12. Dezember 2025|
Trotz ungünstiger Trends wachsen die Batterie-Recycling-Kapazitäten in Europa weiterhin stark, wodurch einige Werke unterhalb ihrer optimalen Auslastung arbeiten....
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27. Januar 2025|
Nissan will seine Produktion in den USA ausbauen und dafür vom südkoreanischen Unternehmen SK On ab dem Jahr 2028 Batterien für rund 300.000 Elektrofahrzeuge beziehen.
24. Januar 2025|
„Forge Battery“ erhält vom US-Energieministerium eine Förderung von 100 Millionen US-Dollar, um damit den Ausbau der bestehenden Gigafactory in North Carolina zu finanzieren.
23. Januar 2025|
Der israelische Rohstoffkonzern ICL baut mit „Shenzhen Dynanonic“ in Spanien für 285 Millionen Euro ein Werk für Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Kathodenmaterial.
22. Januar 2025|
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) stellt nach dem Wegfall jeglicher Förderungen nun bis zu 25 Millionen Euro für die Batterieforschung zur Überbrückung bereit.
21. Januar 2025|
Das 2023 gegründete Start-up-Unternehmen „alteva“ hat eine Finanzierung in Höhe von 1,7 Millionen Euro zur Entwicklung ultraleichter Batterien für E-Flugzeuge und -Lkw abgeschlossen.
20. Januar 2025|
An der Technischen Universität München (TUM) hat mit dem „Battery Start-up Incubator“ ein Programm begonnen, das vom BMBF mit 3,3 Millionen Euro gefördert wird.
17. Januar 2025|
Wie HOERBIGER bei der Entwicklung leistungsfähiger Fahrzeug-Batterien und Energiespeicher-Lösungen unterstützt, erklärt Dr. Michael Hein im Interview mit den Battery-News.
17. Januar 2025|
„Standard Lithium“ und Equinor haben vom US-Energieministerium 225 Millionen Dollar für ein Lithium-Projekt im Bundesstaat Arkansas zugesprochen bekommen.
16. Januar 2025|
Der Batteriematerial-Hersteller Vianode hat einen langfristigen Multi-Milliarden-Dollar-Liefervertrag für synthetischen Graphit mit General Motors (GM) abgeschlossen.
15. Januar 2025|
„Vulcan Energy“ hat in seiner zentralen Lithiumelektrolyse-Optimierungsanlage im Industriepark Frankfurt-Höchst erstmals Lithiumhydroxid-Monohydrat in Batteriequalität hergestellt.
14. Januar 2025|
Die BMW Group hat mit „SK tes“ eine europäische Recycling-Partnerschaft geschlossen, um Rohstoffe wie Nickel, Kobalt und Lithium aus Altbatterien zurückzugewinnen.
13. Januar 2025|
LG Energy Solution liefert zwischen 2025 und 2031 insgesamt 4,4 Gigawattstunden Batteriezellen für Solar-Elektrofahrzeuge an Aptera Motors. Die Module und Packs stammen von CTNS.
10. Januar 2025|
„Battery-News“ präsentiert einen aktuellen Auszug der europäischen Testing-Center für Batterien und Batteriesysteme.
10. Januar 2025|
SVOLT hat die dritte Generation seiner „Short Blade“-Zellen vorgestellt. Die „Fengxing Short Blade Battery“ soll sich innerhalb von 8,5 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden lassen.
9. Januar 2025|
Einer Abstimmung der Anteilseigner in Stockholm zufolge wird der schwedische Batteriehersteller Northvolt seinen Betrieb trotz erheblicher finanzieller Schwierigkeiten fortsetzen.
8. Januar 2025|
„Pure Lithium“ hat Fortschritte im Bereich der Lithium-Metall-Batterie erzielt. Die Zellen sollen bei einem Lade-Entlade-Rhythmus von einer Stunde 2.200 Ladezyklen erreicht haben.
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