ist die industrielle Kreislauftauglichkeit bescheinigt worden.
Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller „POSCO Future M“ beteiligt sich künftig an dem auf Festkörperbatterien (SSB) spezialisierten US-Start-up-Unternehmen „Factorial Energy“.
